Korean kutter ved OSL?

[learjet]

Kommer over melding fra SAS Cargo på Transport247

Les meldingenhttp://synett.transport247.no/t247/s...et.aspx?ID=851

[Cloudy]

Æsj da Det var da ikke noe good news.

[JetBlue]

Det var da som f... La oss håpe det ikke blir noe av

[LN-AØR]

Men det betyr vel at de fremdeles vil fly til OSL 1 til 2 ganger i uken istedenfor 3?

[PP]

Korean Cargo fortsætter med at beflyve OSL 3x ugentlig - ruten bliver blot ICN-Somewhere in Europe-OSL-ICN i stedet for via US.

Så i kan godt ånde lettet op

[Vede]

Hehe da ble jeg lettet. Jeg som flytter til Jessheim i September hadde blitt skuffet visst Korean som er et av høydepunktene hadde sluttet å fly.

[Cloudy]

Originally Posted by PP

Korean Cargo fortsætter med at beflyve OSL 3x ugentlig - ruten bliver blot ICN-Somewhere in Europe-OSL-ICN i stedet for via US.

Så i kan godt ånde lettet op

Takk for hyggelig info PP - Puh.....

[JetBlue]

Originally Posted by PP

Korean Cargo fortsætter med at beflyve OSL 3x ugentlig - ruten bliver blot ICN-Somewhere in Europe-OSL-ICN i stedet for via US.

Så i kan godt ånde lettet op

Flott, da er pusten tilbake i normalmodus. Takk PP!

[learjet]

Til og med fruen mente det ville ha vært trist om den forsvant.

Men da kan vi alle puste lettet ut og fortsette å glede oss med stor fugl.

S

[JetBlue]

Originally Posted by learjet

Til og med fruen mente det ville ha vært trist om den forsvant.

Men da kan vi alle puste lettet ut og fortsette å glede oss med stor fugl.

S

, høres ut som

Genialt, høres ut som harmoniske famlilieforhold

[Tertit54]

Men Sas Cargo/Spirit mister en inntektskilde på transittgods fra JFK/ORD. Hver uke går det 60-100 tonn gods gjennom terminalen som har kommet inn med KE og som skal videre ut i Europa.

[learjet]

Originally Posted by Tertit54

Men Sas Cargo/Spirit mister en inntektskilde på transittgods fra JFK/ORD. Hver uke går det 60-100 tonn gods gjennom terminalen som har kommet inn med KE og som skal videre ut i Europa.

OK, med såpass mye cargo og en enorm økning på usa pax. Regnestykket for SK IC blir jo bare bedre og bedre - men det er vel lettere å la noen andre ta businessen.

S

[Airbus 330]

Originally Posted by Tertit54

Men Sas Cargo/Spirit mister en inntektskilde på transittgods fra JFK/ORD. Hver uke går det 60-100 tonn gods gjennom terminalen som har kommet inn med KE og som skal videre ut i Europa.

Når ikke Korean kommer med dette, kan vi da vente oss noen andre som kommer med det hit?
Eller går det til andre steder i Europa?

Airbus 330.

[Tertit54]

Originally Posted by Airbus 330

Når ikke Korean kommer med dette, kan vi da vente oss noen andre som kommer med det hit?
Eller går det til andre steder i Europa?

Airbus 330.

Vil anslå at ca 50 % av godset er local og resten ut i Europa spesielt HEL,ARN,CPH men også WAW,FRA,AMS så det er sikkert mulig å finne andre routinger. Men ratene fra USA til Europa er på et bunnnivå og jeg skjønner jo at KE ikke tjener penger på dette.

[Superhai]

i sep skal den gå, d2, 3 og 6 icn-vie-osl-icn...

[Tertit54]

Originally Posted by Superhai

i sep skal den gå, d2, 3 og 6 icn-vie-osl-icn...

og ihvertfall i deler av September skal den også gå D5 (12,19,26 sep) ETA 1310,ETD1510 ,så da blir det jo 4 ganger i uken. Ikke mye reduksjon i programmet der i gården,nei.