Quote:
Originally Posted by MountainDew
Når jeg pre-seater (editerer) Norwegian flighter pleier jeg å plassere WCH på seterad 2 til 4, A eller F sete.
Crewet hos Norwegian ønsker det normalt slik.
|
Mountaindew: Fra min tid i Medema - rad 5 er i de fleste flytyper "accessible" meaning at arm rests kan tas opp - også i fly der armstøttene ellers ikke går opp.
Nå skal det sies at hvis jeg editerer KLM, så blir det et A eller F-sete, diverse hvor ettersom våre venner i KL legger relativt sterke føringer. Men dersom jeg ser en WCHC-kode, prøver jeg å tenke rad 5 eller 15, der er det størst sjanse for at armrestene går opp.
WCH skal alltid ha vindussete i forhold til evakuering...