Novair

[roy]

Så det landet et Novair fly a321 på Vigra nå. Trodde ikke de kunne ta mot så "store" fly der. Hva er det største passasjerflyet som kan ta av /lande der fullastet?

[anders320]

Originally Posted by roy

Så det landet et Novair fly a321 på Vigra nå. Trodde ikke de kunne ta mot så "store" fly der. Hva er det største passasjerflyet som kan ta av /lande der fullastet?

Sammenlignet med B738 er vel ikke A321 så spesielt stort?
Vigra kan vel ta i mot større fly enn 321?

[Blackhawk]

andeik: Airbus A321-200 er dog lengre enn Boeing B737-800:

A321-200: lengde: 44.51 meter
B737-800: lengde: 39.50 meter


Ellers har Novair med sine A321-200 også tidligere vært på
AES. Rullebanen på Vigra er på 2,314 meter, men hvor stort
fly som evt. "kan" lande der - vet jeg dog ikke.

[ENGM RAMP]

Fornebu hadde vel en rullebane på 2200 meter om jeg ikke husker mye feil, og der har jo vært både 747 og andre store tunge damer så det er ikke det som er problemet, men har dere oppstillingsplass nok der oppe på Vigra til å ta i mot en 767, 747 etc?

[Thomas]

SXM, need I say more?!

[roy]

takk takk for svarene.. Vi kan ta ned det meste av fly da med andre ord. Om vi har oppstillingsplass så er svaret ja, men utstyr til å handle de er heller tvilsomt. Men så er vi nå litt plaget med den radiomastra som hindrer noen flyselskap å komme, men det er en annen diskusjon.

[anders320]

Originally Posted by Blackhawk

andeik: Airbus A321-200 er dog lengre enn Boeing B737-800:

A321-200: lengde: 44.51 meter
B737-800: lengde: 39.50 meter

Nettopp hva jeg mente ; Det er ikke så stor forskjell mellom de to flytypene.

[MartinL]

Originally Posted by ENGM RAMP

Fornebu hadde vel en rullebane på 2200 meter om jeg ikke husker mye feil, og der har jo vært både 747 og andre store tunge damer så det er ikke det som er problemet, men har dere oppstillingsplass nok der oppe på Vigra til å ta i mot en 767, 747 etc?

Jeg trodde det var å regne som høy risiko sport å lette fra Fornebu med tunge maskiner. Var det ikke et par episoder med noen 747 maskiner som fint klarte å lande, men som måtte være meget kreative i vekt besparelse for å lette?

[ENTO]

Har fløyet Apollo Novair A321 til Skiathos. Avgang med full pax, men desto mindre fuel. Mellomlander da i Tessaloniki for refueling hjem.

Runwaylenght Skiathos: 1570m. !!

http://www.hcaa-eleng.gr/skiathdat.htm

[MD11]

Men A320 serien ser mye større ut grunnet at de er endel høyere enn B737.

[Concorde]

Originally Posted by ENGM RAMP

Fornebu hadde vel en rullebane på 2200 meter om jeg ikke husker mye feil, og der har jo vært både 747 og andre store tunge damer så det er ikke det som er problemet, men har dere oppstillingsplass nok der oppe på Vigra til å ta i mot en 767, 747 etc?

Jeg så en Sabena A340 takeoff på Fornebu i 1998. Kom tom inn og var stappfull ut med pax, og det var ikke fryktelig mye rullebane igjen når de dro ut mot Torvøya.