Norwegian til Dubai

[FlightDeck]

Originally Posted by audunn

Skuffende, kun 3 avganger frem til februar er priset 998kr, resten ligger på nesten det dobbelte. Ingen returer er nede i 998! Kan de virkelig gjøre det? Det kan jo ikke ha blitt utsolgt etter 1 min heller så..

haha, hvorfor er jeg ikke overrasket? Det er jo alltid sånn - og akkurat som jeg og flere andre her har tippet at det ville bli også på Dubai-ruten. Men, men - Norwegian diskriminerer jo prisene sine, og dersom responsen ikke er så bra, vil de nok senke prisene noe. I motsatt fall vil de øke dem.

Ellers ser det ut til at Norwegian selv har tenkt å operere Stockholm-Dubai.

[sail4fun]

Originally Posted by FlightDeck

Ellers ser det ut til at Norwegian selv har tenkt å operere Stockholm-Dubai.

Ja ellerså ville man vel ikke kunne bruke samme crew på sløyfene..

[FlightDeck]

Originally Posted by P.A. VIKING

Ja ellerså ville man vel ikke kunne bruke samme crew på sløyfene..

Nettopp. Eller, hadde samarbeidet mellom FlyNordic vært bedre utviklet kunne de brukt Norwegian-crew hos FlyNordic og omvendt. Det kommer nok på sikt.

[SQ 777]

Intet for meg ! På datoer jeg kan , er det altfor dyrt. Som FlightDeck sier, ikke uventet.

Men jeg fortsatte booking'en for å se på setene. Virker som de 15 første radene er blokkert og blokkert midtsete på rad 16 til 20. Bakover helt ledig.

Nødutgangen 16 er jo flott, men vil de frigjøre midtsetet senere ?

Reiser jeg til DBX venter jeg på et tilbud neste vinter fra de etablerte selskap. Blåser i en mellomlanding. Har jo nettopp vært der !

TK selger fortsatt DXB hos Supersaver for kr. 2.795.

Så på datoene 18.01-23.01. Virket som ingen hadde reservert seter foreløpig.

Skal ha en weekend i februar 2008, og drar da heller til NYC med CO. Koster omtrent det samme inkl alle tillegg og fryktelig mye bonuspoeng.

[FlightDeck]

Ja, man får lett en tur over Atlanteren for prisene Norwegian tar til Dubai. Og f.eks. New York er jo veldig mye mer spennende enn Dubai, som ikke har spesielt mye å by på om du er interessert i kultur og historie.

[B767]

Dubai er en typisk vinterdestinasjon.. siden temperaturen er mer behagelig på den tida av året..

om sommeren kan det være veldig varmt .. så varmt som over 40 grader.... kanskje derfor norwegian ikke flyr i sommerperioden.... det også at flyene trengs til rutene til middelhavsstedene... som de greske øyene feks..

[Rednose]

Originally Posted by FlightDeck

Nettopp. Eller, hadde samarbeidet mellom FlyNordic vært bedre utviklet kunne de brukt Norwegian-crew hos FlyNordic og omvendt. Det kommer nok på sikt.

Det er nettopp dette som kommer til å skje før ruten startes opp.
DY flyr fra Oslo, og LF flyr fra Stockholm.
På returen skal DY crew fly LF maskinen tilbake til Arlanda og v.v.
Alt som har med AOC og andre praktiske ting skal være i orden før
ruten startes.
Det ymtes også allerede om en 3.avgang fra Oslo.
I løpet av den første halvtimen idag ble det solgt litt i underkant av 400
billetter, så dette kan nok bli nok en suksess når en tenker på at det
fortsatt er et halvt år til ruten startes opp, og det ikke har vært reklamert
i media ennå...

[Chaos Controller]

Originally Posted by B767

Dubai er en typisk vinterdestinasjon.. siden temperaturen er mer behagelig på den tida av året..

om sommeren kan det være veldig varmt .. så varmt som over 40 grader.... kanskje derfor norwegian ikke flyr i sommerperioden.... det også at flyene trengs til rutene til middelhavsstedene... som de greske øyene feks..

Ikke helt enig der, Dubai er mer en vaar/hoest-destinasjon etter min oppfattelse. Oktober-november + mars-mai er de maanedene med godt vaer her nede, juni-september er unntaksvis under 30 grader om natten, og opp til 52 paa dagtid (varmeste jeg har sett i allefall.) Desember-februar har kalde netter (ned mot 5 grader), og temperaturer paa dagtid fra 14-25 grader, saa ikke optimalt for de som er glad i strand og bading. Sjoetemperaturen pr i dag er bare 21 grader, saa man maa nesten vaere nordlending for aa vaage seg ut i sjoen paa denne tiden av aaret

[sail4fun]

Ser at LH har fine tilbud med priser ned til 3499 Oslo-Dubai , 3899 til Kuwait og 4299 til Muscat
http://www.lufthansa.com/online/port...nodeid=1911158

[Tommy777]

LOL... Etter å ha sjekket hele vinterprogrammet, fant jeg EN dag under tusen spenn. (you guessed it, det er returen fra jomfruflighten) Ikke en eneste kombinasjon under 4500 t/r........

Nei, dette er svakt. Dog er jo norske folk såpass dumme at de tar en 737 tur utmakset med seter istedetfor å spare tusenvis av kroner, samt få gratis mat og drikke (inkludert alkohol) ved å fly Lufthansa..

[Concorde]

Poenget ligger vel i å fly direkte, ikke prisen nødvendigvis.

[MD11]

Originally Posted by Tommy777

LOL... Etter å ha sjekket hele vinterprogrammet, fant jeg EN dag under tusen spenn. (you guessed it, det er returen fra jomfruflighten) Ikke en eneste kombinasjon under 4500 t/r........

Nei, dette er svakt. Dog er jo norske folk såpass dumme at de tar en 737 tur utmakset med seter istedetfor å spare tusenvis av kroner, samt få gratis mat og drikke (inkludert alkohol) ved å fly Lufthansa..

Hvis man velger LH i billigste kategori ( hvis man i det hele tatt finner den prisen, jeg fant den ikke ) så betinger det 7 days minimum stay, det gjelder også KL. Da blir reisen raskt dyr med de kostbare hotellene i Dubai.....Look to TK

[Tommy777]

Du kan kjøpe deg opp i LH til under billigste DY snitt pris. Alle helgene i november har SAS en pris på 5026.-

Valget er enkelt!

[gustavf]

Så Norwegian har tydeligvis bra salg på denen ruta? Det må jo nesten snus til noe negativt.

[Tommy777]

Originally Posted by gustavf

Så Norwegian har tydeligvis bra salg på denen ruta? Det må jo nesten snus til noe negativt.

Hvordan tolker du det?? Tror det er litt tidlig å trekke noen konklusjoner om det

[gustavf]

Originally Posted by Tommy777

Hvordan tolker du det?? Tror det er litt tidlig å trekke noen konklusjoner om det

Ettersom de enten klarer, eller tror de vil klare, å få ut såpass høye priser.

[gustavf]

Krever ikke Forbrukerombudet at det skal være 20 billetter tilgjengelig per dag for annonserte priser, eller hvordan tolkes og praktiseres de retningslinjene?

[Shadow]

Nei du vet jo at den regelen gjelder ikke DY den da hahahah

[Rednose]

I januar og mars 2009 er det flere avganger til NOK 842 fra Stockholm...

[Rednose]

Jeg satt og tittet litt på sas.no for å eventuelt kombinere en DXB tur
med DY den ene veien, og SK den andre.
Det jeg reagerte på var at dersom jeg reiser t/r med SK 22.nov/24.nov
var prisen 5173,- inkl. skatt på Nok 313,- men dersom jeg kun valgte retur var prisen 7385,- og skatt på hele 935,-.
Er dette lureri fra SAS sin side, eller kan noen fortelle meg hvorfor jeg må betale over 600,- mer i skatt for bare å fly den ene veien...
Dette kan ihvertfall ikke være myndighetspålagte skatter.
Begge priser er til/fra Oslo via CPH.
Takker for et vettugt svar...