![]() |
|
![]() |
#1 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,217
|
![]()
Hei folkens!
Si meg, når jeg var på omvisning i DY hangar på LN-NOB så bet jeg meg merke i en eller annen konstruksjon midt i taket rett ved de første seteradene...og, om jeg ikke husker feil, også nede ved midten av kabinen... Bildet under viser hva jeg mener, men hva ER dette for noe egentlig? http://www.airliners.net/photo/Hapag...8K5/1296398/M/ Anyone?
__________________
I´ve been Teslified ![]() Last edited by ENGM RAMP; 18-02-2008 at 10:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]()
Det er ikke de flåtene som det var snakk om i LN-NOB på OSL tråden da?
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,217
|
![]()
Ahaaaa, kanskje det ? Hmmm, jeg får ringe ned til teknisk og spørre tenker jeg
![]()
__________________
I´ve been Teslified ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,425
|
![]()
Det er livredningsflaater, ja.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Newcomer
Join Date: Aug 2007
Posts: 10
|
![]()
ETOPS-utstyr?
__________________
Ut på tur - aldri sur :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,425
|
![]()
Overwater - ikke ETOPS. Er ikke sikker paa de europeiske reglene, men FAA forlanger liferafts naar man flyr mer enn 30 minutter fra land.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]() Quote:
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,425
|
![]()
Jo, men du har ikke plass til 189 pax pluss 6-7 crew i disse. Derfor er det paakrevet ogsaa med ekstra flaater.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,217
|
![]()
Takker og bukker!
![]()
__________________
I´ve been Teslified ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Oct 2006
Location: Oslo
Posts: 2,093
|
![]()
Er det en flåte inni da? eller bare boksen til den??
__________________
ThomAAs Flying the Norwegian way ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Newcomer
Join Date: Aug 2007
Posts: 10
|
![]()
Man bör skilja lite på begreppen här: de slides som återfinnes på B738 är slides som ska fungera som flotation aid, således inga flotation device/slide rafts. Det är meningen att folk ska flyta runt omkring flotation aid'en (slide'n) och hålla sig i snörhandtagen som finns längst slide'n. Man ska INTE dra upp folk på slide'n för då kommer den att sjunka.
__________________
Ut på tur - aldri sur :-) |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 4,181
|
![]()
Det visste jeg faktisk ikke, men det høres jo ikke helt ulogisk ut. Jag har ikke sett det forklart i noen "SOB-folder", og det synes jeg det burde være.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Browncoat
Join Date: Oct 2007
Posts: 6,251
|
![]() Quote:
__________________
"The human body can be drained of blood in 8.6 seconds given adequate vacuuming systems." - River Tam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2004
Posts: 160
|
![]()
Beste flotation device må vel være hode puta til kabin personalet!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: NO
Posts: 10,014
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Newcomer
Join Date: Aug 2007
Posts: 10
|
![]() Quote:
Nej, men slide'n är inte designad till att användas som slide raft. Hade du varit med på en wet-drill där både slide as flotation device OCH slide raft används, så hade de väsentliga skillnaderna varit tydligare än vad som framgår här på forumet. Naturligtvis sjunker inget som en sten, men slide'n klarar inte det antalet av potentiella pax som kommer vilja komma upp i den. AFT doors på B738 ska INTE öppnas i en ditching, så det är således endast två slide's vi pratar om, L1 och R1, som kan bli aktuella för 189 pax. Textbook-standard. Men som bekant blir det inte alltid (läs: oftast inte) som i de "kloka böckerna"...
__________________
Ut på tur - aldri sur :-) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Oct 2006
Location: Oslo
Posts: 2,093
|
![]()
Hehe, jo det kan jeg , men først må jeg jo få -800 kurs. Jeg kan bare fly classic og A32X jeg for tiden...
Jeg lærte på kurs hvertfall at sliden kan brukes som flåte ved at man hiver barn og syke på også holder de voksene seg rundt i vannet... Men den tåler visst en del folk bare man snur den. På Airbus'en så er det jo 2 forskjellige, en som "bare" er sklie og en som er flåte i tillegg. Man ser forskjell på døra, etter hvor stor boksen er... Vi i kabinen vet jo det uten å se på døra. Men for alle andre som skal på tur med en Airbus ![]()
__________________
ThomAAs Flying the Norwegian way ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
LN-DYV Sky interiør, men noen foretrekker skinn... | putzmeister | Bilder & foto | 30 | 15-10-2011 08:52 |
Spørsmål: Kan noen av bekrefte eller avkrefte ... | LN-DAG | Flyforum | 8 | 21-02-2011 01:14 |
Spørsmål om SK Biz - seter/interiør | Aero | Flyforum | 26 | 09-02-2011 17:51 |
Spørsmål stilles for kvalitet og sikkerheten til tidlige 737NG | LN-KGL | Flyforum | 29 | 19-12-2010 16:53 |
Noen her i SAS Braathens som kan svare meg... | enml | Flyforum | 5 | 15-02-2005 09:13 |