Widerøe Dash 8-300

[LN-KRF]

Jeg og CNO1015 har en diskusjon om at Dash 8-300 ikke har flydd på Tromsø på lenge.

Er kommet en 300 tilbake nå, LN-WFC er på TOS igjen.

Han mener at Dash 8-300 har vært her oppe å flydd på Finnmark hele tiden, men jeg som bor her oppe like ved flyplassen har ikke sett Dash 8-300 på TOS siden slutten av Oktober, da jeg har sett 300 har den som regel gått BGO-TOS-BGO.

På Finnmarksrutene, å rutene til EVE og BOO har det traffikert Dash 8-100 på de rutene som Dash 8-300 har brukt og flydd.

Noen som kan bekrefte at det er kun Dash 8-100 som har flydd på Nord-Norge etter at Q400erne ble satt på bakken?

[MD11]

Etter det jeg vet ble alle 300 sendt til TRF da Q400 ble satt på bakken.

[KennethGS]

Mhmm.. Unntaket var vel LN-WFP, som holdt til på OSL, selv om også den har vært innom Torp noen ganger for å hjelpe til, mellom sine egne ruter...

[LN-MEH]

Det stemmer at de få gangene en -300 har vært å se her oppe i det siste så har den fløyet WF616/619. Normalt er det jo 2 stk. -300 som flyr rutene her nord. De gamle Nordlink rutene som Widerøe overtok etter SAS Commuter altså. På bildet som er tatt i formiddagsrushet den 3/11 ser man 5 stk DASH 8-100, vanligvis er to av dem -300, WF692 til Kirkenes og WF681 til Alta og Lakselv.

[sukram]

Ihvertfall på Alta-ruten må vel -100 maskinen ha så dårlig kapasitet at den ihvertfall er smekkfull?

[BSSW]

Originally Posted by KennethGS

Mhmm.. Unntaket var vel LN-WFP, som holdt til på OSL, selv om også den har vært innom Torp noen ganger for å hjelpe til, mellom sine egne ruter...

Og når skulle det være??? Den maskinen hadde nok med å fly ruten OSL-GOT hele uken og var inne på sjekk hver lørdag, mens jeg var på OSL hos WF så var den ihvertfall der.

[TCAS]

Originally Posted by sukram

Ihvertfall på Alta-ruten må vel -100 maskinen ha så dårlig kapasitet at den ihvertfall er smekkfull?

Av og til full. Av og til ikke full. Det er jo mange WF-maskiner innom Alta i løpet av en dag

Det hender en sjelden gang at det er en 300-maskin på tur i Nord-Norge, mest sannsynlig i forbindelse med service og vedlikehold.

[GF1]

"Og når skulle det være???"

Er det krise, så er det krise: LN-WFP ble sendt til Torp en gang rett før jul, for å fly noen turer, og en annen -300 kom litt senere tom fra CPH for fly OSL-GOT. En nokså dyr måte å gjøre det på, kanskje?

Jeg synes å huske at LN-WFP ble sendt tilbake til OSL i løpet av etterfølgende søndag.

[TCAS]

Originally Posted by GF1

"Og når skulle det være???"

Er det krise, så er det krise: LN-WFP ble sendt til Torp en gang rett før jul, for å fly noen turer, og en annen -300 kom litt senere tom fra CPH for fly OSL-GOT. En nokså dyr måte å gjøre det på, kanskje?

Det er ikke så dyrt å fly en tom maskin som mange tror, og det er nok billigere å gjøre det på den måten enn å la 11 passasjerer (dersom det ble satt inn en 100-maskin i stedet) bli stående i OSL og/eller GOT, eller i verste fall kansellere en rundtur. OSL-GOT er tross alt en veldig god rute. Og selv om det skulle vise seg at man ikke tjener mer enn NULL kroner på å gjøre det på den måten, så vil det likevel lønne seg i forhold til omdømme hos passasjerene. Selv blårussen kan tenke på den måten

[GF1]

Overskriften til denne tråden passer til å ta med noen linjer fra fredagens postjournal hos LT:

Dok.dato: 19122007
Fra: Widerøe's Flyveselskap AS
Sak: LN-WFD - Registrering av luftfartøy
Dok: LN-WFD - Søknad om registrering av luftfartøy

Første fly av de -300 som skal inn mens SAS sliter med Q400-saken?

[KennethGS]

Originally Posted by GF1

Overskriften til denne tråden passer til å ta med noen linjer fra fredagens postjournal hos LT:

Dok.dato: 19122007
Fra: Widerøe's Flyveselskap AS
Sak: LN-WFD - Registrering av luftfartøy
Dok: LN-WFD - Søknad om registrering av luftfartøy

Nei og nei... LN-WFD var jo registreringen til den siste Twotteren i WF's eie.. Den registreringen burde jo vært fredet!

[TCAS]

Originally Posted by GF1

Overskriften til denne tråden passer til å ta med noen linjer fra fredagens postjournal hos LT:

Dok.dato: 19122007
Fra: Widerøe's Flyveselskap AS
Sak: LN-WFD - Registrering av luftfartøy
Dok: LN-WFD - Søknad om registrering av luftfartøy

Første fly av de -300 som skal inn mens SAS sliter med Q400-saken?

Ja, mest sannsynlig.

Har du sett noe om den ekstra 100-maskinen som skal i trafikk i mars på Vestlandet? Det burde vel også få seg et reg snart