Norwegian nødlandet på OSL

[F35Landing]

Forøvrig finner jeg det litt merkelig at man heller velger å gå tilbake til en liten kortbaneplass istedenfor å f.eks. fly inn til Bodø, Torp eller andre større plasser om man skulle få problemer med kabintrykket.

Men det er det jo ingen som vil gjøre da.
Som sagt i forrige innlegg: "land at a suitable airport". Det vil si passende, ikke nærmeste.
Og du tenker selvsagt helt riktig. Når vi briefer avgang på kortbane med eventuell nødprosedyre er det vanlig å slenge på f.eks en "vi drar til Bodø ved stort sett alle failures bortsett fra brann".

Å lande på kortbane på én motor, med feil på flight controls eller annet som påvirker styring, oppbremsing el. er jo å skyte seg i denne berømte foten.

[F35Landing]

Skikkelige fly har bare 30 og 40 som flap setting for landing

Skikkelige fly har bare 800m tilgjengelig ved landing

Men stemmer det ja; max flap på en Dash-8 er 35 grader. Brukes alltid på kortbane.

[krølle]

uansett hvor de landa må jeg si pax'en er kald....
Klare å ta mms bilde og gode greier, paps'en fant ikke strikken heller???

[TCAS]

Når pappa ikke finner strikken, så er det viktigere at sønnen tar bilder med mobilen sin enn at han hjelper pappa med stikken selvsagt!

[TCAS]

Ang. valg av flyplass ved feil som oppstår i luften: Dersom det er en ikke-kritisk-feil (som f.eks. å miste kabintrykket) så flyr man som regel til nærmeste tekniske base hvor feilen kan fikses på kort tid. Crewet pleier sjelden ta beslutningen alene (dersom valget ikke er opplagt), men forhører seg med selskapets operasjons-/trafikksentral om hva som er best praktisk mulig for selskapet sin del. Og da kan det være mange faktorer som spiller inn, som f.eks. hvordan enklest få pax videre osv osv

[TCAS]

Originally Posted by LN-TAL

Skikkelige fly har bare 30 og 40 som flap setting for landing :-D

Alle vet at du egentlig drømmer om flap 35!

[FlightDeck]

Ta først på deg masken selv, vent til du har blitt fotografert og hjelp deretter andre.

[Utflyttet]

bt.no har en festlig artikkel på saken, hvor de har en liten faktaboks om flyet:

* Passasjerantall: 148

* Lengde: 33,4 meter

* Vingespenn: 290 meter

* Hastighet: 797 km/t

* Motorkraft: 2x10.000 kg

* Norwegian opererer 22 fly av typen Boeing 737-300.

-A

[F35Landing]

Et skikkelig kortbanefly med andre ord

[Spanair]

Originally Posted by krølle

uansett hvor de landa må jeg si pax'en er kald....
Klare å ta mms bilde og gode greier, paps'en fant ikke strikken heller???

Gjelder andre regler angående mobilbruk (regner med at et mms bilde kommer fra mobilen) når det er problemer med flyet... Bare lurer..

[Jarlabanke Vking]

Originally Posted by Spanair

Gjelder andre regler angående mobilbruk (regner med at et mms bilde kommer fra mobilen) når det er problemer med flyet... Bare lurer..

som jeg alltid har sagt;

cheap people - cheap airlines.

[Someone]

Originally Posted by Spanair

Gjelder andre regler angående mobilbruk (regner med at et mms bilde kommer fra mobilen) når det er problemer med flyet... Bare lurer..

Mange mobiler nå kan skrus på i "flight mode". Selv enkle telefoner som min SE610 kan det. Og enten man kunne det eller ikke trur jeg at jeg hadde skrudd på mobilen for å få tatt en bilde.



Litt OT, muligens jeg er en gal mann, men jeg har alltid hatt lyst til å oppleve det bare for å vite om hvordan det føles og om de virker

[Spanair]

Originally Posted by Someone

Mange mobiler nå kan skrus på i "flight mode". Selv enkle telefoner som min SE610 kan det. Og jenten man kunne det eller ikke trur jeg at jeg hadde skrudd på mobilen for å få tatt en bilde.



Litt OT, muligens jeg er en gal mann, men jeg har alltid hatt lyst til å oppleve det bare for å vite om hvordan det føles og om de virker

Jaha... Ja det viste jeg faktisk ikke at gikk an. Da lærte jeg noe i dag også. (Uten at jeg dermed ble overbevist om at det var det denne personen hadde gjort da han tok bilde..)

[petru26]

Synes den pollen dems er så fin jeg, "føler du deg trygg i norske fly" :-)

[Egil]

Originally Posted by ph-ndr

bt.no har en festlig artikkel på saken, hvor de har en liten faktaboks om flyet:

-A

Kan noe være så snill å ta bilde av denne flytypen for meg?
Har alltid hatt lyst å se et fly med 290 meters vingespenn...

E!

[Vede]

Desverre, får ikke plass på kameraet til det vingespennet.

[Blackhawk]

Originally Posted by FlightDeck

Ta først på deg masken selv, vent til du har blitt fotografert og hjelp deretter andre.

He he!! Utrolig bra sagt!

[adlerauge]

Og VG er seg selv lik: Fly nødlandet på Gardermoen er overskriften. Hadde det vært et SAS fly ville overskriften vært: SAS - fly nødlandet på Gardermoen. De hadde sikkert også lagt til litt mer!

[LN-MOW]

Norwegian er et langt ord ... da maa man ha mindre font og det blir ikke like dramatisk ...

[Fredrik Propell]

Når jeg leser om hendelser med fly i media, vet jeg med en gang hvilket selskap det gjelder/ikke gjelder, det er bare å se om media har SAS i overskriften... Og hvor dramatisk overskriften er skrevet.