How to (probably) NOT fly to Denver

[Hypern]

Ser iallefall ut som maten var bedre i business i økonomi ja. Fløy Turkish til Istanbul forrige bare fordi ja nettopp status og maten i økonomi var en tørr kylling. Burde kanskje testet pastaretten hehe. Loungekapasitet i IST er derimot en reell issue, vanskelig å finne sitteplass. Nå var jeg i gullloungen og ikke den dedikerte businessloungen som jeg tror var litt bedre der da jeg besøkte den i 2022. Ellers er fasttrack i IST passkontroll ganske greit å ha med gullstatusen. Tok meg vel 30 sekunder å komme gjennom den på arrival ja inkludert "kø".

[Fnate]

Originally Posted by Hypern

Ser iallefall ut som maten var bedre i business i økonomi ja. Fløy Turkish til Istanbul forrige bare fordi ja nettopp status og maten i økonomi var en tørr kylling. Burde kanskje testet pastaretten hehe. Loungekapasitet i IST er derimot en reell issue, vanskelig å finne sitteplass. Nå var jeg i gullloungen og ikke den dedikerte businessloungen som jeg tror var litt bedre der da jeg besøkte den i 2022. Ellers er fasttrack i IST passkontroll ganske greit å ha med gullstatusen. Tok meg vel 30 sekunder å komme gjennom den på arrival ja inkludert "kø".

Jeg googlet de to loungene raskt og svaret gikk stort si at maten var veldig lik men at det ofte var færre folk i business delen. Så da gikk jeg dit.

[Fnate]

Nå er det harde valg her... første flight på vei hjem er Delta fra DEN-JFK og der kan man velge mat. Hva velger man da? Det står ikke wienerpølser og sjokoladepudding noen plass...

[KnutW]

Originally Posted by Fnate

Nå er det harde valg her... første flight på vei hjem er Delta fra DEN-JFK og der kan man velge mat. Hva velger man da? Det står ikke wienerpølser og sjokoladepudding noen plass...

Braised meatballs. Må jo bare prøves. Du kan alltids angre deg hvis det smaker pyton og få deg noe gourmetgrevling i Nju Jårk.
Eller ta en Futura, kjøpe en kjekspakke og Pepsi Max. Jår sjois.

[krølle]

For et uvasket id-individ
Hva er MPC?
Og er dette noe som kan benyttes i Canada og?

[Martin]

Originally Posted by krølle

For et uvasket id-individ
Hva er MPC?
Og er dette noe som kan benyttes i Canada og?

https://www.cbp.gov/travel/us-citize...ssport-control

[Discus]

Originally Posted by krølle

For et uvasket id-individ
Hva er MPC?

Egen tråd her: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=84297&page=36

[Wig-wag]

Venter spent på bildene i første post........

[krølle]

Originally Posted by Martin

https://www.cbp.gov/travel/us-citize...ssport-control

Takker og bukker

[Fnate]

Etter en småhektisk uke er det jaggu på tide å dra hjemover. Det er ekstra best.

Første leg med en Delta 767-300ER. Disse gamle Delta One setene var jo nokså hotte når de kom, men det begynner å bli et kvarter siden. Men riktig bra på en domestic til JFK.

Stolte forøvrig på @KnutW og bestilte kjøttboller. Straks take off på DL532

Forstår forøvrig at 6D var ledig...

[Fnate]

Jau... dette ble greit klabb og babb. Med delays på push og enda mer delays på deice lander vi på JFK T4 ca 5 minutter etter at check in for TK2 stenger på T1. Det var litt strek i samlefakturaen.

Heldigvis har jeg klart å finne premium economy billett for poeng hos Virgin, med connection på SAS. Da er jeg faktisk hjemme en del tidligere, men det blir en hel del mer masete tur.

Om ikke annet er det greit at hele support teamet til Bongo er med på reisen.

Nå tid for GT og kjøttboller. Andy skal hjem!!!

[Fnate]

Så er vi ombord VS138A. Flytid 5.49 til LHR. Tror ikke det blir mye spising. Så korte longhauls er ca det verste jeg vet. Men bonus er tidlig hjem.

Han foran meg er venn av crew, så han får lov å legge setet helt ned fra push. Det er kos. På den andre siden har jeg ledig nabosete.

Makan. Blir muligens flere funderinger i morgen.

Veldig nice med pre departure prosecco i glass

[Fnate]

Her er forøvrig menyen, som jeg ikke skal bruke noe særlig av.

Men foreløpig god feeling med Virgin og første gang bak I baluba-avdelingen.

[SBT]

Hvor mye måtte du ut med for premium med Virgin da du ikke rakk flyet ? Jeg rakk ikke SAS hjem fra New York, og SAS skulle ha 30 000 for å booke meg om i Plus dagen etter, det var jo Plus billett jeg hadde, og de sa de kunne kun booke om til samme klasse. Så jeg ga blaffen i SAS, og Virgin, KLM og AF lå alle på omtrent 11000 -12000 i Premium, men siden jeg var i New Orleans, så var Miami nærmere, så det ble Norse hjem, 535 $ i Premium, forsikringsselskapet sa at det ikke var noen begrensning på pris, men at det skulle være billigste, så da turte jeg ikke ta AF/KLM eller Virgin i fall de ville ha kontrollert prisen. Premium hos Norse er ikke like bra som SAS Plus, selv om de har god setekomfort.

[Fnate]

Originally Posted by SBT

Hvor mye måtte du ut med for premium med Virgin da du ikke rakk flyet ? Jeg rakk ikke SAS hjem fra New York, og SAS skulle ha 30 000 for å booke meg om i Plus dagen etter, det var jo Plus billett jeg hadde, og de sa de kunne kun booke om til samme klasse. Så jeg ga blaffen i SAS, og Virgin, KLM og AF lå alle på omtrent 11000 -12000 i Premium, men siden jeg var i New Orleans, så var Miami nærmere, så det ble Norse hjem, 535 $ i Premium, forsikringsselskapet sa at det ikke var noen begrensning på pris, men at det skulle være billigste, så da turte jeg ikke ta AF/KLM eller Virgin i fall de ville ha kontrollert prisen. Premium hos Norse er ikke like bra som SAS Plus, selv om de har god setekomfort.

For å kjøpe billetten hadde det vært i området du beskriver. Mer faktisk.

Men jeg fant ledig for Flying Blue miles. Da var det 42.000 miles + 159 EUR

[Fnate]

Virgin over pytten var faktisk riktig hyggelig og det var super servering også bak gardina. Veldig flott crew også. Det kom drinker rett etter take off. Ble en GT der.

Ville ikke ha mat, men spurte om å få litt oster. Det fikk jeg, dog ikke uten fat. Anyway. Det gikk jo greit. Så da fulgte det litt annet grums.

Satt og leste litt bok og spiste en ost før jeg forsøkte å sove. Flighten var bare 5:50 så det er jo sånn sett ikke mye tid å kaste bort. Misliker egentlig flighter som er over 3 timer og under 10 timer.

Sliter også med å sove sittende. Imidlertid var setene her rimelig behagelige så jeg fikk nok 1-2 timer søvn over pytten. Var stiv som f**n i nakke og rygg etterpå. Også en standard greie når jeg sover sittende, så det blir neppe noen vane.

Man kan konkludere med at Virgin var bra. Veldig bra, faktisk. Kanskje best på Premium Economy (men så har jeg heldigvis ikke forsøkt alle).

Men det er ikke noe for meg.

[Fnate]

Ved landing på LHR T3 var det å komme seg med buss til T2 og deretter transfer security på T3. Det var null køer noen plass og utrolig nok hyggelige folk i både security og imigration.

Sjekket lounge i SAS appen. Var egentlig litt usikker på om jeg kunne bruke lounge. Jeg fløy i redemption ticket på PLUS og hadde ikke SAS kortet mitt i bookingen, men snarere Flying Blue Platinum kortet. SAS Appen viste til Plaza Premium loungen, men jeg mente at Lufthansa loungen skulle ha reåpnet nå. Det hadde den og jeg slapp inn.

Ved siden av meg satt det 2 stk godt over middels brisne nordmenn som var på vei hjem fra jobb på båt. Jeg forstår godt at man feirer på hjemreisen men her var det muligens litt i overkant (klarer ikke stå oppreist uten bevegelse). Det skjønte nok loungebetjeningen også og dro en utspekulert greie på dem. De kom bort og sa at "dere må gå mot gate for det er gate closing. Få navnet ditt så skal jeg ringe gaten og fortelle at dere kommer så de ikke stenger".

Det fikk fart på gutta og det var jo langt fra gate closing, så meldingen var nok mer en warning på status.

Jeg hadde sete 2B (WOOHOOO) så jeg tenkte det hadde vært greit kanon om de hadde hhv 2A og 2C. Det hadde de ikke. Men de kom seg til slutt ombord, helt til slutt. Et forsøk på å bestille øl ombord ble besvart med "det er alltid lov å prøve seg" og en latter.

Ellers var vel turen hjem som enhver SAS flight i stappfull PLUS.

Så da er det bare å si takk for turen og dette litt mer tilfeldige reisebrevet.

[Chriscross]

Takk for rapporten. Virgin virker forholdsvis bra i alle klasser. Vi hadde samme ruten bakerst i bussen etter sas-krøll, så premium er jo luksus. Neste gang synes jeg du skal hå bak å bytte sete med en stakkar. Da får du både vondt i ryggen samt gleden av å ha gledet noen.

Godt å se at sas er tilbake hos LH, det car trist og fullt hos Plaza premium, men kanskje bedre plass igjen må uten Sas? Hadde det skjedd noe bra hos lLH etter oppussingen.

[Fnate]

Originally Posted by Chriscross

Takk for rapporten. Virgin virker forholdsvis bra i alle klasser. Vi hadde samme ruten bakerst i bussen etter sas-krøll, så premium er jo luksus. Neste gang synes jeg du skal hå bak å bytte sete med en stakkar. Da får du både vondt i ryggen samt gleden av å ha gledet noen.

Godt å se at sas er tilbake hos LH, det car trist og fullt hos Plaza premium, men kanskje bedre plass igjen må uten Sas? Hadde det skjedd noe bra hos lLH etter oppussingen.

Ha ha. Ja det hørtes ut som en skikkelig vinner...

Det var ikke særlig fullt hos LH nå. Var bare i standarddelen. Ikke i Senator. Vet ikke om jeg hadde sluppet inn der med Plus og FB Plat. Jeg synes egentlig det bare så ut som en helt basic Lufthansa lounge. Hverken mer eller mindre. Spiste et rundstykke og tok et glass hvitvin før avreise. Ikke noe spektakulært, men synes LH loungen alltid er en skikkelig trygg havn.

[EB]

Herlig rapport og uansett så er det aldri feil å reise til Denver!!!