SAS Norge Kabinstreik fra 23 august

[magtje]

Originally Posted by mlindgreen

Jeg kender ikke Norske forhold.

Men i DK var startløn for nyansat SAS Cabin Crew i 2023 på 23.000 kr. pr. måned. Hertil kommer diæter, som vist ikke er det helt store på short haul.

Tilsvarende får kassepersonalet i et dansk supermarked ca. 21.000 kr. pr. måned i startløn.
Begge fag er ufaglærte og begge skal arbejde aften og weekend.

Lønnen som Cabin Crew er lav, men den er ikke usædvanligt lav i forhold til andre ufaglærte grupper.

Startlønnen i butikk for voksne (+18 år) i Norge er kr 29 206, så hvis det stemmer at startlønnen i kabinen hos SAS er kr 27 500 så tjener du faktisk mer ved å stå i kassen i en butikk som i Norge er fri for sene kvelder og søndager (unntatt i matbutikk).

[semmern]

Originally Posted by LN-MOW

Men gjennomtrekk som dette er også veldig dyrt for selskapet, med kursing, ansettelseskostnader, dyre instruktører som må ut av produksjon etc ... Det er dyrt å være 'billig' ....

Tallet som flyter rundt nå et at 60% av de nyansatte i kabinen slutter innen tre måneder. Billigbillig…

[semmern]

Originally Posted by magtje

Startlønnen i butikk for voksne (+18 år) i Norge er kr 29 206, så hvis det stemmer at startlønnen i kabinen hos SAS er kr 27 500 så tjener du faktisk mer ved å stå i kassen i en butikk som i Norge er fri for sene kvelder og søndager (unntatt i matbutikk).

Og jobber du helg så er de stort sett annenhver, i tillegg til at du vet hvilke helger du jobber, i motsetning til SAS der du jobber tre av fire helger, og du vet ikke hvilke helger det er før midt i måneden før.

[Someone]

Originally Posted by magtje

Startlønnen i butikk for voksne (+18 år) i Norge er kr 29 206, så hvis det stemmer at startlønnen i kabinen hos SAS er kr 27 500 så tjener du faktisk mer ved å stå i kassen i en butikk som i Norge er fri for sene kvelder og søndager (unntatt i matbutikk).

Der har man vel også endel tillegg for overtid og ubekvem arbeidstid?


Eller så er det en forsiktig opptrapping gjennom helgen ser det ut som, før det fra onsdag er planlagt at de fleste går ut i streik, hvis ingen enighet oppnås før den tid.

[Solguden]

Originally Posted by tdb

SAS kan heller ikke erstatte en streikende norsk kabinansatt med en svensk eller dansk person for å få flyvningen avgårde. Det er streikebryteri.

Tydeligvis kan de det. Here we go again, og man vet jo 100% sikkert det blir streik ved neste utløp av avtale for pilotene igjen. Skjønner ikke lenger hvem som gidder jobbe i det selskapet…

[magnusant]

Jeg håper påstandene om den fastlønnen ikke er riktig. Hvis de ikke tjener noen tillegg er det jo som beskrevet mindre enn å stå i butikk eller hotell. Og de fleste må pendle ganske langt for å komme seg til flyplassen.

Hadde vært fint å få litt mer statistikk på dette.
Husker det i forbindelse med en streik for 10-ish år siden var snakk om en årslønn på over 500 000.

[LN-KOG]

Hvilke flighter mellom OSL og CPH vil bli berørt? Vi er noen herfra som skal på tur neste uke og fly med SK1475 på onsdag kveld.

[LN-MOW]

Originally Posted by LN-KOG

Hvilke flighter mellom OSL og CPH vil bli berørt? Vi er noen herfra som skal på tur neste uke og fly med SK1475 på onsdag kveld.

Vil tippe at den siste til CPH er en dansk slinge ..

[WF789]

Originally Posted by LN-KOG

Hvilke flighter mellom OSL og CPH vil bli berørt? Vi er noen herfra som skal på tur neste uke og fly med SK1475 på onsdag kveld.

Tidligere var "regelen" at 14xx var Oslo-fly og 4xx var Københavnfly.
Vet ikke om det fortsatt gjelder og det har vel alltid vært unntak.

[LN-KOG]

Det var det jeg var redd for. Takk

[jcnorway]

Vi er rundt 100 pax fra jobb som skal til AMS torsdag neste uke. Fra BGO og SVG er det KL som står for transporten, men 50+ pax skal etter planen reise OSL-AMS (SK827), så det blir interessant Reisebyrået jobber på spreng for å få spikret plan B og C

[LN-KOG]

Jeg tror det er smart med Plan B & C. Jeg tror ikke på en rask løsning.

[PSC TOS]

Hvordan er det med diett? Mener å huske at det var en reportasje for noen år siden at thailandsk Norwegian-crew trasket i kilometervis for å kjøpe billige nudler og således gikk med store overskudd på diett-pengene. Er det slik for norsk SAS-crew at de også får diett-penger når de er ute og flyr, og hvis de klarer seg med knekkebrød så er det her pengene ligger?

[Radiv]

Originally Posted by mlindgreen

Jeg kender ikke Norske forhold.

Men i DK var startløn for nyansat SAS Cabin Crew i 2023 på 23.000 kr. pr. måned. Hertil kommer diæter, som vist ikke er det helt store på short haul.

Tilsvarende får kassepersonalet i et dansk supermarked ca. 21.000 kr. pr. måned i startløn.
Begge fag er ufaglærte og begge skal arbejde aften og weekend.

Lønnen som Cabin Crew er lav, men den er ikke usædvanligt lav i forhold til andre ufaglærte grupper.

Hadde lønninger av resten av crewet vært forholdsmessig like dårlig, hadde ikke mange SAS maskiner tatt av.

Hvordan var forholdet mellom de i cockpit og de i kabin for 20 år siden og i dag.
Trodde de i kabinen tjente ok, men dette er jo luselønn.

En dansk krone er jo verdt 40-50% mer enn en svorsk krone, så det må jo med i et evt regnestykke.
Ville ikke overraske meg om dette er et grep for å bli kvitt alle norske ansatte i SAS, vi eier jo ikke noe i SAS mer gjennom staten, så hvorfor ha norske medarbeidere?

[Herlov]

Til tross for et beskjedent lønnsnivå, står unge i kø for å jobbe i kabinen. Så lenge det er nok interesse for disse jobbene, tror jeg dessverre det blir vanskelig å heve lønnsnivået noe særlig. Den beste måten å heve lønnsnivået på, er å la være å søke. Det er mangel på arbeidskraft i Norge, så selv om mange synes livet i kabinen er gøy, er det heldigvis mange andre muligheter for unge og friske menn og kvinner.

[Midtiblinken]

Originally Posted by Radiv

Hadde lønninger av resten av crewet vært forholdsmessig like dårlig, hadde ikke mange SAS maskiner tatt av.

Hvordan var forholdet mellom de i cockpit og de i kabin for 20 år siden og i dag.
Trodde de i kabinen tjente ok, men dette er jo luselønn.

En dansk krone er jo verdt 40-50% mer enn en svorsk krone, så det må jo med i et evt regnestykke.
Ville ikke overraske meg om dette er et grep for å bli kvitt alle norske ansatte i SAS, vi eier jo ikke noe i SAS mer gjennom staten, så hvorfor ha norske medarbeidere?

For 20-30 år siden tjente de mer i kabin enn de tjente i høyresetet, om de hadde vært der lenge nok.

[semmern]

Originally Posted by Herlov

Til tross for et beskjedent lønnsnivå, står unge i kø for å jobbe i kabinen. Så lenge det er nok interesse for disse jobbene, tror jeg dessverre det blir vanskelig å heve lønnsnivået noe særlig. Den beste måten å heve lønnsnivået på, er å la være å søke. Det er mangel på arbeidskraft i Norge, så selv om mange synes livet i kabinen er gøy, er det heldigvis mange andre muligheter for unge og friske menn og kvinner.

60% av de nyansatte slutter innen tre måneder. Det koster å drive skole med gjennomtrekk.

[faber]

Ref. tidligere spørsmål i tråden. Er det noen med innsikt som kan si litt mer om hvordan lønnen til kabinansatte er bygget opp? Jeg leser at diett kommer på toppen. Hvor mye utgjør det? Hvor mange arbeidstimer og arbeidsdager jobbes det per måned? Eller hva er et årsverk om det varierer i løpet av året?

Det er lett å få sympati med ansatte som forteller om hva grunnlønnen utgjør, men sitter med en følelse av at det ikke er hele bildet.

[mann78]

Originally Posted by faber

Ref. tidligere spørsmål i tråden. Er det noen med innsikt som kan si litt mer om hvordan lønnen til kabinansatte er bygget opp? Jeg leser at diett kommer på toppen. Hvor mye utgjør det? Hvor mange arbeidstimer og arbeidsdager jobbes det per måned? Eller hva er et årsverk om det varierer i løpet av året?

Det er lett å få sympati med ansatte som forteller om hva grunnlønnen utgjør, men sitter med en følelse av at det ikke er hele bildet.

Lurer også på hvordan Norwegian har det i forhold, for å sammenligne. Mener jeg har lest at de har 5/5 turnus.

[gustavf]

Originally Posted by faber

Ref. tidligere spørsmål i tråden. Er det noen med innsikt som kan si litt mer om hvordan lønnen til kabinansatte er bygget opp? Jeg leser at diett kommer på toppen. Hvor mye utgjør det? Hvor mange arbeidstimer og arbeidsdager jobbes det per måned? Eller hva er et årsverk om det varierer i løpet av året?

Jeg har aldri skjønt hvorfor det er så mye hemmelighold rundt tariffavtaler i flybransjen, men Aftenposten har en gjennomgang:
https://www.aftenposten.no/okonomi/i...bedre-betaling