Og den nye Air Force One blir 747-8i

[RescueMe]

Ta det med ro, endring blir det, garantert noen i woke-gjengen som nå ser muligheten til å bli kvitt den undertrykkende og dypt rasistiske hvitfargen på flyet....

[Cecilie]

@lstcrw på Twitter har laget et lekkert utkast som aldri kommer til å bli noe av

[RJon]

Aviation week har laget en podcast hvor de prater med skaperen av en dokumentar om nye Air force one

https://traffic.libsyn.com/secure/av...dest-id=188774

[Twin Otter]

Originally Posted by Cecilie

@lstcrw på Twitter har laget et lekkert utkast som aldri kommer til å bli noe av

Tja, skal vel aldri si aldri. Selv om presidentflyet "må" ha fire-motorer. SÅ kan det gjerne tenkes at Boeing C-32 flyene må byttes ut en dag? Da er det ikke sikkert at det holder med en 737Max?

[Henshaw]

Men da mistenker jeg litt at en B787 er hakket mer sannsynlig enn en A350 som er på bildet

[Cecilie]

Originally Posted by Twin Otter

Tja, skal vel aldri si aldri. Selv om presidentflyet "må" ha fire-motorer. SÅ kan det gjerne tenkes at Boeing C-32 flyene må byttes ut en dag? Da er det ikke sikkert at det holder med en 737Max?

Originally Posted by Henshaw

Men da mistenker jeg litt at en B787 er hakket mer sannsynlig enn en A350 som er på bildet

Stemmer Kan vel aldri se for meg at USAs president skal fly rundt i noe annet enn noe som er produsert i USA, OG av et amerikansk selskap. Amerikanskproduserte Airbusser er antagelig ikke tilstrekkelig American

[Twin Otter]

Originally Posted by Henshaw

Men da mistenker jeg litt at en B787 er hakket mer sannsynlig enn en A350 som er på bildet

Hæ? Er det en 359? Klarer ikke se forskjell. Well well. 788 og 359 er jo nesten like uansett så.

[TLS at OSL]

Den mest synbare forskjellen er wingletsene på A359. B787 har ikke winglets.

[Henshaw]

Den tydeligste forskjellen er at A350 har winglets og B787 har taggete kanter bakerst på motoren.

[LN-MOW]

Ting går ikke akkurat på skinner ...

https://simpleflying.com/the-next-ai...wqAdbu_trICfZA

For quite some time, it was expected that the first modified Boeing 747-8 would arrive sometime in 2024. Interestingly, The Drive reported in June 2019 that the Trump Administration was hoping to expedite the first delivery, with December 2023 being the target. Of course, as time has passed, even the original 2024 target has started to become increasingly questionable, with speculation that the first delivery won’t happen until 2025.

This is because Boeing’s primary contractor performing the modification work on the jumbo jets was dropped early last year. In April 2021, Boeing sued contractor GDC Technics, for delays and missed deadlines, which it said “resulted in millions of dollars in damages to Boeing and threaten to jeopardize work that is of critical importance to the (US Air Force) and the president of the United States.”

[LN-MOW]

Mer forsinkelser ...

https://breakingdefense.com/2022/03/...-late-sources/

During a roundtable this morning with reporters at the Air Force Association’s Air Warfare Symposium, acting Air Force acquisition executive Darlene Costello acknowledged that the program is now “more than a year late” when compared to its baseline schedule, which called for delivery of the first VC-25B in 2024.

Now that the Air Force has finished its independent schedule review, it will likely take “a month to two [months]” for the Air Force and Boeing to finalize the new schedule, Costello predicted.

[Someone]

Bak betalingsmur, men ser ut som det allikevel ikke blir "Trump-farger" på flyene

https://www.flightglobal.com/fixed-w...148957.article

White House reportedly throws out Trump-era paint scheme for new Air Force One

The US Air Force says technical concerns related to heat build up made the plan for a dark-painted underbelly a potential safety risk.

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by Someone

Bak betalingsmur, men ser ut som det allikevel ikke blir "Trump-farger" på flyene

https://www.flightglobal.com/fixed-w...148957.article

Var ikke betaling, da jeg lige så den. Kort og godt handler det om en sikkerhedsforanstaltning idet at Trumps farver ikke kunne godkendes af diverse Agency. Boeing holder umiddelbart hemmeligt hvilken farve flyene får.

[LN-MOW]

Alternativt ….

https://www.politico.com/news/2022/0...cheme-00038775

[LN-MOW]

Da er fargevalget gjort ….

https://avgeekery.com/air-force-one-...o9n5Og4-ZBMB_Y

[Someone]

Ryktes disse er forsinket til 2027

[Twin Otter]

Kom over en ganske grei video på Youtube som snakker litt om AF1 i historisk sammenheng men også en del om utfordringene med VC-25B.

https://www.youtube.com/watch?v=lMmET2XA1vQ

[Someone]

Ytterligere forsinkelser og kostnadssmell her.

Tenk hvor mye Boeing hadde spart, hvis de hadde tapt denne kontrakten til Airbus :

https://breakingdefense.com/2024/06/...ir-force-says/

Boeing’s long-delayed Air Force One replacement, known as the VC-25B, is facing new headwinds as the first flight for the program has now been pushed back another 16 months to March 2026, an Air Force spokesperson told Breaking Defense.

[EB]

Originally Posted by LN-MOW

Da er fargevalget gjort ….

https://avgeekery.com/air-force-one-...o9n5Og4-ZBMB_Y

…og vinner Trump så blir den vel blå og rød igjen.

[raider66]

Originally Posted by Someone

Ytterligere forsinkelser og kostnadssmell her.

Tenk hvor mye Boeing hadde spart, hvis de hadde tapt denne kontrakten til Airbus :

https://breakingdefense.com/2024/06/...ir-force-says/

Men er det Boeing som tar regningen her?