Airbus A220 tidl. CSeries - Statustråd

[Blubird]

I følge diverse nettsteder har også Korean planer om å kvitte seg med sine A220.

[Trdfly]

Originally Posted by Blubird

I følge diverse nettsteder har også Korean planer om å kvitte seg med sine A220.

Noe de selv har avvist etter at flere nettsteder har skrevet om det,
men de sier at de må se på den framtidige flåtesammensetningen i forbindelse med sammenslåingen av Korean og Asiana.

[Someone]

Animawings, fra Romania, skal visstnok få A220 alt i år. Tipper det er noen individer som er levert tilbake til leasingselskaper eller dumpet, det er snakk om.

Bak betlingsmur:
https://www.ch-aviation.com/news/140...s-in-late-3q24

Romania’s Animawings to debut A220 ops in late 3Q24

[Trdfly]

Originally Posted by Someone

Animawings, fra Romania, skal visstnok få A220 alt i år. Tipper det er noen individer som er levert tilbake til leasingselskaper eller dumpet, det er snakk om.

Bak betlingsmur:
https://www.ch-aviation.com/news/140...s-in-late-3q24

Står 5stk A220-300 som skulle til RedWings som er eiet av russiske GTLK på MST, mulig disse får problemer ifbm sanksjonene mot russland. Samt så har Egyptair 12 A220-300 som skal ut av flåten.

[Radiv]

Noe nytt rundt denne?

Originally Posted by raider66

Jeg ser av dagens nyhetsbrev fra check-in.dk (betalingsmur) at kommersiell direktør i Airbus sier at en forlenget utgave skal kalles A221 og ikke A220-500. Hvis de beslutter å utvikle og produsere den. Hvis det skjer, blir kanskje A220-100 omdøpt til A219 hvis den fortsatt er i produksjon?

Espen

[Someone]

Originally Posted by Radiv

Noe nytt rundt denne?

Det korte og enkle svaret der, er vel nei.

[Someone]

Airbus har tydeligvis fått lokket Québec til å gå inn med mere penger her, for å sikre lokale arbeidsplasser. I tillegg til sine egne penger da.

https://montreal.ctvnews.ca/quebec-f...gram-1.6974529

Quebec funnels another $413 million to Airbus A220 program

[Glean EBG]

Da har TAAG fra Angola fått levert sin første A220-300 fra montreal

[Glean EBG]

Og da har Smartwings fått sin første A220 levert i dag.

[Someone]

Airbus gjentok nylig at de i løpet av 2026 forventer å nå en produksjon av A220 på 14 fly per måned.

[Someone]

Originally Posted by Someone

Airbus gjentok nylig at de i løpet av 2026 forventer å nå en produksjon av A220 på 14 fly per måned.

Leeham har ikke helt troen på den tidsplanen:

https://leehamnews.com/2025/01/20/a3...-for-the-a220/

Airbus also wants to increase production of the A220 to 14/mo next year. Supply chain and engine delivery issues have also hurt boosting rates. Regardless, the goal of 14/mo next year seems unrealistic, given the current rate, which is believed to be around six or seven a month.

[Blubird]

Har ikke lagt merke til før nå at Bulgaria Air gir A220-300 registrering etter ymse Europeiske flyplasser. Nyeste ble LZ-OSL.

[LN-MOW]

Originally Posted by Blubird

Har ikke lagt merke til før nå at Bulgaria Air gir A220-300 registrering etter ymse Europeiske flyplasser. Nyeste ble LZ-OSL.

Leveringsflighten gikk via OSL ..

[Someone]

Airbus Airspace kabin kommer til A220, som blant annet betyr større bagasjehyller.

Air Canada er første kunde ut, fra 2026

https://media.aircanada.com/2025-04-...bus-A220-Fleet

MONTREAL, April 8, 2025 /CNW/ - Air Canada today announced that it will be the launch customer for the Airbus Airspace cabin on the A220 family of aircraft, giving customers more overhead storage space. The first aircraft to receive the new bins are scheduled to be delivered early in 2026.

[AndreasN]

Tror ikke jeg har lagt merke til det i LX sine maskiner, men i BT sine maskiner så ser rett og slett disse bagasjehyllene lite bra ut. Det er vel først og fremst falmende maling som er årsaken til at det ser direkte urent ut.

Det er vel noe man også ser på en del CRJ maskiner og sikkert andre mindre farkoster.