Coronavirus - konsekvenser for flytrafikken (kun direkte flyrelaterte poster!)

[Someone]

Originally Posted by Someone

Uke 31 ble oppjustert til -9%.

Uke 32 ligger forløpig på -10%, så her ender vi nok under det. I praksis betyr det nå man ser på de siste 3 ukene uten SAS streik, så er et sted mellom 91-94% av passasjerene tilbake. Hvilket ikke er dårlig gitt andre faktorer som økt bruk av Teams etc, høye energipriser, trøbbel her og der etc. Om dette er en topp, og høsten blir noe dårligere er det ganske stor sjans for. Men det gjenstår å se

Avinortallene for innværende uke virker ikke helt være å stole på da uke 32 ble oppjustert fra -10% til -6%. Så var endel tusen passasjerer som ikke kom med i første telling

Uke 33 viser forløpig et fall til -14%, både gjennom en nedgang i antall passasjerer, samt den var en "minitopp" i uke 33 i 2019.

Ser man på tallenne er er det primært utland som er ned, mens veksten innenriks var litt mindre enn den vanlige sesongsvingningen

Ellers er vel analysen, konklusjonen og spørsmålene ikke endret fra forrige uke uansett

[Someone]

Originally Posted by Someone

Uke 33 viser forløpig et fall til -14%, både gjennom en nedgang i antall passasjerer, samt den var en "minitopp" i uke 33 i 2019.

Fasit for uke 33 ble -12%, justert oppp fra -14%.

Uke 34 ligger forløpig på -10% mot 2019, så da blir den en-siffret minus innen neste uke. Men fortsatt er konklusjonen at trafikken ligger å vaker såvidt over 90% av 2019 nivået her i Norge. Og det som mangler er primært er utenriks

[Someone]

Originally Posted by Someone

Uke 34 ligger forløpig på -10% mot 2019, så da blir den en-siffret minus innen neste uke. Men fortsatt er konklusjonen at trafikken ligger å vaker såvidt over 90% av 2019 nivået her i Norge. Og det som mangler er primært er utenriks

Uke 34 endte på -9%, mens uke 35 foreløpig ligger på -10% hos Avinor

I praksis betyr det at trafikken siden slutten av juli i ligger stabilt på 90% av 2019 nivået. Innenriks er mer eller mindre nesten fullt tilbake, mens utenriks er der det mangler

Så får man se hvor inflasjon, strømpriser etc slår inn utover høsten

[Someone]

Originally Posted by Someone

Uke 34 endte på -9%, mens uke 35 foreløpig ligger på -10% hos Avinor

Uke 35 endte på -8%, så ble oppjuster 2pp. Uke 36 er foreløpig på -12%, så ender vel rundt -10%.

I praksis er det jo ingen endring. Trafikken ligger stabilt på ca 10% bak 2019 nivået

[Someone]

Originally Posted by Someone

Uke 35 endte på -8%, så ble oppjuster 2pp. Uke 36 er foreløpig på -12%, så ender vel rundt -10%.

I praksis er det jo ingen endring. Trafikken ligger stabilt på ca 10% bak 2019 nivået

Og sånn fortsetter det. Uke 36 ble riktignok "bare" oppjustert til -11%. Mens uke 37 foreløpig ligger på -10%. Men i praksis har nå passjertallene vært helt stabile siden SAS streiken var over på ca 90% av 2019 nivået