Widerøe med nye ruter fra Bergen

[Someone]

Originally Posted by Someone

One off eller? I dag fløy Widerøe nonstop OSL-BGO. WF20

Originally Posted by WF789

Den ligger ute de neste to lørdagene også, men ikke i april.

Delvis tilbake i mai, dog andre tider/rutenummer. Ser WF26 OSL-BGO ligger ute 22/5, med en avgang midt på dagen

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by Someone

Delvis tilbake i mai, dog andre tider/rutenummer. Ser WF26 OSL-BGO ligger ute 22/5, med en avgang midt på dagen

Flyves i samarbejde med SAS eller "Konkurrence"? Det kunne godt tyde på at SAS lader Widerøe "få" nogle af middagsafgangene, som eventuelt har færre passagerer end i "myldretiden"

[Someone]

Originally Posted by Scandinavien_Airlines

Flyves i samarbejde med SAS eller "Konkurrence"? Det kunne godt tyde på at SAS lader Widerøe "få" nogle af middagsafgangene, som eventuelt har færre passagerer end i "myldretiden"

Overhodet ikke i samarbeid med SAS

Jeg antar at det er litt som med OSL-TRD, bare i mindre skala, men hvor Widerøe av forskjellige årsaker har slitt med timing og feed på SAS sine avganger inn til deres egne ruter

[Trdfly]

Originally Posted by Scandinavien_Airlines

Flyves i samarbejde med SAS eller "Konkurrence"? Det kunne godt tyde på at SAS lader Widerøe "få" nogle af middagsafgangene, som eventuelt har færre passagerer end i "myldretiden"

Originally Posted by Someone

Overhodet ikke i samarbeid med SAS

Jeg antar at det er litt som med OSL-TRD, bare i mindre skala, men hvor Widerøe av forskjellige årsaker har slitt med timing og feed på SAS sine avganger inn til deres egne ruter

Som Someone skriver, overhode ikke i samarbeid med SAS.
Grunnen er så enkel som at SK ikke har rute fra Oslo så tidlig til Bergen, noe som gjør at WF står uten feed fra Oslo til ca. 12 avganger som går ca. mellom 0745-0810 på morgenen.
Samme om kvelden, da BGO-OSL og 10 WF-ankomster på BGO som ikke rekker siste SK til Oslo.
Fra etter sommerferien er det OSL-BGO på morgenen, BGO-OSL på kvelden - mandag til fredag. OSL-BGO lørdags morgen og BGO-OSL søndag kveld.

[Trønderbird]

Originally Posted by Trdfly

Som Someone skriver, overhode ikke i samarbeid med SAS.
Grunnen er så enkel som at SK ikke har rute fra Oslo så tidlig til Bergen, noe som gjør at WF står uten feed fra Oslo til ca. 12 avganger som går ca. mellom 0745-0810 på morgenen.
Samme om kvelden, da BGO-OSL og 10 WF-ankomster på BGO som ikke rekker siste SK til Oslo.
Fra etter sommerferien er det OSL-BGO på morgenen, BGO-OSL på kvelden - mandag til fredag. OSL-BGO lørdags morgen og BGO-OSL søndag kveld.

Kommer ikke til å være mange sjeler fra OSL til BGO kl 06.00 om morran og tilbake kl 22.55 🤔. Transferpassasjerer er det sikkert noen som sier. Kanskje, men det må bli temmelig dyrt å bare transportere de over fjellet.

[LN-MOW]

Originally Posted by Trønderbird

Kommer ikke til å være mange sjeler fra OSL til BGO kl 06.00 om morran og tilbake kl 22.55 🤔. Transferpassasjerer er det sikkert noen som sier. Kanskje, men det må bli temmelig dyrt å bare transportere de over fjellet.

Mange sa det samme om OSL-TRD ....

[WF789]

Prisene tyder iallefall på et helt annet trykk enn senere på dagen.

[Someone]

Disse Widerøeflightene muliggjør sene avreiser (etter 19:30) fra blant annet AES, LHR, ABZ, BGO, SVG, KSU, KRS etc. såvidt jeg ser er det ingen sene avganger inn mot OSL på disse dagene WF operere BGO-OSL. Og motsatt vei, så åpner den vel også for noen spesielle kombinasjoner. Det er vel litt dette Widerøe ser på OSL-TRD. De hadde neppe fløyet opptil 3x daglig her hadde de tapt penger på det

Det er vel en balanse her mellom at både WF har klart bygge opp en solid hubstruktur, og bruken av mindre fly gjør de ikke trenger å finne 180 passasjerer for hver avgang

[Steinarlj]

Fra lørdag 14 juni ser det ut som ruten blir fast, med avgang fra Flesland sent fredag kveld og tilbake lørdag morgen.

[Someone]

Originally Posted by Steinarlj

Fra lørdag 14 juni ser det ut som ruten blir fast, med avgang fra Flesland sent fredag kveld og tilbake lørdag morgen.

På fredag 17/6 ligger det faktisk inne 2x BGO-OSL. WF25 og WF29.

Skal man tolke priser/tilgjengelighet så virker de neppe være tomme

[Someone]

Originally Posted by Someone

På fredag 17/6 ligger det faktisk inne 2x BGO-OSL. WF25 og WF29.

Skal man tolke priser/tilgjengelighet så virker de neppe være tomme

Og relatert, men ser ut som det fra slutten av august ligger inne med 2x morgenflighter OSL-BGO på lørdager. WF22 og WF24

[fluxie]

Litt her og litt der, og plutselig er man oppe på 5-6 daglige hver vei

[view]

Heia Widerøe! Flott å se at noen griper an mulighetene på denne måten, well done

[Someone]

Ser ut som det økes litt forsiktig fra BGO etter skoleferien, for å fylle hull.

Lørdager: +1 rundtur til HAU, KRS, samt OSL som nevnt.
Søndager: + en rundtur til KRS

BGO-FRO: Øker med 12 ukentlige og mye Q300

BOO-LKN får 2 ekstra ukentlige flighter, BOO-SKN og OSL-HOV 1x

BGO-EVE kuttes på lørdager. Morgenavgangen fredager TRF-CPH, flyttes til TRF-SVG

[zeffen]

Widerøe satser for tiden og det er deilig å se. Er et friskt pust å reise med de grønne vs de røde og blåe for tiden. Og det kan godt gi en fin vekst videre også…

MEN. De må løse problemet med Eurobonus. De har i praksis ikke bonusprogram på sine nye satsningsruter, og SAS kontrollerer alt sammen.

Jeg har virkelig personlig konvertert til WF og flyr nå via Bergen der jeg før hadde flydd via Oslo. Mye greiere. Men når man bare får bonus på rutene SAS vil du skal få bonus på og må til SAS for å ta ut bonusen…

Er ikke tiden inne for et samarbeid med andre snart? Min favoritt er av praktiske grunner BA men virkelig… hva som helst der man blir litt mer herre i eget hus?

[LN-MOW]

Problemstillingen er godt kjent, men kompleks. Men SAS blir vanskeligere og vanskeligere å samarbeide med ...

[Trønderbird]

Originally Posted by Someone

Disse Widerøeflightene muliggjør sene avreiser (etter 19:30) fra blant annet AES, LHR, ABZ, BGO, SVG, KSU, KRS etc. såvidt jeg ser er det ingen sene avganger inn mot OSL på disse dagene WF operere BGO-OSL. Og motsatt vei, så åpner den vel også for noen spesielle kombinasjoner. Det er vel litt dette Widerøe ser på OSL-TRD. De hadde neppe fløyet opptil 3x daglig her hadde de tapt penger på det

Det er vel en balanse her mellom at både WF har klart bygge opp en solid hubstruktur, og bruken av mindre fly gjør de ikke trenger å finne 180 passasjerer for hver avgang

Men det er da vel ingen som frivillig flyr fra AES, SVG, KSU, KRS og LON til OSL via BGO når det finnes gode alternativer direkte!? Om ikke er prisen er lav vel å merke, men da tjener vel WF uansett ikke penger på dette. OSL-TRD kan man derimot forstå gitt trafikken Helgeland-OSL.

[zeffen]

Originally Posted by Trønderbird

Men det er da vel ingen som frivillig flyr fra AES, SVG, KSU, KRS og LON til OSL via BGO når det finnes gode alternativer direkte!? Om ikke er prisen er lav vel å merke, men da tjener vel WF uansett ikke penger på dette. OSL-TRD kan man derimot forstå gitt trafikken Helgeland-OSL.

La oss ta AES som et eksempel. Siste scheduled flyvning til OSL i dag er 18.25. Siste WF til BGO er 21.05.

KSU -- Oslo 19.40, Bergen 21.15
KRS -- Oslo 18.15, Bergen 21.10
SVG -- Oslo 20.10, Bergen 21.40

Siste BGO-OSL : 20.30

Tror det er et visst marked der for WF i via Bergen til Oslo for sene flyvninger når man ikke har anledning til å fly før sent (eller vil ha mest mulig ut av dagen der man er).

(Edit -- men fra LON gir det _absolutt_ ingen mening om det er OSL du skal til, tror nok mest det er overstående + Florø og Bergensere som vil sent til Oslo som vil bli passasjergrunnlaget)

[Hickok]

Det har vært mange pax på BOO-BGO som skulle videre til LHR i vinter og antar det samme gjelder TOS-BGO, så det er definitivt et marked utover vestlendinger.

[LN-AFG]

Widerøe øker på Færøyene og har nå 5 flighter i uken. Opp fra 2.

https://www.aviation24.be/airlines/w...faroe-islands/