Ryanair til Bergamo

[OttoL]

Ryanair ja, tross lang historie i Norge er det et selskap som ikke er godt dekket av tripreports på dette forumet. Mulig det ikke er all verdens til spenning knyttet til en flytur med Ryanair, men forrige tripreport med Ryanair fra Torp er fra 2009 så da er det vel på tide med en rapport? Også på tide at jeg kom meg til Italia igjen, et land hardt råka av coviden, men som har sluppet opp på det meste av restriksjoner. Mer om det etter hvert. BGY er en rute som jeg tror har gått veldig lenge fra Torp, dog med noen år opphold da luftslottet RYG holdt på.

Anyhooo... Da vi fant ut at Italia og gardasjøen var destinasjonen falt valget på Ryanair av flere grunner, men først og fremst flytidene og det at vi kunne ha 5 netter som passet best. Prisen ga ikke en stor poengopptjening på Mastercardet heller, knapt over 2500,- t/r for to inkl seter på rad 3 og bagasje. Til tross for rimelige billetter opp til forrige fredag, var flyene tilnærmet fulle.

Apropos selve flyturen...Dagen i forveien kjørte vi til svigers i Sandefjord før vi i 7-draget lukket munnen og gikk forbi alle som røyker på Torp. Hvorfor i alle dager Torp synes det er en god ide å sette røykeområdet rett ved inngangen er totalt beyond me, burde jaget de langt opp i skogen


Utenom det er alt effektivt med Torp. Selv med 3 Ryanair-fly og 1 Wizz-fly på 45 min var vi fort gjennom sikkerhetskontrollen. Her har de offentlig styrte flyplassene en del å lære.

Hver gang jeg flyr fra Torp er det alltid noen som tar til høyre her, selv om de skal ut og fly med Wizz eller Ryanair.


Ikke allverdens til fasiliteter på utenlandsdelen på Torp, men det er vel ikke derfor man flyr derfra heller.


Buzz til Wroclav


Som vanlig med Ryanair er boarding i gang i det flyet lander. Kjøper du priority hjå Ryanair så får du stå litt lenger i trappen enn resten, og du får kanskje satt deg ned noen sekunder før alle andre


9H-VUV. En såkalt 737 MAX 8/ 737 MAX-8200/ 737-8200 alt ettersom hvem du spør. Levert til Malta Air Desember 2020, som flyr på vegne av Ryanair. Cabincrew stod og surret med sine ting og det var i alle fall ikke noe hei da vi gikk ombord. Det jeg tror var en dansk kaptein kunne melde om flytid på 2.30, selv om vi bare brukte 2.10


Rad 3. Greit med plass for en som teller 190cm i sitt helt nye pass


Ledig midtsete


Estetisk og fin kabin


De to største aktørene på Torp. Wizz til Lublin og WF til SVG eller BGO


Tok av mot nord og en venstresving senere var vi på vei i retning Italia


Ryanair praktiserer fortsatt munnbind om bord, men du kan ha det av når du drikker/spiser. Det betyr at det bare var å bestille te, og jeg brukte halvannen time på to tekopprer. Resultatet var munnbind på kun ved avgang og landing.


Plutselig var vi ved Lago d'Iseo, som du stort sett ser på høgre side rett før landing på BGY

[OttoL]

Destinasjonen var gardasjøen, hvor oppholdet stort sett kan oppsummeres med to bilder

og

Før vi i dag (5 mai) plutselig var tilbake på BGY, som er et høl av en flyplass. Eller, alle flyplassene jeg har vært på i Italia (8 i tallet) er et høl


Greit med sitteplasser og litt åpnere ved gate.


Saueflokkmetoden på BGY også, selv om det nye crewet (de med vester) enda ikke hadde kommet seg om bord. Flyet her hadde akkurat kommet fra STN.




Noen skikkelig griser som hadde sittet i setet ned fra London


Etter en time ekstra i flyet grunnet slot-restriksjoner var vi i luften


Løsningen på munnbindgreiene ble te og litt malteseres på veien hjem. Samme greien som ned, munnbind av frem til landing.


Ryanair kjører på med fest setebeltet når en av pilotene skal på do, men er vel fordi de ikke kan kjøre noe gardinmafia her. I tillegg går en CC inn i flightdeck når en av pilotene er på do, noe jeg hadde helt glemt var en greie (Eurowings..)


Plutselig var moderlandet i sikte igjen


Landing fra nord, flyr blant annet over Tønsberg Internasjonale flyplass




På bakken sammen med en maskin fra Buzz


Bagasjeområdet utanlands på Torp.

15 min etter landing var vi på plass i parkeringshuset rett ved terminalen på Torp. Tur innom svigers for litt grillmat før de knappe 50 min til Asker med bil. Etter 6 dager i Italia får vi se om ikke sykkelen knekker når jeg starter sykkelsesongen i morgen...

Kort oppsummering:
Ryanair er hva det er, hverken mer eller mindre. Kort og effektivt uten noe sjarm. BGY er som alle andre flyplasser i Italia, mens Torp er både greit og effektivt.

[Someone]

Takk for rapporten. På tross av å være størst i Europa er det jo ikke så mange rapporter fra dem her inne. Også fikk du jo fly en Gamechanger

[jb1]

Takk for rapport. Artig beskrivelse av priority. Helt enig. Jeg hadde det en gang ifjor, men mest fordi jeg kunne ha to håndbagasjer.

Maskekravet skyldes at Italia krever dette på flyvninger til landet. Mulig dette nå er opphevet, men jeg måtte dekke munnen på ARN-FCO (SK) påskemorgen og BLQ-WAW (W6) noen dager senere.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[OttoL]

Originally Posted by jb1

Takk for rapport. Artig beskrivelse av priority. Helt enig. Jeg hadde det en gang ifjor, men mest fordi jeg kunne ha to håndbagasjer.

Maskekravet skyldes at Italia krever dette på flyvninger til landet. Mulig dette nå er opphevet, men jeg måtte dekke munnen på ARN-FCO (SK) påskemorgen og BLQ-WAW (W6) noen dager senere.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ah ja stemmer glemte dette med håndbagasje.

Ryanair har maskekrav på alle sine flygninger. Maskereglene i Italia ble forøvrig jekket ned litt fra første mai på blant annet restauranter, men er fortsatt påbud på offentlig transport og fly til/fra landet.

[KnutW]

Originally Posted by OttoL

Her har de offentlig styrte flyplassene en del å lære.

Torp eies 86,52% av kommuner og fylke, så vil vel si den også er "offentlig".

[OttoL]

Originally Posted by KnutW

Torp eies 86,52% av kommuner og fylke, så vil vel si den også er "offentlig".

Da tenker jeg at spesielt flesland bør ta en studietur til TRF for å se hvordan man løser perioder med et høyt antall pax.

[EB]

Takk for bra rapport og en god påminnelse om hvorfor vi ikke flyr Ryanair til Italia. Nye terminalen på FCO er definitivtikke noe høl…men den er kanskje ikke blant dine 8…

[OttoL]

Originally Posted by EB

Takk for bra rapport og en god påminnelse om hvorfor vi ikke flyr Ryanair til Italia. Nye terminalen på FCO er definitivtikke noe høl…men den er kanskje ikke blant dine 8…

Ja det er var det er, men synes ikke Ryanair er så gale som folk skal ha det til. Nå bodde vi i desenzano del garda som funker greit med BGY som ankomststed (samt at flytidene var veldig gode), men om vi for eksempel skal nordover mot malcesine e.l tror jeg vi hadde valgt DY eller LH/Air dolomiti til VRN og tatt bil derfra.


Har ikke vært på FCO siden 2017, men blir retur om ikke så lenge så da gleder jeg meg til å se den nye terminalen.