KLM bestiller Embraer E190 - Page 3

Bizflyer · 13-10-2008, 09:33

Quote:

Originally Posted by Wishmaster

Skulle nesten tro det var microsoft systemer ombord.

Ja det skulle blitt en kald dag i helvete, om det var "Powered by Microsoft". Se for deg midt i lufta:

"This program has perfored an illegal operation and will be shut down"

BF

MD11 · 13-10-2008, 10:28

Quote:

Originally Posted by kops

Den kommer ikke til TRD før tidligst neste sommer, kanskje ikke før neste vinterprogram

Da har planene blitt endret da skjønner jeg, jaja, den kommer nå etterhvert. Så da blir det F100 fast til sommeren?

LTH · 13-10-2008, 17:43

Quote:

Originally Posted by MD11

Da har planene blitt endret da skjønner jeg, jaja, den kommer nå etterhvert. Så da blir det F100 fast til sommeren?

det blir F100 fast fra og med vinterrutene i år...

Jens W · 13-10-2008, 18:39

Hva planene er nå vet jeg ikke (men av tråden å dømme så kan de være noe forandret)

Orginalt så var TRD (en av de) første som skulle få jungeljet - dette da p.g.a. at range/payload blir problematisk på KLMs nordligste destinasjon, og at det var dårlig tilgang på F100. Men om et par uker så har vi jo F100 fast, så...

Tommy777 · 13-10-2008, 19:50

Meget vakkert og behagelig fly. Hvor mange seter skal KLM trykke inn i sin Embraer, mon tro?

Someone · 13-10-2008, 19:55

Quote:

Originally Posted by LTH

det blir F100 fast fra og med vinterrutene i år...

Er ikke KLM sine F100 enda mer snagg-befengte enn de F70 som de har? Så vet ikke hvor mye passasjerene har å glede seg

FlightDeck · 13-10-2008, 20:35

Quote:

Originally Posted by Beechdriver

@FlightDeck
10 stk. E-190 vill erstatte 10 stk. F-100 som gir KLM hodepine. Problemene er så pass store at KLM utsetter utfaseringen av 2 stk. B737 classic. Disse 737 flyene flyr nå F-100 ruter. F-70 er ingen problem. KLM overtar extra F-70 fra Regional (Frankrike).

Hvorfor er det så store problemer med akkurat disse flyene? Skal de videre til noe selskap?

LTH · 13-10-2008, 20:55

Quote:

Originally Posted by Someone

Er ikke KLM sine F100 enda mer snagg-befengte enn de F70 som de har? Så vet ikke hvor mye passasjerene har å glede seg

F100 er større en F70. Derfor

Trdfly · 02-11-2021, 19:25

Da går de første E190 ut av KLC sin flåte, eller transfer innad i AF-KL da..

Quote:

Embraer 190 STD 190.00322 PH-EZI KLM Cityhopper ferried 29oct21 AMS-BZG for paint prior transfer to Hop by Air France (+ 190.00326 PH-EZK 31oct21) ex PT-TXK

Kilde: Skyliner-Aviation.de

13-10-2008, 18:39	#44
Jens W ScanFlyer Crusty Join Date: Sep 2004 Location: Nidaros Posts: 3,471	Re: Roll out E-190 KLM Cityhopper Hva planene er nå vet jeg ikke (men av tråden å dømme så kan de være noe forandret) Orginalt så var TRD (en av de) første som skulle få jungeljet - dette da p.g.a. at range/payload blir problematisk på KLMs nordligste destinasjon, og at det var dårlig tilgang på F100. Men om et par uker så har vi jo F100 fast, så... __________________ Mine flybilder Coming up: NIL

13-10-2008, 19:50	#45
Tommy777 ScanFlyer Mile High Club Join Date: Jan 2006 Location: Sacramento, CA Posts: 12,672	Re: Roll out E-190 KLM Cityhopper Meget vakkert og behagelig fly. Hvor mange seter skal KLM trykke inn i sin Embraer, mon tro?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
1:400 Widerøe Embraer E190-E2	LN-REF	Samlerhjørnet	10	03-10-2024 17:11
Widerøe bestiller Embraer E190-E2 - (Launch Customer)	sail4fun	Flyforum	283	08-07-2024 21:19
KLM Cityhopper bestiller Embraer E195-E2	Someone	Flyforum	15	05-01-2023 16:04
TRF Embraer E190-E2 på Torp 1 mars	Someone	Spotteralerts	8	25-03-2018 15:51
Embraer E190 landing	PerJohan	Bilder & foto	3	22-03-2012 01:03