Braathens SAFE DC-6B lander på Sola flyplass

[toftos]

Her kommer noen bilder fra min tur til Sola for å få med meg det som kommer til å bli årets høydepunkt for min del. Gamle LN-SUB kommer tilbake til hjemtraktene etter over 40 år i utlandet. Flyet har no flydd sin siste flight, og skal stilles ut på museum på Sola.

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

Braathens SAFE Douglas DC-6B LN-SUB ( Everts Air Cargo N151 ) .SVG 02.06.2020. by Richard Toft, on Flickr

[TLS at OSL]

Takk for fine bilder!
Jeg skulle gjerne ha vært der, ikke minst for å høre lyden av de fire P&W-motorene!

[FBI2012]

Dette er verdifull flyhistorie! STOR takk for at du foreviget landingen! Herlig å se igjen den gamle livery´n til Braathens South American & Far East Air Transport! Den står seg!

[oy-viv]

Var det piloter fra den tidligere ejer, som fløj flyet hjem??.

Det er også “luftfartshistorie” for mig personligt, min første flyvetur
var i en D.C.-6B fra Braathens!

[LN-MOW]

Det var eirren av Everts Air Cargo, Rob Everts og et par av hans piloter.

[B747-8]

Veldig pent fly! Ja, det hadde vært moro å få høre motorene i virkeligheten
Tusen takk for fine bilder

[RJon]

Flott sett med bilder!

Sent fra min SM-G960F via Tapatalk

[LN-KOG]

Det er noe pussig med fargene som får det hele til å virke dataanimert...

Det er slik på alle bilder, videoer og TV. Så det er ikke innstillingene på ett enkelt kamera. Er rødfargen riktig?

[KnutW]

Originally Posted by LN-KOG

Er rødfargen riktig?

Enig, den er veldig knallrød. Hvis man ser på forskjellen mellom rødfargen på de norske flaggene på nesen og rødstripen ser man det. Med alle forbehold om fargegjengivelse pr mobil, her er et bilde av en 737 hvor man ser en mye mørkere rødfarge:

[Fellowship]

Originally Posted by KnutW

Enig, den er veldig knallrød. Hvis man ser på forskjellen mellom rødfargen på de norske flaggene på nesen og rødstripen ser man det. Med alle forbehold om fargegjengivelse pr mobil, her er et bilde av en 737 hvor man ser en mye mørkere rødfarge:

Fryktelig mørkt bilde du har lagt ved Knut! Fager er vanskelige å vurdere digitalt. Skal du sammenlikne med gamle BU bilder, må du finne noen som er tatt i solskinn. Det finnes mange gode Braathens bilder som viser at de hadde en tydelig rødfarge, det synes kanskje best på bilder av B767 fra 80-tallet.
Men også alle 737 de brukte på 90-tallet.

Nå har jeg prøvd å gå gjennom alle bildene jeg tok på Sola forrige uke med et kritisk blikk, og jeg strever med å finne den påståtte ulikheten på flagget under cocpit, og stripen langs skroget. Det er mulig at den er litt for skarp.

Jeg legger ved to bilder,
et fra den taxer inn etter landing 2.juni, og passerer en del fly med tydelig rødfarge, som vitterlig ser ulike ut. Jeg sto på skyggesiden ift landingen, men det var ikek så sterkt sollys d den kom taxende inn for å parkere i sørvest.
DC-6B N151 has arrived ENZV/SVG 02-06-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

Så et nesebilde jeg tok gjennom gjerdet to dager seinere i øsende regn.
LN-SUB / N151 nose 04-06-2020 by Ole Johan Beck, on Flickr

Det vanskeligste med gamle BU bilder, er ikke rødfarger, men å kunne se at den mørke linjen er veeeldig mørkeblå, og ikke svart. Så blåsvart som det går an å bli, nærmest. Så det på en av videoene fra Sola, at den tynne stripen som ser svart ut på mine bilder, hadde en blåtone i solskinn

[raider66]

Men hvorfor sammenlikne med B737 og B767? Hvis det skal sammenliknes må det vel være med andre DC-6 tenker jeg. Det finnes en rekke fargebilder av DC-6 i Braathens-farger og jeg synes det er vanskelig å se det helt store forskjellen. Men de gamle bildene har jo ikke samme kvalitet og oppløsning som dagens digitale bilder selvfølgelig.

Espen

[Tjab]

Syns det ser ganske greit ut jeg. Må huske det er relativt ny lakk som har sett lite bruk. Gamle bilder har heller ikke samme fargegjengivning.


https://forums.x-plane.org/uploads/m...9be83aad87.jpg

[Stone]

Jeg kan tildels være enig i at rødfargen muligens kan synes noe lys og klar uten at jeg umiddelbart reagerte noe på det. Men etter 20 år rundt 737'ere og F.28 med det gamle fargeskjemaet er min erfaring at rødfargen mørknet over tid, spesielt hvis det gikk lang tid mellom poleringsrundene. Det kan jo også være med på å forklare hvorfor mange bilder på nettet synes å vise en mørkere farge.
Nylakkerte fly fra den perioden skiller seg svært lite, om noe, fra rødfargen på SUB etter min mening.

[Fellowship]

Takk for et godt innlegg, Stone! Jeg er enig med deg, og jeg reagerte ikke på at det var noe spesielt da jeg så N151 /"LN-SUB" live på Sola, den var bare nydelig!

[SQ 777]

Undrer på hvor mange i cockpiten , lang reise med også maskinist(er) .

[KnutW]

Originally Posted by SQ 777

Undrer på hvor mange i cockpiten , lang reise med også maskinist(er) .

Tre stykker: