Ny SAS-livery 2019

[LN-MOW]

Krysser fingrene! Men en Il-62 er også ok.


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

[FBI2012]

[QUOTE=livinspeed;1195129]










Disse var superfine! Jeg likte særlig godt A340, DC10 og A300(merkelig nok!). B747 er jo lekker nesten uansett livery

TAKK for at du tok deg tid!

[B747-8]

Originally Posted by livinspeed

Tusen takk
A340 ble veldig fint i de nye fargene
Og B747 ble veldig kult i nye SAS farger

[KnutW]

Dette er bare så knallbra! Bare å fortsette...

Ref post #312, DC-10 og TU-154 (Og kanskje en MD11 hvis du er i humør):
Tror motor 2 i halen gjør seg bedre ved å trekke hale-blåfargen over motoren i stedet for å ha den i sølv. Men behold den skrå linjen. Hvis hele halen blir blå, som f.eks Lufthansa Cargo MD11, ser det krøkkete ut.

Da jeg bygde en SAS 727-200 modell (Veddemål med en bekjent) vurderte jeg flere varianter med blått og rødt, men synes denne ble best:

[Stromoren]

LN-RKO hemma från MLA. Nymålad?

[Blubird]

Franske UTA kan sies å ha vært meget forut for sin tid når det gjelder dekoren de hadde på flyene sine, sett opp mot dagens trend (SAS, Lufthansa, Iberia osv.). Her eksemplifisert i form av en (kjent) DC10-30, avbildet for snart 50 år tilbake!

https://www.airliners.net/photo/UTA-...0BYx9oXX9pdjQC

[EB]

SAS har vel egentlig bare videreutviklet sin nåværende design fra UTA sin.....

[Desk pilot]

På samme måte som Lufthansa utviklet sin design fra denne.....

https://www.flickr.com/photos/29620473@N08/27411175968/

[Trdfly]

Tviler kraftig på at verken SAS/Lufthansa satt å kikket på akkurat de to eksemplene over!
Kan ikke se likheten skinner soleklart ut av speilet...

[Blubird]

Originally Posted by myhrair

Tviler kraftig på at verken SAS/Lufthansa satt å kikket på akkurat de to eksemplene over!
Kan ikke se likheten skinner soleklart ut av speilet...

Det har alltid vært lov med en dose ironi og humor på dette forum.

[Edvard]

Originalt perspektiv fra Infinite Flight.


Kilde

[Twin Otter]

Originally Posted by Edvard

Originalt perspektiv fra Infinite Flight.


Kilde

Når er dette fra? Har SAS fløyet i formasjon med F-16? Infinite Flight? Er det et slags airshow?

[jameson82]

Originally Posted by Twin Otter

Når er dette fra? Har SAS fløyet i formasjon med F-16? Infinite Flight? Er det et slags airshow?

Om du ser kilden så ser du at bildene der er fra ett dataspill eller noe sånt

[KnutW]

Du kan også se at bildet er falskt ved de tre pitotrørene rett foran cockpitvinduene. Disse var kun på de første A350’ene, den utgaven SAS flyr har ikke disse.

[livinspeed]

Originally Posted by LN-MOW

Hva med Tu-154?

Den som spør får etterhvert svar

Originally Posted by KnutW

....TU-154 (Og kanskje en MD11 hvis du er i humør):
Tror motor 2 i halen gjør seg bedre ved å trekke hale-blåfargen over motoren i stedet for å ha den i sølv.

[LN-MOW]

Oh God .... styggvakker var den før, styggvakker er den nå. Og ja, jeg LA merke til reggen .....

[FBI2012]

Originally Posted by livinspeed

Denne var DRITSTILIG...for å si det på mindre dannet norsk! Hadde vært utrolig herlig å se 10 stk av denne maskinen parkert langs gatene på OSL innenlands

[KnutW]

Originally Posted by FBI2012

Denne var DRITSTILIG...for å si det på mindre dannet norsk! Hadde vært utrolig herlig å se 10 stk av denne maskinen parkert langs gatene på OSL innenlands

Joda, TU-154 er både behagelig å fly med og pen å se på. Men fra Oslo til Moskva brukte den 10,5 tonn drivstoff. A320 bruker 4,5 tonn. Så skal du ha en SAS-flåte med TU-154 må du nok være villig til å betale litt for synet av «line-up’en» på Gardermoen.

[OttoL]

Originally Posted by livinspeed

Den som spør får etterhvert svar

TØFT!


Fyllepåmedtekst

[SKJ313]

Hvordan er fremdriften her? Antar SAS har helt andre bekymringer og prioriteringer for tiden enn å male om fly i den nye liveryen, men noen som vet? Antar kanskje at ingen flere 737 rekker å få en runde med malerkosten før de fases ut?