Coronavirus - konsekvenser for flytrafikken (kun direkte flyrelaterte poster!)

[Someone]

Avinor gjenåpner de 9 stengte kortbaneflyplassene fra 1 juni


https://e24.no/norsk-oekonomi/i/9v1p...thavner-1-juni

Avinor gjenåpner stengte lufthavner 1. juni

Avinor har besluttet å gjenåpne de ni kortbaneflyplassene som ble stengt for all kommersiell trafikk i midten av mars.

[Someone]

Sør afrikanske Comair, og BA Franchisepartner, inkludert datterselskapet Kulula, ser ikke for seg å fly noe får oktober/november

https://www.flightglobal.com/airline...138163.article

South Africa’s Comair is in “a very difficult financial position” due to coronavirus-related travel restrictions and does not anticipate being able to resume flights until October or November, the carrier has disclosed.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Kan vel nevnes at Anchorage sist lørdag var verdens travleste flyplass, målt i movements ...

Spørs vel om de klarte den posisjonen i går, og AN-225 maskinen måtte også diverte

https://www.aviation24.be/airports/a...ers-to-divert/

Anchorage airport closed for bomb alert, forcing the An-225 Mriya (among others) to divert

[Airbus 330]

Originally Posted by Someone

Spørs vel om de klarte den posisjonen i går, og AN-225 maskinen måtte også diverte

https://www.aviation24.be/airports/a...ers-to-divert/

An-225 samt de fleste andre landet der litt senere på dagen fra FAI, så ikke umulig de klarte det.

[LN-MOW]

Det var en rolig periode på dagen, så jeg så ikke mer enn 7-8 diversions. Og de fleste kom tilbake.

[Edvard]

SIA maskiner parkert i Alice Springs, Australia.



Kilde: Steve Strike Facebook. Google Maps link

[SpotOn]

Originally Posted by TG923

Veileder for flytrafikken i forhold til virussituasjonen

https://www.fhi.no/nettpub/coronavir...ten/?term=&h=1

Har noen av flyselskapene som flyr innenlands i Norge sagt at (og i tilfelle fra når..?) de vil etterleve denne, spesielt med tanke på "ledig sete ved mellom passasjerer"-rådet?

[Eirik]

Originally Posted by SpotOn

Har noen av flyselskapene som flyr innenlands i Norge sagt at (og i tilfelle fra når..?) de vil etterleve denne, spesielt med tanke på "ledig sete ved mellom passasjerer"-rådet?

Har de noe valg ?

[jameson82]

Air Canada faser ut 80 fly umiddelbart

. Det kanadiske flyselskapet Air Canada har valgt å fase ut 80 fly fra sin flåte. Selskapets ledelse sier det vil ta minst tre år å komme tilbake til 2019 nivået, dermed er det nå for mange fly som vil bli stående på bakken også etter koronapandemien.

Flyselskapet velger nå å fase ut samtlige Airbus A319, Boeing 767 og Embraer 190 fly. Flere av disse er allerede levert tilbake til leasingselskap eller fløyet til en opphugger.

https://www.hangar.no/air-canada-sen...ten-permanent/

[Twin Otter]

Originally Posted by SpotOn

Har noen av flyselskapene som flyr innenlands i Norge sagt at (og i tilfelle fra når..?) de vil etterleve denne, spesielt med tanke på "ledig sete ved mellom passasjerer"-rådet?

Originally Posted by Eirik

Har de noe valg ?

Hørte om et stappfullt fly fra Trondheim til Stavanger på mandag. Utfordringen i tidligfasen er vel at de ikke kan nekte folk som allerede har billett å få plass. Så var det visstnok mange ombord som hadde blitt booket om fra kansellerte avganger på søndag.

[OttoL]

Det florerer allerede rykter om at British Airways takker for seg på LGW. Nå ser det ut som om Virgin gjør det samme:
https://news.sky.com/story/coronavir...vival-11983452

Sky News has learnt that the airline majority-owned by Sir Richard Branson's Virgin Group is to announce that it is cutting just over 3,000 jobs in a move that will spell the end of its long-running operations at London's Gatwick Airport

[LN-MOW]

Originally Posted by SpotOn

Har noen av flyselskapene som flyr innenlands i Norge sagt at (og i tilfelle fra når..?) de vil etterleve denne, spesielt med tanke på "ledig sete ved mellom passasjerer"-rådet?

WF sendte melding for å få frivillige til å booke seg om på flighter som var over 50%. Ingen vil imidlertid bli tvunget til å stå av.

[jameson82]

Da kommer det a380 frakter alikvel da (bare midlertidig)

. Lufthansa Technik’s new technical and engineering services for temporary operational changes from passenger to cargo aircraft have met with great interest in the aviation market. A special highlight is the support of the operational change of a first Airbus A380 of an undisclosed customer with which Lufthansa Technik has now been awarded.

https://aeronewsglobal.com/lufthansa...go-conversion/

[krølle]

Originally Posted by Twin Otter

Hørte om et stappfullt fly fra Trondheim til Stavanger på mandag. Utfordringen i tidligfasen er vel at de ikke kan nekte folk som allerede har billett å få plass. Så var det visstnok mange ombord som hadde blitt booket om fra kansellerte avganger på søndag.

En annen uforusigbarhet er hvor mange som faktisk dukker opp. Har hatt opptil 70% no-show på enkelte flygninger, men tror at det ikke er lange stunden før hvermansen og får ledig midtsete både på DY/SK og luksus på WF med egen 2 seter

[LN-MOW]

Originally Posted by jameson82

Da kommer det a380 frakter alikvel da (bare midlertidig)

Å håndlaste den høres ut som en morsom jobb ....

[view]

Han tør ikke sette en dato for når reisende ikke risikerer å havne på et fullt fly igjen, men legger til at de jobber for å unngå at for mange tar samme fly.

– Det har vi gjort, men det er lengre mellom flyene. Når det er sagt er det ikke ekstremt fulle fly.

– Det er vanskelig å sette en dato for det. Det kan være en full avgang på fredag om 14 dager.

Ledig midtsete blir tydeligvis en toppsak på VG fremover nå, dog høres det ikke ut som Knut Morten Johansen vil si at det blir ledig midtsete garanti.

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/...ag-om-14-dager

Jeg lurer på hvem som skal sponse de ledige midtsetene, vil staten kompensere dette eller skal det hentes inn i billettprisen?

[Discus]

Originally Posted by view

Ledig midtsete blir tydeligvis en toppsak på VG fremover nå...

Jeg tipper at alle reiser seg og står tett i tett i midtgangen uansett om flyet er fullt eller ikke, i det setebeltet skiltet skrues av uansett. (Noen må jo bare leke politi og komme i pressen...)

[Hickok]

Originally Posted by Discus

Jeg tipper at alle reiser seg og står tett i tett i midtgangen uansett om flyet er fullt eller ikke, i det setebeltet skiltet skrues av uansett. (Noen må jo bare leke politi og komme i pressen...)

Det stemmer bra, uansett hvor lite folk det er om bord.

[Desk pilot]

Virgin Atlantic sier opp 3000 av sine 10000 ansatte og stenger ned all aktivitet på Gatwick. Selskapet ønsker imidlertid å returnere dit når etterspørselen øker igjen.

Virgin Atlantic has announced it is to cut more than 3,000 jobs in the UK and end its operation at Gatwick airport. Virgin Atlantic also said it will move its flying programme from Gatwick to Heathrow. It said it intended to keep its slots at Gatwick "so it can return in line with customer demand".

https://www.bbc.com/news/business-52542038

[Futura]

Originally Posted by LN-MOW

Å håndlaste den høres ut som en morsom jobb ....

Det er en Youtube film av at de hånd-avlaster en eller annen A225 i Tyskland, som kom med smittevern utstyr.