![]() |
|
![]() |
#22 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,310
|
![]() Quote:
Det sjove er egentlig at man tilsyneladende ser KLM som den store frelser for store stygge SAS. Men KLM har jo om endnu mere samme agenda som SAS - nemlig at tappe lokalmarkedet fra pax. og sluse dem gennem deres store hub. Så KLM er jo også i stor grad gennem deres massive tilstedeværelse på det norske marked med til at underminere grundlaget for direkte ruter - men så længe der bare står KLM på maskinen er dette åbenbart OK!
__________________
Kommende flyvninger: -------------------- |
|
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Avinor om framtiden for lokale flyplasser | LN-HFH | Flyforum | 1 | 20-05-2015 15:50 |
Vil Avinor kreve ADS-B transponder i framtiden | Tjab | Register- og ATC-Forum | 2 | 04-02-2013 00:15 |
Ryanair vant sak i Svensk rett, hvordan skal dette bli i framtiden? | Farmer | Flyforum | 1 | 26-05-2010 17:59 |
Widerøe og framtiden | starwarsfan | Flyforum | 1 | 05-03-2008 18:43 |
Scanair kan gå framtiden trygt i møte... | TG923 | Flyforum | 1 | 13-05-2005 06:50 |