Quote:
Originally Posted by FlightDeck
Ser OY-VKF (A330-200) er ute og flyr igjen etter å ha kommer tilbake til København fra New York 3. oktober. Fløyet København-Las Palmas-Bergen i dag. Denne brukes vel normalt til Thailand og andre langdistanseruter. Skal den brukes mer i Europa fremover?
Skal fly Thomas Cook til Las Palmas i februar, og det er som vanlig satt opp med A330-300. Disse flyene er jo oppgraderte og fine på innsiden, men drar på årene. Spørsmålet er om Thomas Cook Scandinavia (eller hva det nå blir hetende) vil ha økonomi til å legge inn bestilling på nye langdistansefly?
|
Det mangler visst en -300 og en -200 i vinterprogrammet. Regner med at de blir dekket opp ganske kjapt. Neppe i bostyrets interesse å skape trøbbel i trafikkavviklingen, og penger har de jo ..