Dagens bilde

[putzmeister]

Dette ble også kortvarig..

Airbus A319, SP-IBA OLT Express att OSL by Stein Olsen, on Flickr

[LN-RTP]

Originally Posted by KnutW

Det ble ikke mange turer med den jumboen, nei. Mener å huske det var en eller annen jækla seig feil på motor nr 3, den sto i uker og måneder. I mellomtiden gikk vel kundene lei og fant andre alternativer.

På SAS flyet?
Tror aldri jeg fløy på de, mye DC-8 og DC-10 på langruter, men fikk smake på DC-7-C når jeg var pjokk og reiste rundt i Norge med foreldrene.
(Fra Værnes til Alta, Lakselv eller Bardufoss, kan det stemme?)
Fløy også på Convair Metropolitan husker jeg, samt Caravelle, men aldri SAS jumbo, det var store greier på den tiden..

[KnutW]

Originally Posted by LN-RTP

På SAS flyet?
Tror aldri jeg fløy på de, mye DC-8 og DC-10 på langruter, men fikk smake på DC-7-C når jeg var pjokk og reiste rundt i Norge med foreldrene.
(Fra Værnes til Alta, Lakselv eller Bardufoss, kan det stemme?)
Fløy også på Convair Metropolitan husker jeg, samt Caravelle, men aldri SAS jumbo, det var store greier på den tiden..

Nei, jeg mente den ex-Saudia maskinen Sundt opererte. Eller rettere sagt Atlanta opererte for Sundt.

Mht SAS’ 747 var det vel ikke mer snag og feil enn vanlig. På den tiden hadde jo SAS meeeget godt vedlikehold på flyene sine, så neppe noen store problemer med det teknisk/operative for dem.

Jeg fikk heller aldri fløyet 747 med SAS, som du sier var det langt og dyrt å fly til USA eller østen den gangen. Det kan stemme bra at du fløy DC-7C innenriks i Norge første del av 60-årene. DC-7 ble jo raskt feid av tronen på de interkontinentale prestisjerutene pga de nye jetflyene. De gikk derfor mye innenriks og interskandinavisk. Ble brukt en del til Bardufoss før Tromsø/Langnes åpnet. CV-440 gikk vel mest på Finnmark og Caravelle ble bl.a. brukt til Værnes, Bodø, Andøya og Tromsø.

PS: Forøvrig veldig enig i at akkurat den dragehode-dekoren på SAS 747 virkelig var stilig. Det er den svingen opp som gjør susen synes jeg. På DC-8, DC-9 og DC-10 var stripen litt for flat foran, men på 747 og A300 svingte den mer opp og så finere ut.

[oy-viv]

Originally Posted by KnutW

Mht SAS’ 747 var det vel ikke mer snag og feil enn vanlig. På den tiden hadde jo SAS meeeget godt vedlikehold på flyene sine, så neppe noen store problemer med det teknisk/operative for dem.

Som jeg husker det (fra første halvdel af 70rne ) var SAS’ to 747 SE-DDL og
OY-KHA ikke specielt hjemsøgt af teknik, men en anden samtidig dansk forumist
har muligvis noget at tilføje?
Jeg har fløjet JFK- CPH med OY-KHA, så den fik jeg da med! Til gengæld
fik jeg aldrig fløjet DC-10 i løbet af mine 15 år i luftfart ............ men who
knows, måske gik jeg ikke glip af noget !?

[putzmeister]

Etter som DC-10 ble nevnt... Det står faktisk to til ved gate


N603AX by Stein Olsen, on Flickr

[KnutW]

Originally Posted by oy-viv

Til gengæld fik jeg aldrig fløjet DC-10 i løbet af mine 15 år i luftfart ............ men who knows, måske gik jeg ikke glip af noget!

Jeg har en god del turer i DC-10 og synes de var helt ok. Det eneste problemet var selvsagt midtsetene på 5-seteren, der satt man innesperret når det var fullt!
Men, når det ikke var fullt kunne man ha flaks og få fem(!) seter for seg selv. Har prøvd begge deler! Det var jo også veldig behagelig med 2-setere på vindusrekken. Et setearrangement DC-10 delte med TriStar.

Men gullsetet -og det beste av samtlige flytypers- må ha vært ekstrasetet i cockpit. Det var bak kapteinsetet og litt opp og til venstre. Herfra så man over skulderen på kapteinen ut forover og på venstre side var det et én meter høyt panoramavindu som gikk fra hoften og opp over hodehøyde. En utsikt som ingen før eller siden har vært i nærheten av å matche. Hadde gleden av å sitte der noen ganger, den turen jeg minnes best var en kveldsavgang fra JFK med klarvær opp hele østkysten. Fantastisk!

[putzmeister]

En til...

DC10 taxing by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

Fortsetter med en liten serie fra TOS/ENTC eller Tromsø Langnes om du vil.

Takeoff from Tromsø ENTC by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

RWY 01

TOS by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

Det er svært mange fine filmer av landinger og avganger å finne.

Min vært absolutte favoritt er denne, fantastisk filmet.
Absolutt 5 minutter av din tid.

https://www.youtube.com/watch?v=tmZo9Jcd18Q

[Twin Otter]

Originally Posted by putzmeister

Det er svært mange fine filmer av landinger og avganger å finne.

Min vært absolutte favoritt er denne, fantastisk filmet.
Absolutt 5 minutter av din tid.

https://www.youtube.com/watch?v=tmZo9Jcd18Q

@

Fine bilder av et stilig fly i flotte omgivelser. Magisk med flyby etter avgang.

Dessverre synes jeg totalopplevelsen av å se videoen ikke var 100 % pga. musikken som jeg ikke synes fungerer noe særlig bra. Å bruke John Denver slageren i slutten av videoen er i det minste en artig liten gimmick men jeg hadde nok vurdert å droppe det. Viser seg også at videoen er blokkert i flere land pga. copyright årsaker. Fjern musikken. Legg ved opptak av f.eks ATC og du har en vinner.

[putzmeister]

noen sommerfly i Tromsø

charter planes at TOS by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

Det blir litt av og på for tiden, men bilder kommer..

D-AICA landing at TOS by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

Kommer ikke utenom Fly Viking

Aviation history from Norway by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

En tysker...

D-ASTA landing at ENTC Tromsø Langnes TOS by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

Prøver å vekke til liv denne tråden med noen nye bilder.
Legger ut bilder relatert til pandemien og den flytrafikken som er et resultat av den. Begynner med disse to bildene så får jeg prøve noen bilder hver dag framover en stund..


SE-RSA takeoff from RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

SE-ROI takeoff from RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr

[putzmeister]

ELAL var stadig innom en periode..

4X-EDA takeoff from RWY 19R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

4X-ECA in to land and HL8251 at hold at RWY 19R at OSL by Stein Olsen, on Flickr

[TLS at OSL]

Utrolig fine bilder som alltid fra Putzmeister!

[putzmeister]

Originally Posted by TLS at OSL

Utrolig fine bilder som alltid fra Putzmeister!

Tusen takk

[putzmeister]

En periode var dette selskapet å se på OSL

A6-BMH in to land on RWY 01L at OSL. by Stein Olsen, on Flickr

A6-BMB in to land on RWY 01L at OSL by Stein Olsen, on Flickr