Norsk Air

[dc-8-63]

Originally posted by LN-KOG



Jeg er mer usikker på om det var NorskAIR eller Widerøe Norsk Air som åpnet TRF-CPH.

Det var definitivt NorskAir som aapnet TRF-CPH...jeg floey TRF-CPH lenge foer Wideroe kom inn....

[EB]

Har sendt ut noen ex-Braathens ansatte for å sjekke ekteskapstatusen på Tjøme!!!

[Fellowship]

Originally posted by LN-KOG
Geiteryggen er nevnt. De fløy til Bergen og Trondheim i 1987. Jeg mener de også fløy til Stavanger.

Videre fløy til Gardermoen (GEN) fra BGO og SVG, også med Embraer 120. Jeg fløy der i januar 1988 med LN-KOD. De var innom på ruta FBU-VDB-BGO i 1987/88, men da med innleid Jetstream 31 fra Air-X. I påsken 1988 brukte de SE-IPD.

Fokker 50-ruta gikkTRF-KRS-STN. Den gikk vel strengt tatt i Widerøe Norsk Air regi hvis jeg ikke husker helt feil. LN-BBA var malt i Widerøe Norsk Air-farger. Jeg har et dårlig bilde av den tatt en gang 22/8-1992

Jeg er mer usikker på om det var NorskAIR eller Widerøe Norsk Air som åpnet TRF-CPH.

Bra innlegg! Jeg tror de åpnet TRF-CPH mens NorskAIR var i sin mest ekspansive periode, midt på ´80-tallet. Dvs det var vel da EMB-120 var levert, vet ikke om de fløy TRF-CPH med Beech 200?

Vinteren 87/88 fløy de BGO-VDB-FBU retur, ja. Med EMB-120 i hvert fall de første ukene.....

TRF-KRS-STN vekslet mellom EMB-120 og Fokker 50. Prøvde å få sett Fokker´n på Kjevik en søndagskveld i ´92 (vi lå på Hamresanden), men da var det Brasiliaen som kom.

[Trdfly]

Noen som kjenner til ICAO/IATA kode?

[WF789]

IATA NC ifølge:

http://www.al-airliners.be/codes/codes-alpha-14.htm

[BU595]

Originally Posted by myhrair

Noen som kjenner til ICAO/IATA kode?

IATA var NC

[LN-KOG]

Lurer på om ICAO-koden var NFT, en arv etter Norsk Flytjeneste. Men ta det med en klype salt.