Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

[Ramgad]

Originally Posted by Turbo

To av Norwegian sine egne Dreamlinere (ln-lng og ln-lnp) har vært parkert siden mars/april. Er det nå noen kjente planer for når disse kan være tilbake i trafikk?

Ikke satt opp "på en dritt" neste måneden hvertfall...

[Turbo]

En liten sak å merke seg er at DI7013/7014 som er morgenflyet fra London til New York og kveldsflyet tilbake i London skal flys av Norwegian Air Shuttle, mens DI7015/7016 som er ettermiddagsflyet fra London til New York med retur til London neste formiddag skal flys av Norwegian Air UK.
Er dette en konsekvens av at flere fly den siste tiden er overført til norsk registrering?

[Discus]

<mod>
Alt om innleie av A380 i egen tråd: https://forum.flyprat.no/showthread.php?t=146515
(Så fortsetter vi med kun status på regularitet her)
</mod>

[BraathensSafe1985]

Hvor lenge må Norwegian slite med RR motor problemene. Når er det forventet løst ?

[Turbo]

Problemene er nok ikke løst. I dag (mandag)har Norwegian LH innstilt følgende turer:

Los Angeles - London (utsatt til i morgen?)
Paris CDG - New York
Barcelona - Los Angeles

LN-LNJ har ikke vært i drift på over en uke. Noen som vet hvorfor?
LN-LNS står med bakkeskade i Oakland.
I tillegg kommer også et fly til vedlikehold i Birmingham og de to flyene som har stått motorløse siden mars/april.

I går var London - Oakland innstilt.

[FBU1]

Originally Posted by Turbo

Problemene er nok ikke løst. I dag (mandag)har Norwegian LH innstilt følgende turer:

Los Angeles - London (utsatt til i morgen?)
Paris CDG - New York
Barcelona - Los Angeles

LN-LNJ har ikke vært i drift på over en uke. Noen som vet hvorfor?
LN-LNS står med bakkeskade i Oakland.
I tillegg kommer også et fly til vedlikehold i Birmingham og de to flyene som har stått motorløse siden mars/april.

I går var London - Oakland innstilt.

Nå har Norwegian 30 langdistansefly i drift. Langt mer en noe annet nordisk flyselskap. Kanskje ikke så rart at det blir et par innstilte flygninger i ny og ne. Det flyet du nevner, er vel kanskje inne til service?

[storg]

Originally Posted by FBU1

Nå har Norwegian 30 langdistansefly i drift. Langt mer en noe annet nordisk flyselskap. Kanskje ikke så rart at det blir et par innstilte flygninger i ny og ne. Det flyet du nevner, er vel kanskje inne til service?

Service prøver man å gjøre på vinteren.

[Michael]

Originally Posted by Turbo

Problemene er nok ikke løst. I dag (mandag)har Norwegian LH innstilt følgende turer:

Los Angeles - London (utsatt til i morgen?)
Paris CDG - New York
Barcelona - Los Angeles

LN-LNJ har ikke vært i drift på over en uke. Noen som vet hvorfor?
LN-LNS står med bakkeskade i Oakland.
I tillegg kommer også et fly til vedlikehold i Birmingham og de to flyene som har stått motorløse siden mars/april.

I går var London - Oakland innstilt.

Spesielt sårbare er de jo nå som det er fly ute på grunn av RR Trent-problemene. Det hjelper jo lite at fly blir påkjørt og får lynnedslag i en periode som allerede er ganske tight for selskapet. Da blir det fort noen kanselleringer når de ikke får kabalen til å gå opp.

[FBU1]

Originally Posted by Michael

Spesielt sårbare er de jo nå som det er fly ute på grunn av RR Trent-problemene. Det hjelper jo lite at fly blir påkjørt og får lynnedslag i en periode som allerede er ganske tight for selskapet. Da blir det fort noen kanselleringer når de ikke får kabalen til å gå opp.

Som for SAS, Virgin Atlantic, og alle andre flyselskap.

[Someone]

Og nå skal visstnok 9H-MIP, det vil si A380 maskinen, stå på LGW med teknisk i kveld. Leser på a.net av kveldens rotasjon til JFK er kansellert

[HenrikL92]

LN-LNG verkar återigen vara i drift efter några månader på backen.
Flög CPH-CDG 26/8

[Someone]

777-200ER maskinene fra henholdsvis EuroAtlantic på ORY-EWR og Privilege Style på FCO-EWR har blitt forlenget med 6 uker til ut oktober
Itillegg skal Wamos fly A330-200 LGW-JFK i september og oktober

https://www.routesonline.com/news/38...late-oct-2018/

London Gatwick – New York JFK 02SEP18 – 27OCT18 1 of 2 daily operated by Wamos Air A330-200, replacing 787-9

Paris Orly – Newark 15SEP18 – 27OCT18 Leased EuroAtlantic 777-200ER service extended to 27OCT18, 6 weekly

Rome – Newark 15SEP18 – 27OCT18 Leased Privilege Style 777-200ER service extended to 27OCT18, 6 weekly

[EspenLia]

LN-LNJ er på OSL.

[B747-8]

Originally Posted by EspenLia

LN-LNJ er på OSL.

Dette er en B787-9
Hva er så spesielt med denne??

[ToreD]

Originally Posted by B747-8

Dette er en B787-9

Hva er så spesielt med denne??

Om du tar deg tid til å lese litt i trådene før du kommenterer i hytt og pine hadde du sett at flere av 787 har stått lenge rolig pga blant annet motortrøbbel.

LN-LNJ er en av disse, men nå er den visst i gang igjen siden den er på OSL


Sent from my iPhone using Tapatalk

[geirs]

Da var det vel LNJ og den langtidsparkerte LNP jeg såg stod parkert i sørenden av østre bane i dag. LNJ som har stått i London en periode nå før den ble flydd til OSL

Gledelig da at LNG nå endelig har fått luft under vingene igjen. På vei til EWR nå.

[ToreD]

LNJ skal til OAK i morra.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Turbo]

Norwegian har i natt 4 "Dreamlinere" parkert på OSL:LNJ,LNK,LNN og LNP!

I tillegg dro LND i rute til Fort Lauderdale i ettermiddag.

Følgende flyvninger er i dag innstilt: Oakland - Barcelona, London-New York-London og Paris-Boston-Paris.

[FBU1]

LN-LNN, er for lengst tilbake i London.

[Turbo]

Fikk ikke med meg at LNN forlot OSL ved 19 tiden i kveld. Ut fra rutenummer fløy den tom til London. Skal vel benyttes på dagflygningen til New York frem til Wamos Air overtar 2. september. Det er NAS som er oppført som operatør av denne avgangen