SAS bestiller 1 A330-300, levering 2019 - SE-REH

[EBGflyer]

Men der kommer en ekstra 330E:

https://www.sasgroup.net/en/sas-orde...e-airbus-a340/

[Rane Viking]

Da har SAS ifølge Reuters bestilt en 330E for å erstatte en 340 (forhåpentligvis LN-RKP).

Levering våren 2019

BRIEF-Sas Orders One Airbus A330E To Replace One Airbus A340

April 12 (Reuters) - SAS AB:

* SAS ORDERS ONE AIRBUS A330E TO REPLACE ONE AIRBUS A340

* 300E WITH DELIVERY DURING SPRING OF 2019

* LIST PRICE OF ONE A330E AIRCRAFT AMOUNTS TO MUSD 264, BEFORE DISCOUNTS AGREED BETWEEN SAS AND AIRBUS

* SAS AB SAYS NEW AIRBUS A330E WILL BE FINANCED THROUGH A SALE/LEASEBACK

[Someone]

Ser ut som den bestilles rett fra Airbus? Mistenker da dette har da vært nesten klart lenge for med levering våren 2019 er jo produksjonen av long lead items her alt i gang

[JELSC]

Originally Posted by Someone

Mistenker da dette har da vært nesten klart lenge for med levering våren 2019 er jo produksjonen av long lead items her alt i gang

Eller også er det en anden kunde de har overtaget et slot fra

[haakonks]

Det har blitt sagt her at LN-RKP skal settes på bakken (og være delefly?) mot slutten av 2018.

Da tipper jeg SAS ønsker å ha den nye A330-maskinen klar til sommerprogrammet begynner i 2019.

[Someone]

Ikke umulig bestillingen henger litt sammen med A320neo bestillingen, det kombinert med man bør i dag få en A330 "classic" relativt billig fra Airbus, gjør at når SAS tar en sale-leaseback på denne, så skal det ikke alt for ille leasingpris til for å kunne ta en kortsiktig gevinst her i 2019

[LN-MOW]

Mulig den skal erstatte RKP, men blir uansett å regne som flåteøkning da den vil komplettere fly som allerede er i bestilling som dette. Good news.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

Mulig den skal erstatte RKP, men blir uansett å regne som flåteøkning da den vil komplettere fly som allerede er i bestilling som dette. Good news.

Strengt tatt mer enn mulig, da den er jo eneste A340 planlagt ut

Men som du sier, i praksis en liten flåteøkning, da LN-RKP jo ikke ligger inne med "fullt program"

[LN-MOW]

Originally Posted by Someone

Strengt tatt mer enn mulig, da den er jo eneste A340 planlagt ut

Som vi vet om ....

[WF789]

Ville de brukt så mye på kabinoppgraderinger om flyene skulle ut etter 3-4 år?

[JELSC]

Originally Posted by WF789

Ville de brukt så mye på kabinoppgraderinger om flyene skulle ut etter 3-4 år?

Kan det genbruges? Pilles ud af en 340 og sættes ind i en 330?

[WF789]

Det er jo kanskje en mulighet. (?)

[FBI2012]

Originally Posted by WF789

Ville de brukt så mye på kabinoppgraderinger om flyene skulle ut etter 3-4 år?

Ettersom LN-RKP er eneste maskin SAS ikke har oppgradert kabin-interiøret(foruten sette inn PLUSS-seter fra "gammelt" SAS-interiør), er dette trolig en bestilling de har hatt i planene ganske lenge. Det eneste som var litt "FLOTT" med denne maskinen da den kom inn i flåten, var at den hadde da-tidens flat-beds i C-class mens dette ennå ikke var på øvrige SAS-masiner.

Tenker det er en del SAS-stewards som er lettet for at denne maskinen nå endelig forsvinner ut av flåten.

[semmern]

Originally Posted by FBI2012

Tenker det er en del SAS-stewards som er lettet for at denne maskinen nå endelig forsvinner ut av flåten.

Og en del kunder som har bestilt business i tro om ny kabin og fått RKP som erstatningsfly!

[FlightDeck]

Hvordan er ordreboken til A330 "classic"?

[Someone]

Originally Posted by FlightDeck

Hvordan er ordreboken til A330 "classic"?

89 stykker ved utgangen av mars, hvor 37 A330-200, 4 A330-200F og 48 A330-300

Av de 37 A332 maskinene er 17 MRTT maskiner (og her kommer det trolig flere), mens det er et par usikre ordre blant resten: Jet Airways: 5 og Iran Air 8 hefter det en liten usikkerhet ved

[Stromoren]

Vet vi något om MSN för denna maskin? Med leverans Q1 2019 bör den väl snart synas i produktionslistan.

[LN-MOW]

Den er MSN 1928.

[WF789]

Nå har SAS endret til A330 på sk901 fra og med 1. juni neste år, som vil si 9 330 i drift fra denne dato.

[FlightDeck]

Vet vi noe mer om denne bestillingen, og når LN-RKP leveres tilbake? Virker som RKP er godt brukt selv nå på vinteren - det ble jo aldri noe reservefly, slik SAS opprinnelig snakket om, selv om den av og til har litt opphold i driften.