CityJet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 - Page 19

Ludde · 08-03-2018, 13:27

Quote:

Originally Posted by B767

Mener å huske SAS har 3 års avtale med å leie de crj900 maskinene fra det irske utleieselskapet.
Har det gått 3 år nå eller?? Hva skjer etter 3 år? Fortsette med de flyene?

Första delen var 3 men då man köpte Cimber byttes tiden om till 6.

akira · 12-03-2018, 22:18

Har ikke fløyet CRJ900 før, og det er ca 12 år siden sist jeg plantet hekken ned i en CRJ, dog 700 maskinen. Får jeg plass til en standard håndbagasje opp i hattehylla på en 900? 55x40x23

Mads93 · 12-03-2018, 22:20

Quote:

Originally Posted by akira

Har ikke fløyet CRJ900 før, og det er ca 12 år siden sist jeg plantet hekken ned i en CRJ, dog 700 maskinen. Får jeg plass til en standard håndbagasje opp i hattehylla på en 900? 55x40x23

Nei, men du leverer den fra deg rett før du går inn i flyet, så får du den igjen ved døra på flyet når du går av.

akira · 13-03-2018, 01:15

Quote:

Originally Posted by Mads93

Nei, men du leverer den fra deg rett før du går inn i flyet, så får du den igjen ved døra på flyet når du går av.

Null stress, altså

Concorde98 · 13-03-2018, 06:47

Hei, ikke så mye stress nei. Alle passasjerene venter i flyet etter landing til håndbagasjen står klar utenfor. Jeg liker Crj med to pluss to. Spesielt 1A synes jeg er bra.

LCH · 13-03-2018, 09:42

Quote:

Originally Posted by akira

Har ikke fløyet CRJ900 før, og det er ca 12 år siden sist jeg plantet hekken ned i en CRJ, dog 700 maskinen. Får jeg plass til en standard håndbagasje opp i hattehylla på en 900? 55x40x23

Ja, strengt tatt får den plass, men som påpekt av andre vil nok bakkemannskapene insistere på at den skal leveres ved flyet. Du får den igjen utenfor flyet, så ikke noe stress sånn sett, men jeg er ikke så veldig glad i å levere fra meg håndbagasje full ev elektronikk og fotoutstyr på den måten.

akira · 13-03-2018, 19:01

Har en 1.25t imellom flyet lander til SQ361 skal ta meg til SIN, så regner med at utleveringen av håndbagasjene ikke tar all verdens tid?

NorFlight · 13-03-2018, 19:05

Du plukker den rett utenfor flydøra. Tar max. 5 min fra dere har parkert til du har den.

LN-REF · 13-03-2018, 20:13

Døra åpnes som regel ikkje før handbagasjen står klar ved trappa

Blubird · 13-03-2018, 20:14

Synes denne metoden er langt å foretrekke fremfor kaoset med alle koffertene som skal drasses inn i kabinen.

akira · 14-03-2018, 02:08

Herlig. Takk for svar alle sammen

Someone · 16-04-2018, 13:46

Quote:

Originally Posted by Ludde

-KFE kommer tillbaka 30NOV. Skall få ny reg som EI-GEA i Cityjet.
Bokstäverna räcker inte till eftersom alpabetet är redan fullbokat med nya maskiner.

Ser ut som dette tok lenger tid enn planlagt? OY-KFE er først nå tilbake på CPH fra LJU, som EI-GEA. Hva skyldes forsinkelsen?

Quote:

Canadair CRJ 900 15224 EI-GEA Falko Regional Aircraft ferried 13apr18 LJU-CPH ex OY-KFE

Ludde · 16-04-2018, 13:57

Quote:

Originally Posted by Someone

Ser ut som dette tok lenger tid enn planlagt? OY-KFE er først nå tilbake på CPH fra LJU, som EI-GEA. Hva skyldes forsinkelsen?

Behov för maskinen! Avslutande av sista leverans från fabriken mm.
Varför ta en maskin till att stå i vinterväder om man inte flyger den. Dyrare att parkera kärran i Norden.

Someone · 16-04-2018, 13:58

Quote:

Originally Posted by Ludde

Behov för maskinen! Avslutande av sista leverans från fabriken mm.
Varför ta en maskin till att stå i vinterväder om man inte flyger den. Dyrare att parkera kärran i Norden.

Da misforstod jeg. Trodde maskinen skulle komme før jul, da den trengtes da

Ludde · 16-04-2018, 23:21

Quote:

Originally Posted by Someone

Da misforstod jeg. Trodde maskinen skulle komme før jul, da den trengtes da

Behövdes då men ersatt med en frabriksny istället....the wonderful world of aviation.

Someone · 27-04-2018, 09:33

Ser ut som Cityjet mangler piloter, så en håndfull flighter kanselleres daglig og litt kapasitet fra JetTime leies også inn

RolfL · 27-04-2018, 13:24

Är det någon av SAS/Cimber OY-registrerade CRJ900 som fortfarande är i trafik ?

SK1989 · 27-04-2018, 17:17

Quote:

Originally Posted by RolfL

Är det någon av SAS/Cimber OY-registrerade CRJ900 som fortfarande är i trafik ?

Nej men OY-KFE och kommit tillbaka som EI-GEA för CityJet..

RolfL · 27-04-2018, 17:50

Quote:

Originally Posted by SK1989

Nej men OY-KFE och kommit tillbaka som EI-GEA för CityJet..

Ja men min fråga gäller om någon fortfarande är i trafik hos SAS/Cimber som OY-...

Ludde · 27-04-2018, 18:15

Quote:

Originally Posted by RolfL

Är det någon av SAS/Cimber OY-registrerade CRJ900 som fortfarande är i trafik ?

De som är kvar Star parkerade och väntar på C-check. Fem av de gamla OY får en ny EI. De andra går till Falco.

12-03-2018, 22:18	#362
akira Scanflyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 485	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Har ikke fløyet CRJ900 før, og det er ca 12 år siden sist jeg plantet hekken ned i en CRJ, dog 700 maskinen. Får jeg plass til en standard håndbagasje opp i hattehylla på en 900? 55x40x23 __________________ Upcoming flights: Tja..

13-03-2018, 06:47	#365
Concorde98 ScanFlyer Silver Join Date: Nov 2011 Location: Lillestrøm Posts: 2,048	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Hei, ikke så mye stress nei. Alle passasjerene venter i flyet etter landing til håndbagasjen står klar utenfor. Jeg liker Crj med to pluss to. Spesielt 1A synes jeg er bra.

13-03-2018, 19:01	#367
akira Scanflyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 485	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Har en 1.25t imellom flyet lander til SQ361 skal ta meg til SIN, så regner med at utleveringen av håndbagasjene ikke tar all verdens tid? __________________ Upcoming flights: Tja..

13-03-2018, 19:05	#368
NorFlight ScanFlyer Blue Join Date: Dec 2014 Posts: 123	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Du plukker den rett utenfor flydøra. Tar max. 5 min fra dere har parkert til du har den.

13-03-2018, 20:13	#369
LN-REF ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langevåg Posts: 1,806	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Døra åpnes som regel ikkje før handbagasjen står klar ved trappa __________________

13-03-2018, 20:14	#370
Blubird ScanFlyer Mile High Club Join Date: Sep 2004 Location: På bakken Posts: 8,265	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Synes denne metoden er langt å foretrekke fremfor kaoset med alle koffertene som skal drasses inn i kabinen.

14-03-2018, 02:08	#371
akira Scanflyer Silver Join Date: Oct 2004 Posts: 485	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Herlig. Takk for svar alle sammen __________________ Upcoming flights: Tja..

27-04-2018, 09:33	#376
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,097	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Ser ut som Cityjet mangler piloter, så en håndfull flighter kanselleres daglig og litt kapasitet fra JetTime leies også inn __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

27-04-2018, 13:24	#377
RolfL ScanFlyer Molded Join Date: Sep 2004 Posts: 2,287	Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1 Är det någon av SAS/Cimber OY-registrerade CRJ900 som fortfarande är i trafik ?

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS sin bruk av CRJ900 på KSU/AES/MOL - (Splitet fra Cityjet skal fly CRJ900 for SAS)	view	Flyforum	40	20-11-2017 13:00
Hva er teknisk nytt på SAS / Cityjet sine nye CRJ900 ?	ENZV	Flyteknisk forum	1	01-06-2017 12:31
SAS sælger Cimber og 11 CRJ900 til Cityjet	KHANSEN	Flyforum	12	21-04-2017 09:00
Cityjet skal fly SSJ for bmi Regional FEB-MAR17	Trdfly	Flyforum	0	22-02-2017 02:35
Cityjet skal fly Superjet for Finnair i August	Ludde	Flyforum	0	22-07-2016 10:18