Trent 1000 vedlikehold (motorproblemer 787)

Rufy93 · 10-12-2017, 00:43

Varit en antal olika problem sedan starten, men till största delen att materiel inte håller enligt den planlagda livscykeln.

Vissa av problemen går på timmar (FH) vissa på cycles (FC).

Det som är störst i media nu är väl korrosion av HPT (high pressure Turbine) som går på cycles I'm minnet inte felar.

Sent from my KFFOWI using Tapatalk

Desk pilot · 10-12-2017, 22:35

Det rapporteres også om problemer i det som kalles Intermediate Pressue Compressor (IPT).

Quote:

European safety regulators have proposed interim measures to address possible blade cracks in the intermediate pressure compressor on Rolls-Royce Trent 1000s, while the manufacturer is developing a modification.

These cracks affected blade in the intermediate pressure compressor's first- and second-stage rotors.

https://www.flightglobal.com/news/ar...checks-442833/

10-12-2017, 00:43	#1
Rufy93 ScanFlyer Blue Join Date: Jul 2015 Posts: 55	Re: Trent 1000 vedlikehold Varit en antal olika problem sedan starten, men till största delen att materiel inte håller enligt den planlagda livscykeln. Vissa av problemen går på timmar (FH) vissa på cycles (FC). Det som är störst i media nu är väl korrosion av HPT (high pressure Turbine) som går på cycles I'm minnet inte felar. Sent from my KFFOWI using Tapatalk

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegian Air Shuttle ASA has selected the Rolls-Royce Trent 1000	sail4fun	Flyforum	11	06-04-2011 20:27
Oppstart av første RR Trent XWB	Someone	Flyforum	0	18-06-2010 15:15
Rolls-Royce tester Trent 1000	Desk pilot	Flyforum	10	13-09-2007 10:20
Boeing i forhandlinger om opp til 1000 787'er ...	LN-MOW	Flyforum	2	18-07-2006 14:21
787 og vedlikehold	LN-MOW	Flyforum	0	23-02-2005 09:47