AF66 Paris-Los Angeles med diversion - ødelagt motor

[Edvard]

Deler funnet over Grønland.

https://blog.flightradar24.com/blog/...ver-greenland/

[roger]

Originally Posted by Edvard

Deler funnet over Grønland.

https://blog.flightradar24.com/blog/...ver-greenland/

Fundera på om eg kjem til å få ei historie om dette snart, frå ein i slikt helikopter. Er no uansett godt gjort å finne slikt, synst eg. Håpar ein finn ut kva som skjedde.

[EB]

Er maskinen hentet hjem igjen?

[oy-viv]

Originally Posted by EB

Er maskinen hentet hjem igjen?

Nej, den er stadig i YYR iflg. FR24.

[SudCaravelle]

Litt om hvordan de skal få maskinen hjem:

https://uk.reuters.com/article/uk-ai...-idUKKBN1CF2R6

First, the rump of the broken engine will be taken off the wing and flown to Wales, where manufacturer General Electric can examine it at its Cardiff repair workshop, the people said.

Then a spare engine will be mounted on the right wing in the same outer position as the damaged one. But this will only be used to balance the weight during flight and that engine will not be operable.

[Edvard]

https://twitter.com/DaveWallsworth

"The @airfrance #A380 which suffered an engine failure is to be flown back with only 3 operating engines. Some notes about how that is done.."

[SudCaravelle]

Originally Posted by Edvard

https://twitter.com/DaveWallsworth

"The @airfrance #A380 which suffered an engine failure is to be flown back with only 3 operating engines. Some notes about how that is done.."

Noe sier meg at russerne ville gjort dette litt enklere for 20-30 år siden

[Scooter01]

Ser bra ut i teorien.. -men i praksis? -Vi vet jo hva som skjedde ved Arlanda da Spantax skulle "ferge" en CV-990 med 3 motorer.

Hvorfor kan man ikke gjøre som Swiss, fly inn en motor og skifte den på stedet?

https://www.youtube.com/watch?v=4A_VQ7l-_u8

Scooter01

[LN-MOW]

Det er nok skader på ledninger og kabler mellom ving og motor som må utbederes før man kan sette på en aktiv motor. Tipper jeg. De skal jo sette på en 'dummy'.

[KnutW]

Er det dumt å spørre om hvorfor man trenger en hel motor når hensikten bare er å kompensere for vekten? Vil det ikke være enklere og billigere å montere på en "pod" med samme vekt, men som ikke er annet enn en aerodynamisk vekt?

[LN-MOW]

Det er vel lettere å bruke en eksisterende konstruksjon istedet for å finne opp hjulet på nytt ..

[Vede]

Originally Posted by KnutW

Er det dumt å spørre om hvorfor man trenger en hel motor når hensikten bare er å kompensere for vekten? Vil det ikke være enklere og billigere å montere på en "pod" med samme vekt, men som ikke er annet enn en aerodynamisk vekt?

En motor står på lager på CDG vil jeg tru. Et aerodynamisk lodd finnes sikkert ikke engang?

[LN-MOW]

FAA har beordret inspeksjon av alle GP7200-motorene .. som er på ca 60% av A380'ene.

https://airwaysmag.com/industry/faa-...ance-incident/

Consequently, the FAA is asking A380 owners and operators to perform visual inspections of all Engine Alliance (EA) Model GP7200 series and to remove them if defects are found to prevent further incidents.

These inspections will be mandatory to all A380s that have flown at least 3,500 trips, whereas aircraft that have flown less than 3,500 flights—but more than 2,000—must to be inspected within five weeks

[oy-viv]

Det trækker ud med at få færget den motorhavarerede AF A380
hjem fra Goose Bay.
Nu har den imidlertid fået selskab af en Delta A330, som også
divertede p.g.a. motorproblemer.

http://avherald.com/h?article=4b0413fa&opt=0

[Someone]

Da var flyet på vei hjem til Paris for endelige reparasjoner der. Ble en stund i Canada for maskinen

[LN-MOW]

Og vingen er reparert og det er satt på en funksjonell motor.

[Someone]

Og etter 3,5 måned er flyet nå tilbake i drift, som AF990 CDG-JNB 15/1

[Someone]

De har visstnok ennå ikke funnet alle delene ennå, som kan bidro med å forklare hvorfor dette skjedde. Så franskmenn og dansker leter ennå oppe i isen

Foreløpig rapport fra franske myndigheter (på engelsk faktisk)
https://www.bea.aero/uploads/tx_elye...CAL_REPORT.pdf

[Someone]

Originally Posted by Someone

De har visstnok ennå ikke funnet alle delene ennå, som kan bidro med å forklare hvorfor dette skjedde. Så franskmenn og dansker leter ennå oppe i isen

Ser ut som de nå har funnet noen deler, så får man se om det er de som de trengte for å finne ut av hva som skjedde

https://www.aviation24.be/airlines/a...0-engine-part/

Researchers find and salvage missing Air France Airbus A380 engine part

Litt av noen "månebiler" de bruker der oppe forresten

[EBGflyer]

Originally Posted by Someone

Ser ut som de nå har funnet noen deler, så får man se om det er de som de trengte for å finne ut av hva som skjedde

https://www.aviation24.be/airlines/a...0-engine-part/

Man kan læse lidt om arbejdet med at hjemhente delen her:
https://www.geus.dk/om-geus/nyheder/...t-ekspedition/