FlyViking - statustråd

[Radiv]

Snart skal visst fly 4 og 5 komme:

http://www.itromso.no/nyheter/2017/0...e-15061616.ece

Går unna nå!

[Polaris]

"Da har vi totalt fem fly og kommer til å fly over hele landet, kanskje i løpet av året"
"Vi regner med at papirene er klare på onsdag. Flyet blir tatt i bruk kanskje allerede på torsdag"
"Det er foreløpig litt hemmelig hvor flyet skal gå. Vi ser på flere ruter"

Selve über-fyrstene av tåkeprat. Jasses. Skulle tro de hadde gått i lære hos toppbloggerene på blogg.no

[Polaris]

For å "ta en Ola":
Nå vil Ola fly New-York-Kautokeino.

Yes. For i følge Ola burde flyplassen vært bygget for 40 år siden, og med 3000 innbyggere er potensialet stort;

"Gründeren Giæver i Fly Viking har stor tro på en flyplass i Kautokeino."
"De bør gå for en 2100 meter rullebane. Her er ingen fjell i veien. Det er paddeflatt og ideelt. Fremtiden er i luften. Og jeg ser for meg direkte charterfly fra New York og hit til Sameland, sier Giæver."
"FlyViking-gründeren sier de kunne brukt stripa slik den er i Kautokeino i dag.

– Men det blir litt for «bush-aktig». Så vi venter til de får en asfaltert stripe. Da er vi på banen i Kautokeino. 3000 beboere i omlandet, har helt klart bruk for en flyplass. Jeg fatter ikke at den ikke er bygd for 40 år siden, sier Giæver.

Han mener staten bør finansiere rullebanen, og Sametinget bør bidra.

Kostnadene estimeres til 400-500 millioner kroner."

Det er så deilig at Ola er tilbake i avisene, jeg har savnet sirkuset Bak betalingsmur x2:
https://www.nordlys.no/flyviking/ola.../s/5-34-677226
https://www.ifinnmark.no/kautokeino/...8-0c704a62f577

Forøvrig interessant info: "Flygesjefen i FlyViking Jan Kristensen kom fra Alta i sitt privatfly."

[Radiv]

Tenk å drita kjedelig verden hadde vært uten Gjævere som tør, og som ser muligheter.

Turismen i Nord Finland omsetter for mange milliarder i året.
Når man for noen år siden prøvde å få til scooterturisme i midtfylket der oppe, så var lokal SND full av snøscootermotstandere, så det strandet tvert.

Kan man få til noe i landsdelen, som skaper økonomi og arbeidsplasser er vel det flott?

[IL-2]

Originally Posted by Polaris

For å "ta en Ola":
Nå vil Ola fly New-York-Kautokeino.

Yes. For i følge Ola burde flyplassen vært bygget for 40 år siden, og med 3000 innbyggere er potensialet stort;

Flyplassen ligger der med 2000m rullebane: ENF

[Wf-pax]

FlyViking skal ifølge iTromsø publisere nye destinasjoner i løpet av dagen. Har selv den siste tiden observert at de tar av fra både Bodø og Tromsø med alt fra 20-35 pax på flere avganger

http://www.itromso.no/nyheter/2017/0...r-15102019.ece

[jaas]

Originally Posted by Wf-pax

FlyViking skal ifølge iTromsø publisere nye destinasjoner i løpet av dagen. Har selv den siste tiden observert at de tar av fra både Bodø og Tromsø med alt fra 20-35 pax på flere avganger

http://www.itromso.no/nyheter/2017/0...r-15102019.ece

Ja, det ville være merkelig om ikke kombinasjonen "Widerøe problemer" og lave priser dvs.299/499 hadde ført til øket kabinfaktor.
En helt annen side er økonomien i dette bildet. Ser man på nettet nå er det i alt vesentlig 499 priser som ligger ute og FV må ha hatt betydelig tap i sommer, tross bedre kabinfaktor.

Ellers ligger regnskapet til FV for 2016 på nettet (purehelp.no).

[Adrian E]

Originally Posted by jaas

Ellers ligger regnskapet til FV for 2016 på nettet (purehelp.no).

Usikker på om regnskapet for 2016 er særlig interessant når de startet skikkelig drift mars dette året. Inntil da har de vel gjort lite annet enn å bruke penger.

Semtidig, så deler jeg inntrykket av stort tap denne sommeren. Hvordan kan operasjoner med Dash 8 bli lønnsomme med de prisene?

[Polaris]

Gikk ikke helt som planlagt med den rutelanseringen? Enn LN-FVC, kom den seg på vingene til "kanskje" Torsdag som de tåkelurte alle med i Juli?

[THS]

LN-FVC har vært i luften siden tirsdag såvidt jeg har registrert.

[jaas]

Originally Posted by Adrian E

Usikker på om regnskapet for 2016 er særlig interessant når de startet skikkelig drift mars dette året.

Ikke annet enn at pengene har renner ut og at "Kassabeholning" ved årsskifte var nede i 30 mill.
I tillegg er regnskapet i vesentlig grad "pyntet på", men det er en annen sak.

[Radiv]

Originally Posted by THS

LN-FVC har vært i luften siden tirsdag såvidt jeg har registrert.

Den har nok det, LN-FVB hadde siste flyvning 28/7 så da tok sikkert FVC over for den.
Men jeg får den ikke frem på flightradar24, på LN-FVC, gjør dere?

[Pilot1]

Originally Posted by jaas

Ikke annet enn at pengene har renner ut og at "Kassabeholning" ved årsskifte var nede i 30 mill.
I tillegg er regnskapet i vesentlig grad "pyntet på", men det er en annen sak.

Overraskende at innskutt aksjekapital på 49 mill hadde minket til 30 mill i kassa flere måneder før første flyging. Også overraskende med fordringer på over 7 mill uten noen aktivitet. Immaterielle midler 12,5 mill.....??

Om immaterielle verdier: https://verdtavite.kpmg.no/immaterielle-eiendeler.aspx

"...selskaper som er i etableringsfasen med lite egenkapital, kraftig vekst og behov for å vise gode resultater ønsker å balanseføre så mye som mulig (Kinserdal, 2014). Det «røde flagget» er knyttet til selskaper som balansefører vesentlige immaterielle investeringer, og samtidig har svak lønnsomhet...."
https://www2.deloitte.com/no/no/page...kostnader.html

[raider66]

Originally Posted by Radiv

Den har nok det, LN-FVB hadde siste flyvning 28/7 så da tok sikkert FVC over for den.
Men jeg får den ikke frem på flightradar24, på LN-FVC, gjør dere?

Flygingene vises, men ikke individet foreløpig når -FVC er ute og flyr.

Espen

[Trdfly]

Originally Posted by Polaris

Gikk ikke helt som planlagt med den rutelanseringen? Enn LN-FVC, kom den seg på vingene til "kanskje" Torsdag som de tåkelurte alle med i Juli?

Selv om noe annet en konkurs i FlyViking er bra for deg Polaris, så går det greit med FlyViking, rutene kommer når alt er klart for salg

FV har valgt å vente med lanseringen til alt er klart i bookingsystemet!!
I forbindelse med onsdagens oppslag i nettavisen til ITromsø om FlyVikings lansering av nye ruter, sier administrerende direktør Stein Terje Dahl i FlyViking at der fortsatt arbeides med å legge de nye rutene inn i bookingsystemet.
-Vårt ønske er at billettene er bestillingsbare i det øyeblikket de offentliggjøres. Alt skal være oppe og klart i løpet av kvelden i kveld fredag -senest mandag, sier han.

Kilde: Vi som liker lave flypriser i Nord-Norge og sørover

[Polaris]

Originally Posted by myhrair

Selv om noe annet en konkurs i FlyViking er bra for deg Polaris, så går det greit med FlyViking, rutene kommer når alt er klart for salg

Til å være moderator er du overraskende syrlig og bitter i dine kommentarer. Jeg spurte et enkelt spørsmål, ingen grunn til å bli bitchy og sekundærkrenket på Olas vegne.

Det er jammen ikke greit å vite hvor ting blir publisert, jeg søkte gjennom Nordlys, iTromsø, FlyVikings hjemmeside (inkl pressemeldinger), FlyVikings offisielle facebookside, Ola Giævers private facebookside (siden mye FV-news postes der) -- men du har jo fasiten her. Det er på "fansiden" til FV at nyheter om flyselskapet publiseres. Like greit å skrive det inn i bokmerket da, så man slipper å leite på sånne andre "åpenbare" plasser

[Trdfly]

Originally Posted by Polaris

Til å være moderator er du overraskende syrlig og bitter i dine kommentarer. Jeg spurte et enkelt spørsmål, ingen grunn til å bli bitchy og sekundærkrenket på Olas vegne.

Det er jammen ikke greit å vite hvor ting blir publisert, jeg søkte gjennom Nordlys, iTromsø, FlyVikings hjemmeside (inkl pressemeldinger), FlyVikings offisielle facebookside, Ola Giævers private facebookside (siden mye FV-news postes der) -- men du har jo fasiten her. Det er på "fansiden" til FV at nyheter om flyselskapet publiseres. Like greit å skrive det inn i bokmerket da, så man slipper å leite på sånne andre "åpenbare" plasser

Det du skriver jo bare ¨syrlige¨ kommentarer om FlyViking uansett hvor og hva det skulle gjelde over alt her på Flyprat ... ja, de er kanskje ikke verdens beste på PR-strastegi. Men det betyr ikke at du kan komme med oppgulp om hvor dårlig FV er osv. hele tiden.


Skal være enig i at det ikke er godt å skjønne seg på hvor man finner nytt fra FlyViking. Men, de har jo skaffa seg mynewsdesk nå da, så da er sikkert det den beste kilden fremover...

[Polaris]

Originally Posted by myhrair

Det du skriver jo bare ¨syrlige¨ kommentarer om FlyViking uansett hvor og hva det skulle gjelde over alt her på Flyprat ... ja, de er kanskje ikke verdens beste på PR-strastegi. Men det betyr ikke at du kan komme med oppgulp om hvor dårlig FV er osv. hele tiden.

Ånei, har du blitt sjefen over ytringsfriheten? Med mindre du har inntatt diktatorrolle her inne så bestemmer ikke hva jeg eller andre kan og ikke kan skrive

Forøvrig må du gjerne quote meg på at jeg ønsker at FlyViking skal gå konkurs, ei heller har jeg sagt at "hele tiden at FV er dårlig, osv" (direct quote). Har akkurat like mye lov å bli oppgitt av hvordan dette selskapet famler fram i mørket, og å være kritisk til deres drift -- som hele menigheten til Ola har lov til å spre eder og galle rundt seg om alt som ikke omhandler FlyViking. Jeg skriver aldri noe usant, referer kun til det sirkuset FV og OG lager selv. For det er de/han svært flink(e) til.

[Edvard]

NP Flight Operations FlyViking

https://www.finn.no/job/fulltime/ad....kode=101461540

This position reports directly to the Accountable Manager and is responsible for the day-to-day implementation of the company's policies and for direct supervision of the line operations. Manages company flight operations to ensure that flights are conducted safely and in accordance with applicable operations manual specifications, company policies and procedures. Exercises judgment when variations are required from policy or procedure to ensure safe flight operations.

[LN-AGP]

Originally Posted by Pilot1

Overraskende at innskutt aksjekapital på 49 mill hadde minket til 30 mill i kassa flere måneder før første flyging. Også overraskende med fordringer på over 7 mill uten noen aktivitet. Immaterielle midler 12,5 mill.....??

Aksjekapital er ikke det samme som kontantbeholdning. Men det er klart at de hadde en "krigskasse" på 30 mill ved årsskiftet, så spørsmålet er om/når den er brukt opp....Det lukter emisjon for å holde dette gående, men det er også likvide folk bak selskapet.