FlyViking - statustråd - Page 17

putzmeister · 20-12-2016, 19:13

Slik sto flyet for ei uke siden.

LN-FVA FlyViking at Tromsø Airport Langnes TOS by Stein Olsen, on Flickr

Bergern · 20-12-2016, 19:36

Står det bare der eller flyr det litt? Charter, trening, opplæring...

LN-MOW · 20-12-2016, 19:40

Kan ikke fly uten å ha et AOC.

Polaris · 20-12-2016, 19:50

Quote:

Originally Posted by Bergern

Står det bare der eller flyr det litt? Charter, trening, opplæring...

Det står bom stille, hverken charter, trening eller opplæring

Ser ned på det der det står i et mørkt hjørne. Det har hatt noen tilfeller av lysblink og litt dører åpne, regner med de må holde systemet litt i drift så det ikke fryser helt igjen

Bergern · 20-12-2016, 19:52

Trist. Et fly skal jo helst være i luften.

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Kan ikke fly uten å ha et AOC.

Så det gjelder uansett type flyvning og ikke bare komersielt?

Radiv · 20-12-2016, 20:39

Hva mangler de nå for å kunne fly kommersielt?

Beechdriver · 20-12-2016, 21:23

Quote:

Originally Posted by Radiv

Hva mangler de nå for å kunne fly kommersielt?

I alle fall AOC og omdømme.

Trdfly · 20-12-2016, 21:29

Quote:

Originally Posted by Beechdriver

I alle fall AOC og omdømme.

Vil tro at statusen for de to nevnte er mye bedre i virkeligheten, enn her hos alle pessimistene/realistene (?) på forumet....

LN-MOW · 20-12-2016, 21:38

Quote:

Originally Posted by myhrair

Vil tro at statusen for de to nevnte er mye bedre i virkeligheten, enn her hos alle pessimistene/realistene (?) på forumet....

Uten AOC kan man heller ikke selge billetter, så det kan vel ikke bli stort verre enn det ...

Beechdriver · 20-12-2016, 21:42

Quote:

Originally Posted by myhrair

Vil tro at statusen for de to nevnte er mye bedre i virkeligheten, enn her hos alle pessimistene/realistene (?) på forumet....

Om det er tilfellet da hadde de vel hatt en dato for første flyvning. Og holdt ord. Velkommen til nykommere (inkl. Flyviking) men måten det selskapet introduserer seg på gir ikke noen som helst grunn for optimisme, dessverre.

Et fly på 20+ år som står lagret ute i vinteren på Langnes kommer til å få tekniske utfordringer når den en gang blir tatt i drift (særlig det elektiske systemet er meget sårbar når det gjelder fukt og kalde temperaturer). Så jeg er nå allerede forberedt på kanselleringer pga teknisk når de en dag begynner å fly. Inklusiv erstattning i forbindelse med EU-passasjerrettigheter.

Kanskje det er bedre å lagre flyet et sted i Syden i stedet for i Nord-Norge når det likevel skal stå på bakken i flere uker. Ellers så bør de investere noen kroner i leie av en hangar et sted i Norden. Det er ikke for ingenting at fly ikke blir lagret i Europa men i områder med et tørt klima som Arizona i USA.

jaas · 20-12-2016, 22:47

Quote:

Originally Posted by LN-MOW

Uten AOC kan man heller ikke selge billetter, så det kan vel ikke bli stort verre enn det ...

Normalt skulle FV ha startet opp med rutetrening. Det er mulig at AOC ikke er klar ennå, noe som ikke overrasker meg.
AOC krever at selskapet blant andre har på plass en treningsansvarlig. Dette er en kompetanse som stort sett befinner seg hos WF og flygere med den riktige kompetanse er helt sikkert ikke arbeidssøkende.
Tipper at FV sliter med å få en treningsansvarlig ansatt ,som kan godkjennes av LT.
Uansett kan det ikke være planlagt at flyet står stille slik som i dag?

LN-TIB · 24-12-2016, 00:25

Da er vissnok manualer i boks i følge Giæver selv. Om det betyr at AOC er utstedt sies det ikke noe om.

Sent fra min SM-N910F via Tapatalk

ENBO · 24-12-2016, 00:46

Quote:

Originally Posted by LN-TIB

Da er vissnok manualer i boks i følge Giæver selv. Om det betyr at AOC er utstedt sies det ikke noe om.

Joda, solid kilde på at alt ordner seg....

Stian737 · 24-12-2016, 02:01

Bilett salget starter 5 januar, i følge Giæver.

Bergern · 24-12-2016, 15:37

Quote:

Originally Posted by Stian737

Bilett salget starter 5 januar, i følge Giæver.

Moro. Hvilke destinasjoner kan man fråtse i?

Trdfly · 24-12-2016, 16:51

Quote:

Originally Posted by Bergern

Moro. Hvilke destinasjoner kan man fråtse i?

Mest sannsynlig Tromsø-Alta, som de har offentliggjort at blir første rute...

seilfly · 24-12-2016, 22:18

Beklager om dette blir besvart tidligere i tråden, men hvem tar daglig, periodisk og tyngre vedlikehold på flyet når det er i drift; og frem til den tid kommer?

Sent from my iPhone using Tapatalk

ENBO · 24-12-2016, 23:13

Nei, det er vel ikke sagt noe om. Det ser ut til lokalpressen har mistet interessen for FlyViking. Kanskje finner vi noe på http://luftfart.media/, de har jo vært med på turen over fra Canada, og har kontakter. Så må jeg ile til at jeg ikke er på fb og dermed ikke følger med på Giæver der, og hvilke avtaler han har inngått.

Stian737 · 24-12-2016, 23:46

Ser ut som fly nr 2 er på plass i løpet av januar.

ENBO · 24-12-2016, 23:51

Quote:

Originally Posted by Stian737

Ser ut som fly nr 2 er på plass i løpet av januar.

Javel, har du individ/registrering? Skal det også parkeres i Tromsø?

20-12-2016, 19:13	#321
putzmeister ScanFlyer Dusty Join Date: Aug 2006 Location: Nannestad Posts: 4,767	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Slik sto flyet for ei uke siden. LN-FVA FlyViking at Tromsø Airport Langnes TOS by Stein Olsen, on Flickr __________________ MVH Stein Olsen http://www.flickr.com/photos/56123975@N05/ Det finnes alltid en god grunn til å se på fly

20-12-2016, 19:36	#322
Bergern ScanFlyer Dusty Join Date: Mar 2012 Location: Bærum Posts: 4,633	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Står det bare der eller flyr det litt? Charter, trening, opplæring... __________________ Jeg har ikke vært overalt, og det ser ut til å kunne ta litt tid

20-12-2016, 19:40	#323
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,477	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Kan ikke fly uten å ha et AOC. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3

20-12-2016, 20:39	#326
Radiv ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2009 Posts: 799	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Hva mangler de nå for å kunne fly kommersielt?

24-12-2016, 00:25	#332
LN-TIB ScanFlyer Molded Join Date: Mar 2008 Location: Harstad Posts: 2,682	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Da er vissnok manualer i boks i følge Giæver selv. Om det betyr at AOC er utstedt sies det ikke noe om. Sent fra min SM-N910F via Tapatalk __________________

24-12-2016, 02:01	#334
Stian737 Newcomer Join Date: Jul 2016 Location: Norway Posts: 36	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Bilett salget starter 5 januar, i følge Giæver.

24-12-2016, 22:18	#337
seilfly Infrequent traveller ;-) Join Date: Sep 2004 Posts: 4,384	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Beklager om dette blir besvart tidligere i tråden, men hvem tar daglig, periodisk og tyngre vedlikehold på flyet når det er i drift; og frem til den tid kommer? Sent from my iPhone using Tapatalk __________________ Airpics screener from 2005 until new owner didn't ask the old staff to continue for some reason

24-12-2016, 23:13	#338
ENBO ScanFlyer Blue Join Date: Nov 2010 Location: Bodø Posts: 466	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Nei, det er vel ikke sagt noe om. Det ser ut til lokalpressen har mistet interessen for FlyViking. Kanskje finner vi noe på http://luftfart.media/, de har jo vært med på turen over fra Canada, og har kontakter. Så må jeg ile til at jeg ikke er på fb og dermed ikke følger med på Giæver der, og hvilke avtaler han har inngått.

24-12-2016, 23:46	#339
Stian737 Newcomer Join Date: Jul 2016 Location: Norway Posts: 36	Re: Ola Giæver starter flyselskap - FlyViking statustråd Ser ut som fly nr 2 er på plass i løpet av januar.

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
FlyViking	putzmeister	Bilder & foto	1	20-07-2017 18:50
Kallax piloter og Flyviking	FO33	Småprat	10	12-04-2017 20:53
FlyViking - Rotet med FOT-tilbud og Widerøes brev til personer i FlyViking	Someone	Flyforum	73	25-10-2016 22:05