Bjørn Kjos lover å skape tusenvis av jobber i Norge, hvis han får fly over Russland

[LeMonde]

Originally Posted by Piper

Men hvorfor ønsker Russland å være vanskelig? De vil jo få betaling, overflygingsavgift, for alle flyene som passerer. Det koster vel ikke noe mer for Russisk lufttrafikktjeneste om det passerer 10 - 20 fly mer pr døgn?

Hvilket av Norwegian-firmaene, evt Dry/Damp/Wet-leasefirmaene, er det som skal betale regningene tror du? Tipper de kommer i retur til Russland etter noen måneders "behandlingstid" med svaret "Det var ikke oss som fløy "

Blir jo ikke grisebillige billetter hvis man skal betale skatter og avgifter, skjønner dere!

[Someone]

Originally Posted by LeMonde

Hvilket av Norwegian-firmaene, evt Dry/Damp/Wet-leasefirmaene, er det som skal betale regningene tror du? Tipper de kommer i retur til Russland etter noen måneders "behandlingstid" med svaret "Det var ikke oss som fløy "

Blir jo ikke grisebillige billetter hvis man skal betale skatter og avgifter, skjønner dere!

Dette er en kunstig problemstilling akkurat her. Betaler man ikke så forsvinner fort tillatelsen, så akkurat å få inn pengene bekymrer neppe russerne.

[sk931]

Originally Posted by Someone

Dette er en kunstig problemstilling akkurat her. Betaler man ikke så forsvinner fort tillatelsen, så akkurat å få inn pengene bekymrer neppe russerne.

Og russerne er nok ligeglade, hvem der flyver...for dem ER Norwegian et selskab, uanset hvor i verden de registreres besynderlige Norwegian selskaber.

og næste skud på stammen bliver sikkert" Norwegianas Argentinas". Det bliver dette vel nødt til for at køre dette cirkus videre...

At han vil skabe 1000vis af nye job i Norge er vel OK, men bliver de så besat med nordmænd ?? næppe...Lønningerne er sikkert for lave...
Hilsen Ole

[SQ321]

Originally Posted by sk931

At han vil skabe 1000vis af nye job i Norge er vel OK, men bliver de så besat med nordmænd ?? næppe...Lønningerne er sikkert for lave...
Hilsen Ole

At det blir ringvirkninger at direkteruter til/fra Norge er vel vanskelig å benekte. Se på hva direkte flyruter har gjort med oppmerksomheten og innkommende turisme til Norge siste årene, samt hva det betyr for næringsliv og eksportører, noe dine landsmenn forlengst har forstått. Det er lov å heve blikket litt utover egen yrkesgruppe.

[Piper]

Originally Posted by LeMonde

Hvilket av Norwegian-firmaene, evt Dry/Damp/Wet-leasefirmaene, er det som skal betale regningene tror du? Tipper de kommer i retur til Russland etter noen måneders "behandlingstid" med svaret "Det var ikke oss som fløy "

Blir jo ikke grisebillige billetter hvis man skal betale skatter og avgifter, skjønner dere!

Er det slik å forstå at selskapene i Norwegian systemet ikke betaler for seg? Da er de jammen heldige som ikke alt har mistet overflyging tillatelser andre plasser. Regner med det ikke er gratis å over-fly de andre landene de passerer på sine turer ?