Status om mulig streik i Bodø

[1944vintage]

Hvordan rimer dette med kategori 4 da ?
Med maks lengde på 24 meter.

[ENBO]

Originally Posted by 1944vintage

Hvordan rimer dette med kategori 4 da ?
Med maks lengde på 24 meter.

Nei, det rimer vel ikke i det hele tatt, men så har vel ikke kategori 4 vært nevnt, men kategori 5. Når man går inn og ser på f.eks Boeings tabell for Fire and Rescue
http://www.boeing.com/assets/pdf/com...rcraftarff.pdf, får man jo en snikende mistanke om at utgangspunktet for diskusjonen har vært galt; leveransen er satt til til og med kategori 6, og da passer det plutselig godt med grensen -700 i kategori 6, og -800 som tilhører 7.

[1944vintage]

Riktig som du skriver; -600,-700 og Q400 tilhører kategori 6. -800 er 41 cm for lang og tilhører kategori 7.

Men hvorfor dukker kategori 5 og 6 opp i forbindelse med streiken ?
Bodø tilhører normalt kategori 7 i visse åpningsperioder, og kategori 4 utenfor.

Se punkt 2.6. her:
https://ais.avinor.no/no/AIP/View/5/..._2_ENBO_en.pdf

[roger]

Originally Posted by 1944vintage

Riktig som du skriver; -600,-700 og Q400 tilhører kategori 6. -800 er 41 cm for lang og tilhører kategori 7.

Men hvorfor dukker kategori 5 og 6 opp i forbindelse med streiken ?
Bodø tilhører normalt kategori 7 i visse åpningsperioder, og kategori 4 utenfor.

Se punkt 2.6. her:
https://ais.avinor.no/no/AIP/View/5/..._2_ENBO_en.pdf

Er ikkje Bodø open for store fly heile døgnet mao?

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk

[ENBO]

Originally Posted by 1944vintage

Men hvorfor dukker kategori 5 og 6 opp i forbindelse med streiken ?
Bodø tilhører normalt kategori 7 i visse åpningsperioder, og kategori 4 utenfor.

Årsaken er at i en eventuell konflikt tas ikke all brann- og redning ut, da ville vi snart fått "fare-for-liv-og-helse". Derfor trappes tjenesten ned ett trinn; fra den normale 7 til - etter det jeg tror - 6. og ikke 5. Da vil også smågrisene ryke.

Roger; som du ser er natta og deler av helg nedgradert, men gis det melding 24 timer før besøk, skal det være på plass. Men det har jo ikke hindret at Boeing 777-300 fra Air India og stormaskin fra Aeroflot å ta stopp her, uten lang varslingstid.

[1944vintage]

Ser ut som at de vil skjerme det lokale flyselskapet (og SAS), men for å ha troverdighet stoppe Norwegian.

Er i mot privatisering av denne tjenesten - og støtter derfor streiken.

[raider66]

SAS sier de i visse tilfeller kan lande på kat 4, selvom aktuell flytype krever en høyere kategori iht BSL E 4-4 Forskrift om brann- og redningstjeneste - som flyplassoperatøren må forholde seg til. Å tillate slike landinger ifm en streik er en litt spesiell fortolkning av regelverket, noen Luftfartstilsynet burde ha en formening om.

Opplysningene om at outsourcing av bakketjenestene ved Bodø lufthavn er en prøveordning har jeg fra Avinor, hvor jeg selv jobber.

Espen

[ENBO]

Originally Posted by raider66

Opplysningene om at outsourcing av bakketjenestene ved Bodø lufthavn er en prøveordning har jeg fra Avinor, hvor jeg selv jobber.

Takk for den, jeg visste faktisk ikke at det var et prøveordning. Nå beveger jeg meg litt utenfor tråden, eller kanskje ikke; det aner meg at vi kan få flere aksjoner/streiker etterhvert som Avinor kjøper slike tjenester.

Hvor lang tid skal perioden vare før evaluering; ett eller to år? Flere i bransjen ville ha det til at kaoset med stenging og overflyginger da vi fikk det første beskjedne snøfallet her med bl a fres som stoppet på rullebanen, var som følge av for lite folk og ikke nok klargjort materiell. Som noen kanskje vet, er det Veidekke som har overtatt vedlikehold og brøyting.