Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser - Page 3

amatør · 10-06-2006, 03:11

Alle her inne har vel fortstått at PP er veldig nasjonalistisk angående CPH(ikke noe galt i det)

,men dette er vel ikke snakk om at CPH skal miste sin status som SAS hub, men at det er marked for noen flere langruter fra ARN og BKK fra OSL er det vel liten tvil om...

PP · 10-06-2006, 08:08

Quote:

Originally posted by Hurum

Quote:

Originally posted by PP

Quote:

Originally posted by MartinL

Quote:

Originally posted by PP

Quote:

Originally posted by ATC

2007 kommer OSL garanterat vara större än ARN med den takten man har nu. Några år till och så är man större än CPH.

Det kommer jo heldigvis aldrig til at ske hvad angår CPH - Hehe

Seriøs mener jeg faktisk det er helt urealitisk at dette vil blive aktuelt - af flere årsager!

Men Stockholm ARN bør måske begynder at se sig over skulderen, da OSL måske kan komme snigende og placere sig som nr. 2 i Skandinavien.

Nja si ikke det. Til nå har dere en fordel som bærer frukter gjennom at størrelsen på CPH i stor grad er avhengi av ARN og OSL og det nord tyske markedet. Med trendene vi ser i dag med stadig flere direkteruter fra OSL og ARN. Både ARN og OSL viser en vekst som i liten grad er et ressultat av andre nasjoner sine pax, det kan ikke CPH i like stor grad vise til....

Du har tilsyneladende ikke læst statistikken godt nok - hvis du ser på året indtil videre har CPH haft en stigning på ca. 500.000 lokal pax, mens transfer pax er status quo. Så må du tolke dette som du vil

Det er rigtigt at vi hænger lidt hvad angår transfer, hvilket til dels kan henføres til et stigende antal direkte ruter ud af OSL og ARN. Men både Københavns Lufthavn og SAS DK arbejder strategisk på at styrke hub CPH i et langsigtet perspektiv - hvad enten svenskerne eller nordmændene kan lide det...

Quote:

Originally posted by MartinLOm nå estimatene slår riktig ut for året totalt som spekulert tidligere er ikke CPH sin vekst særlig imponerende som en skandinavisk HUB.

Hvis estimaterne holder vil CPH ende med en stigning på 1.400.000 pax for 2006 op til 21.4 mio. Ganske ok spørger du mig - nu ved jeg godt at i er blevet overmodige af at OSL pt. viser meget voldsom vækst - men husk at træerne sjældent vokser ind i himlen. Heller ikke i Norge

Så jeg fortsætter med at være skråsikker Martin...

Hvorfor bruke en såpass nedlatende tone i dine innlegg?

Det var ikke et forsøg på at være nedladende - som du lægger mærke til har jeg også brugt en del smilies, for at sætte lidt smil på indlægget - så jeg håber ikke Martin opfatter det på samme måde som dig

:

MartinL · 10-06-2006, 09:31

slapp av PP, halve moroa er jo å dra på seg deg i disse diskusjonene.....

Hurum · 10-06-2006, 10:28

Quote:

Originally posted by LN-KGL

Du var ikke så langt fra LN-AFG - de korrekte tallene i alfabetisk orden er:

ARN
2005 - 66,4 % er internasjonale passasjerer
Fem første måneder av 2006 - 66,7 % er internasjonale passasjerer

CPH
2005 - 91,7 % er internasjonale passasjerer
Fem første måneder av 2006 - 91,0 % er internasjonale passasjerer

OSL
2005 - 51,4 % er internasjonale passasjerer
Fem første måneder av 2006 - 50,9 % er internasjonale passasjerer

Temmelig konstante forhold mellom innenlands- og utenlandspassasjerer fra år til år.

Men en ser jo at det stadig blir flere og flere utenlandspassasjerer, og at veksten på OSL er større på utenlandssiden enn på innenlandssiden om jeg har lest tallene fra OSL korrekt....så litt forskyvning de neste årene tror jeg vi vil se.

jikswoboB · 10-06-2006, 13:37

OSL visar en imponerade tillväxt under maj månad. Och fortsätter utvecklingen som är idag kommer OSL vara en större flygplats än ARN ganska snart. Emellertid tror jag att OSL:s framfart kommer hejdas. Det är inte realistiskt att tro att tillväxen kan ligga på över 10 procent per år under någon längre period. Vidare är ju norska marknaden begränsad - med 4,6 miljoner invånare tar det stopp någonstans. Norges geografiska läge gör ju heller inte att OSL kan förlita sig på andra marknader. Men visst, OSL går om ARN men kommer inte dra ifrån gissar jag.

Men varför bry sig om det här. Idag skiner solen, himlen är klarblå och temperaturen överstiger 20 grader. Om 4 1/2 timme väntar matchen i Dortmund som många svenskar länge sett fram emot. Det kan inte bli bättre.

Hurum · 10-06-2006, 15:10

Quote:

Originally posted by jikswoboB

OSL visar en imponerade tillväxt under maj månad. Och fortsätter utvecklingen som är idag kommer OSL vara en större flygplats än ARN ganska snart. Emellertid tror jag att OSL:s framfart kommer hejdas. Det är inte realistiskt att tro att tillväxen kan ligga på över 10 procent per år under någon längre period. Vidare är ju norska marknaden begränsad - med 4,6 miljoner invånare tar det stopp någonstans. Norges geografiska läge gör ju heller inte att OSL kan förlita sig på andra marknader. Men visst, OSL går om ARN men kommer inte dra ifrån gissar jag.

Men varför bry sig om det här. Idag skiner solen, himlen är klarblå och temperaturen överstiger 20 grader. Om 4 1/2 timme väntar matchen i Dortmund som många svenskar länge sett fram emot. Det kan inte bli bättre.

Vi er da over 4,7 mill i dette landet

Lykke til i Dortmund

jikswoboB · 10-06-2006, 16:28

Quote:

Originally posted by Hurum

Vi er da over 4,7 mill i dette landet

I din fantasi kanske.

Det fattas ca 50 000 innan Norge når bedriften 4,7 miljoner invånare.

Quote:

Originally posted by Hurum

Lykke til i Dortmund

Jag säger det samma till det svenska fotbollslandslaget.

sail4fun · 29-06-2006, 08:02

Quote:

Originally posted by OslLonghaul

Siden vi mest sannsynlig når designkapasiteten til terminalen i år, burde man mest sannsynlig ha planene klare for utvidelse. Noen som har noe inside info?

Synes at ARN og CPH er mye større enn OSL, selv om de ikke betjener all verdens flere pax. De har jo utrolig mange flere terminaler og slikt. Større areal også. Synes alt ialt at CPH og ARN ligner mye mer på store flyplasser(huber) enn det osl. Kan vel framstille OSL som en relativ liten reginal flyplass, men overrasker meg at de har greid å håndtere såpass mange pax.

Bygg ut OSL så blir sikkert flere intercont selskaper interessert, de ser sikkert på OSL som litt liten enda.

Når jeg var på OSL i går var det jo nesten ikke fremkommerlig rundt innsjekking , folk overalt ..., og ikke lett å komme frem. For ikke å snakke om security køen...

Hurum · 29-06-2006, 09:28

Synes det er slike tilstander oftere og oftere dessverre. Sist var det nesten umulig å finne ut av hvor de ulike køene startet....folk overalt. Men i sikkerhetskontrollen var det ingen kø

10-06-2006, 03:11	#41
amatør ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Oppegård Posts: 1,729	Replying to Topic 'Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser' Alle her inne har vel fortstått at PP er veldig nasjonalistisk angående CPH(ikke noe galt i det) ,men dette er vel ikke snakk om at CPH skal miste sin status som SAS hub, men at det er marked for noen flere langruter fra ARN og BKK fra OSL er det vel liten tvil om...

10-06-2006, 09:31	#43
MartinL ScanFlyer Dusty Join Date: Jan 2005 Posts: 4,745	Replying to Topic 'Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser' slapp av PP, halve moroa er jo å dra på seg deg i disse diskusjonene..... __________________ Lufta er for alle!

10-06-2006, 13:37	#45
jikswoboB Qwerty Join Date: Sep 2004 Location: Stockholm Posts: 1,486	Replying to Topic 'Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser' OSL visar en imponerade tillväxt under maj månad. Och fortsätter utvecklingen som är idag kommer OSL vara en större flygplats än ARN ganska snart. Emellertid tror jag att OSL:s framfart kommer hejdas. Det är inte realistiskt att tro att tillväxen kan ligga på över 10 procent per år under någon längre period. Vidare är ju norska marknaden begränsad - med 4,6 miljoner invånare tar det stopp någonstans. Norges geografiska läge gör ju heller inte att OSL kan förlita sig på andra marknader. Men visst, OSL går om ARN men kommer inte dra ifrån gissar jag. Men varför bry sig om det här. Idag skiner solen, himlen är klarblå och temperaturen överstiger 20 grader. Om 4 1/2 timme väntar matchen i Dortmund som många svenskar länge sett fram emot. Det kan inte bli bättre.

29-06-2006, 09:28	#49
Hurum ScanFlyer Molded Join Date: Dec 2005 Posts: 2,794	Replying to Topic 'Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser' Synes det er slike tilstander oftere og oftere dessverre. Sist var det nesten umulig å finne ut av hvor de ulike køene startet....folk overalt. Men i sikkerhetskontrollen var det ingen kø

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Maitallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser	LN-KGL	Flyforum	13	11-06-2009 20:29
Juni-tallene for de tre skandinaviske hovedstadsflyplasser	LN-KGL	Flyforum	10	10-07-2008 20:17
Mars tallene for de tre store	MartinL	Flyforum	16	12-04-2008 13:18
Februar-tallene - de tre store flyplassene	LN-KGL	Flyforum	11	10-03-2006 16:49
Mai-tallene for de tre skandinaviske hovedflyplasser	LN-KGL	Flyforum	7	10-06-2005 15:31