Mai de og de tre store!

[MartinL]

Flyplass sterik i Norge. To flere offentlige fridager i Norge enn i Sverige for mai måned. En fridag mer enn i Danmark. Samtidig meldes det fra flere norske mediahus i dag, at pågangen til fly reiser er upåklagelig.

Jeg er spendt. Er det noen som har fått frem noen tall?

[jikswoboB]

Maj förra året drabbades flyget i Sverige av sterjk. Det bör väl ge utslag i årets majstatistik för bland annat Arlanda.

[LN-KGL]

Skal vi ta noen gjette på tall så blir det fra meg følgende for mai:
ARN - 1,7 mill
CPH - 1,95 mill
OSL - 1,75 mill

[litt-amatør]

Streiken ved blant annet BGO, SVG, osv. kommer vel til å gjøre brutale innhugg i OSL's tall...

[LN-KGL]

Tror ikke innhugget blir så brutalt - det er blant annet en helg inne i bildet her og når SVG kom med tok ikke det lang tid før det var slutt.

[JetBlue]

Originally Posted by litt-amatør

Streiken ved blant annet BGO, SVG, osv. kommer vel til å gjøre brutale innhugg i OSL's tall...

Nei, effekten ble mindre enn man kunne tro. Så jeg tror LN-KGL har belegg for sine estimater.

[LN-KGL]

Da bommet jeg bare med 11.189 passasjerer på mai-tallet for Arlanda. Tror ikke jeg kommer så nær med spådommen for de to andre

Tallet for ARN var så:
1.711.189 +9,2% i forhold til mai 2007
71,8% av passasjerene fløy til/fra utenlandske destinasjoner
Så til prognosen for 2008: 19,1 millioner passasjerer
Til nå i år har det vært gjennomsnitlig 80 passasjerer per fly og det er flyreiser utenfor Europa som har flest reisende i gjennomsnitt med 194 pr flight.

[PointMergeArrival]

Arlanda melder om sterk vekst. 1711189 pax i mai. Opp 9%.
Personlig tviler jeg på at OSL fortsetter å dra ifra slik vi har sett siste 2 årene.
Er dette starten på et "comeback" fra svenskene?

[ATC]

CPH 1.942.067 +4,4% för maj

[FlightDeck]

CPH: http://cph.dk/CPH/DK/INVESTOR/Trafik/2008/Maj.htm
ARN: http://www.arlanda.se/sv/Press/Press...rlanda-i-maj-/

[LN-AØR]

Da gjenstår bare OSL. Igjen er Avinor sist ute med tall.

[LN-KGL]

Og det går bedre enn forventet - for ARN bommet jeg bare med 7.933 passasjerer

[Someone]

Originally Posted by LN-KGL

Og det går bedre enn forventet - for ARN bommet jeg bare med 7.933 passasjerer

Antar du mener CPH

[LN-KGL]

eeeehhh, jada Someone

Og så var jeg optimistisk for CPH (mens for pessimistisk for ARN)

[JetBlue]

Originally Posted by LN-KGL

eeeehhh, jada Someone

Og så var jeg optimistisk for CPH (mens for pessimistisk for ARN)

Jøss, da tipper jeg at OSL igjen kommer ut med veldig gode tall, pluss 7-9%

[LN-AØR]

Det totale passasjertallet gikk opp 1,4 prosent i mai i år, sammenlignet med samme måned i fjor. Utenlandstrafikken på OSL økte med 5,5 prosent. Antall pax: 1 699 917! Dette var litt skuffende.

[litt-amatør]

Selvsagt litt skuffende, men ikke overraskende. Naturlig med litt mindre vekst nå og jeg holder fast på logikken i at mange dager uten Oslo-Bergen-Oslo med alt det innebærer av transferpax osv. - det må merkes godt på månedstallene!

[MartinL]

Dessuten har vi to fridager mer enn svenskene med 17 mai og 1 pinsedag.
Flytrafikken boomer vel ikke akkurat på disse dagene.
Jeg tipper streiken ga en knekk på ca 6-7%.

Vi tar det igjen i Juni

[LN-KGL]

Litt mer tall tåler vi - her er en analyse av CPH og OSL

CPH
90,4% av passasjerene fløy til/fra utenlandske destinasjoner
Prognose for 2008: 22,7 millioner passasjerer - med dette kan det konstateres at CPH definitivt har passert MAN (de har holdt seg på mellom 21,9 og 22,1 millioner de fire siste årene)
Til nå i år har det vært gjennomsnitlig 82 passasjerer per fly på CPH.

OSL
54,3% av passasjerene fløy til/fra utenlandske destinasjoner (en oppgang på 2 pp)
Prognose for 2008: 20,5 millioner passasjerer - selv med denne månedens dårlige resultat ser det ut til at OSL kan ta inn på CPH med rett under 150.000 passasjerer i 2008.
Til nå i år har det vært gjennomsnitlig 80 passasjerer per fly. Dette er et særdeles høyt tall når man tar hensyn til at det ikke finnes noen vesentlig trafikk med widebodies - med andre ord ser det ut til at kabinfaktoren er høyere på OSL enn for de andre to flyplassene.

Forøvrig kan det sies at jeg bommet med 50.083 med min spådom og dette tilsvarer omtrent halvparten av den nå beregnede nedgangen som skyldes streiken (et sted mellom 90.000 og 110.000 passasjerer ble berørt i følge mine beregninger foretatt på basis av tallene til Avinor). Uten streik kunne tallet for OSL ha ligget på rundt 1,83 millioner, som hadde tilsvart en økning på 9%.

[Someone]

En faktor du må ta inn når det kommet til å beregne kabinfaktoren på OSL vs CPH er at selv om CPH har flere widebodies så har de også en større andel av CRJ, Avroer og propellfly enn OSL