Trøbbel med monteringen av 787 ?

LN-SEK · 13-06-2007, 21:24

-Boeing finds 787 pieces aren't quite a perfect fit

In theory, the giant plastic sections of Boeing's 787 Dreamliner that come in from across the globe all fit perfectly for a quick snap-together assembly in Everett.

But in the real world, it turns out there can be gaps.

Fra Seattle Times

LN-SEK · 13-06-2007, 21:31

Her er bilder fra A-net (se nedover i tråden).

Kanskje ikke bare Airbus som har trøbbel ?

Someone · 13-06-2007, 21:35

Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1

dc-8-63 · 13-06-2007, 21:36

Men som det staar jo i artikkelen at problemet er loest:

Boeing said that within the past week the problem has been safely fixed and the gap eliminated. Company spokeswomen said the gap was a typical issue in putting an airplane together

Tommy777 · 13-06-2007, 21:36

Quote:

Originally posted by Someone

Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1

Lynlim??

LN-SEK · 13-06-2007, 21:40

Quote:

Originally posted by dc-8-63

Men som det staar jo i artikkelen at problemet er loest:

Boeing said that within the past week the problem has been safely fixed and the gap eliminated. Company spokeswomen said the gap was a typical issue in putting an airplane together

Joo, men synes nå det var veeel mye (se bildene), uten at jeg er noen ekspert på det

Dag Viking · 13-06-2007, 21:43

Quote:

Originally posted by Tommy777

Quote:

Originally posted by Someone

Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1

Lynlim??

Det verste er jo når man er ferdig , og det fremdeles ligger igjen ubrukte deler i esken.

Someone · 13-06-2007, 21:43

Quote:

Originally posted by Tommy777

Quote:

Originally posted by Someone

Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1

Lynlim??

Nja, eller bruke taktikken fra militæret: Går det ikke med makt, bruk mer makt

Tommy777 · 13-06-2007, 21:58

Quote:

Originally posted by Dag Viking

Quote:

Originally posted by Tommy777

Quote:

Originally posted by Someone

Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1

Lynlim??

Det verste er jo når man er ferdig , og det fremdeles ligger igjen ubrukte deler i esken.

Ikea heter det...

dc-8-63 · 13-06-2007, 22:40

Quote:

Originally posted by LN-SEK

Quote:

Originally posted by dc-8-63

Men som det staar jo i artikkelen at problemet er loest:

Boeing said that within the past week the problem has been safely fixed and the gap eliminated. Company spokeswomen said the gap was a typical issue in putting an airplane together

Joo, men synes nå det var veeel mye (se bildene), uten at jeg er noen ekspert på det

vel det er vesentlig mindre enn hva var tilfelle paa 777A.....og de kom jo stort sett i luften

LN-BRK · 13-06-2007, 22:57

787 blir altså uten trykkabin da, siden den blir full av hull

Dag Viking · 13-06-2007, 22:58

Quote:

Originally posted by Tommy777
Ikea heter det...

Der har jeg aldri handlet. Tenkte mer på

Selv om delene er mindre "off" nå enn på 777 kan det by på større problemer. Metall er ofte lettere å tilpasse dersom delene ikke passer helt sammen enn et visst material som 787 delvis er laget av.

Dag Johnsen · 14-06-2007, 00:32

Heisann!

BFD! Som dc-8-63 sier; har dere sett hvor mange "shims" som bruktes i begynnelsen av B777 produksjonen...? Senere leveringer ble "rettere" og "rettere" og mindre shims var nødvendige...

Moralen her er "kjøp aldri de første flyene"...

Dag

KennethGS · 14-06-2007, 03:00

Quote:

Originally posted by Dag Johnsen

Moralen her er "kjøp aldri de første flyene"...

Dag

Strengt tatt så er det vel lurt å ikke kjøpe det første av noe som helst... Det kommer alltid en ny modell senere med alle gamle feil fikset (og en hel del nye på kjøpet)...

ThomAAs · 14-06-2007, 08:34

Alle modell fly byggeres mareritt... Nå også hos Boeing

OJB · 14-06-2007, 11:08

Quote:

Originally posted by Dag Johnsen

Heisann!

BFD! Som dc-8-63 sier; har dere sett hvor mange "shims" som bruktes i begynnelsen av B777 produksjonen...? Senere leveringer ble "rettere" og "rettere" og mindre shims var nødvendige...

Moralen her er "kjøp aldri de første flyene"...

Dag

Det er derfor de første kjøperne blant annet får spesielt gunstige priser fordi det innebærer økonomiske og tekniske risker med å være tidlig ute som launch customer.

13-06-2007, 21:24	#1
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Trøbbel med monteringen av 787 ? -Boeing finds 787 pieces aren't quite a perfect fit In theory, the giant plastic sections of Boeing's 787 Dreamliner that come in from across the globe all fit perfectly for a quick snap-together assembly in Everett. But in the real world, it turns out there can be gaps. Fra Seattle Times

13-06-2007, 21:31	#2
LN-SEK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Langt ut på landet Posts: 1,434	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? Her er bilder fra A-net (se nedover i tråden). Kanskje ikke bare Airbus som har trøbbel ?

13-06-2007, 21:35	#3
Someone ScanFlyer Inventory Global Moderator Join Date: Jan 2006 Location: Hvalstad Posts: 67,050	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? Er som med byggesett. altid en j***a del som ikke passer....men det er vel litt verre når det er i skala 1:1 __________________ Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK) Since 1/1/2006

13-06-2007, 21:36	#4
dc-8-63 Finn Erik Edvardsen Join Date: Sep 2004 Posts: 9,887	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? Men som det staar jo i artikkelen at problemet er loest: Boeing said that within the past week the problem has been safely fixed and the gap eliminated. Company spokeswomen said the gap was a typical issue in putting an airplane together __________________ Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem

13-06-2007, 22:57	#11
LN-BRK ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Posts: 1,297	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? 787 blir altså uten trykkabin da, siden den blir full av hull

14-06-2007, 00:32	#13
Dag Johnsen ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2004 Location: Wheaton, IL Posts: 1,557	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? Heisann! BFD! Som dc-8-63 sier; har dere sett hvor mange "shims" som bruktes i begynnelsen av B777 produksjonen...? Senere leveringer ble "rettere" og "rettere" og mindre shims var nødvendige... Moralen her er "kjøp aldri de første flyene"... Dag __________________ Mel Brooks: If God wanted us to fly, he would have given us tickets!

14-06-2007, 08:34	#15
ThomAAs ScanFlyer Molded Join Date: Oct 2006 Location: Oslo Posts: 2,093	Re: Trøbbel med monteringen av 787 ? Alle modell fly byggeres mareritt... Nå også hos Boeing __________________ ThomAAs Flying the Norwegian way

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Norwegian med to flere 787-9. Totalt 19 787	LN-CGJ	Flyforum	4	28-08-2015 22:13
ANA med 787-trøbbel	putzmeister	Småprat	16	07-09-2012 21:52
Trøbbel med booking med SriLankan	espenlok	Småprat	1	12-01-2012 23:01
DY med trøbbel i Alicante	rampen	Flyforum	42	05-04-2010 13:19
Trøbbel med wideroe.no	Trety	Flyforum	5	08-02-2006 16:03