Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 24-03-2023, 10:29   #1
RIBRO
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bærum
Posts: 1,526
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Hva er det som gjør at man taper nesten 1 milliard på 1 måned? Er det pga konkursbeskyttelsen, eller ville de tapt 1 milliard om de ikke hadde vært i konkursbeskyttelse?

Hvor lenge kan dette holde på før det er over and out?
RIBRO is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 10:44   #2
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,010
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by RIBRO View Post
Hva er det som gjør at man taper nesten 1 milliard på 1 måned? Er det pga konkursbeskyttelsen, eller ville de tapt 1 milliard om de ikke hadde vært i konkursbeskyttelse?
Det er egentlig umulig å svare på så lenge de ikke viser regnskapet.
Men det er klart det er endel kostnader inne her som ikke er relatert til driften. Men hva som er «konkurskostnader» eller regnskapsmessige teknikaliteter blir ren gjetting
__________________
Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 10:50   #3
Hickok
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Jan 2008
Location: Bergen, Norway
Posts: 8,735
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by RIBRO View Post
Hva er det som gjør at man taper nesten 1 milliard på 1 måned? Er det pga konkursbeskyttelsen, eller ville de tapt 1 milliard om de ikke hadde vært i konkursbeskyttelse?

Hvor lenge kan dette holde på før det er over and out?
De har vel et genialt spareprogram, da. De hadde sikkert tapt enda mer uten, vil de nok hevde. Er sikkert ikke gratis å hente inn en hel del fly, og så ikke ha råd til crew...
Hickok is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 12:59   #4
haakonks
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 754
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by RIBRO View Post
Hva er det som gjør at man taper nesten 1 milliard på 1 måned? Er det pga konkursbeskyttelsen, eller ville de tapt 1 milliard om de ikke hadde vært i konkursbeskyttelse?

Hvor lenge kan dette holde på før det er over and out?
Nå vet jeg ikke tallene for februar, men tidligere måneder har store deler av kostnadene vært tilbakebetaling av lån.
haakonks is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 14:29   #5
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,682
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by haakonks View Post
Nå vet jeg ikke tallene for februar, men tidligere måneder har store deler av kostnadene vært tilbakebetaling av lån.
Tilbakebetaling av lån har ingen resultateffekt.

Sent fra min SM-S901B via Tapatalk
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 14:20   #6
Solguden
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2009
Location: Sun City
Posts: 274
SAS Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by RIBRO View Post
Hva er det som gjør at man taper nesten 1 milliard på 1 måned? Er det pga konkursbeskyttelsen, eller ville de tapt 1 milliard om de ikke hadde vært i konkursbeskyttelse?

Hvor lenge kan dette holde på før det er over and out?
Vi kan lage tippekonkurranse om det blir før eller rett etter nyttår
Solguden is offline   Reply With Quote
Old 24-03-2023, 15:29   #7
OJB
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,568
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by Solguden View Post
Vi kan lage tippekonkurranse om det blir før eller rett etter nyttår
Den kommende sommersesongen vil bli meget avgjørende for fremtiden ja.
OJB is offline   Reply With Quote
Old 30-03-2023, 00:30   #8
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 5,613
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by Solguden View Post
Vi kan lage tippekonkurranse om det blir før eller rett etter nyttår
Deal! Jeg setter en halvliter på at SAS vil bestå, dog med statlig hjelp (sannsynligvis i vesentlig grad fra Danmark) og muligens ikke i sin nåværende struktur. Men SAS som merkenavn og salgskanal, ja.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 07:46   #9
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,010
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Anko sier det helt innlysende, SAS var alt for sene med å gå inni CH.11

https://check-in.dk/nordiske-luftfar...-i-koebenhavn/

Quote:
“Norwegian tog mange rigtige beslutninger, og vi tog vores beslutninger for sent. Det var godt for dem,” erkendte Anko van der Werff.
__________________
Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 09:28   #10
FL002
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 132
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Anko sier det helt innlysende, SAS var alt for sene med å gå inni CH.11

https://check-in.dk/nordiske-luftfar...-i-koebenhavn/
Nei, det var de ikke. Der er visse krav som må oppfylles før et selskap kan gå i chapter 11, og SAS gjorde ikke dette i juni ´22., uansett hvor mye de gjerne ville. Det var derfor pilotstreiken ble fremprovosert av ledelsen, det kunne ikke skje fort nok, og det var derfor SAS sto klar allerede neste morgen og filed Ch.11.

Det Anko sier litt underhåndet i artikkelen er at RG f***** up big time, sov i timen, og lot en gedigen sjanse til å reforhandle leasingavtaler under pandemien gå fra seg.
FL002 is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 11:42   #11
ENGM RAMP
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Nov 2004
Location: @ Romerikes Toscana
Posts: 5,217
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Quote:
Originally Posted by FL002 View Post
Nei, det var de ikke. Der er visse krav som må oppfylles før et selskap kan gå i chapter 11, og SAS gjorde ikke dette i juni ´22., uansett hvor mye de gjerne ville. Det var derfor pilotstreiken ble fremprovosert av ledelsen, det kunne ikke skje fort nok, og det var derfor SAS sto klar allerede neste morgen og filed Ch.11.

Det Anko sier litt underhåndet i artikkelen er at RG f***** up big time, sov i timen, og lot en gedigen sjanse til å reforhandle leasingavtaler under pandemien gå fra seg.

Hva slags krav mener du som gjelder her ?
__________________
I´ve been Teslified
ENGM RAMP is offline   Reply With Quote
Old 29-03-2023, 17:47   #12
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2020
Posts: 1,382
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Du må faktisk ha nok kapital til og komme deg gjennom prosessen.
Midtiblinken is offline   Reply With Quote
Old 03-04-2023, 18:24   #13
Marie05
Newcomer
 
Join Date: Jun 2022
Posts: 1
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Er det en sjanse for at SAS går konkurs i år? Tenker å bestille billetter til en reise i juni.
Marie05 is offline   Reply With Quote
Old 04-04-2023, 03:45   #14
Alpha
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 645
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by Marie05 View Post
Er det en sjanse for at SAS går konkurs i år? Tenker å bestille billetter til en reise i juni.
Så lenge den danske staten er inne tror jeg aldri de går konkurs..

Sent fra min ThinkPhone by motorola via Tapatalk
Alpha is offline   Reply With Quote
Old 04-04-2023, 14:55   #15
view
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,718
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by Marie05 View Post
Er det en sjanse for at SAS går konkurs i år? Tenker å bestille billetter til en reise i juni.
Neppe, ettersom midt i rekonstruksjonsprosess. Har bestilt sommerferiebillettene med dem og er komfortabel med det.
view is offline   Reply With Quote
Old 05-04-2023, 09:10   #16
FL002
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 132
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by view View Post
Neppe, ettersom midt i rekonstruksjonsprosess.
Og alle ryktene på begge sidene av Atlanteren sier at det går riktig vei.
FL002 is offline   Reply With Quote
Old 05-04-2023, 09:15   #17
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 5,613
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by FL002 View Post
Og alle ryktene på begge sidene av Atlanteren sier at det går riktig vei.
Hva er riktig vei når det gjelder SAS?
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 18-04-2023, 08:24   #18
Solguden
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2009
Location: Sun City
Posts: 274
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by Marie05 View Post
Er det en sjanse for at SAS går konkurs i år? Tenker å bestille billetter til en reise i juni.
Det er absolutt en sjanse for det, og det har aksjonærene en tendens til å glemme når dette selskapet hopper opp 30% opp en dag. Jeg har i hvertfall ikke tenkt å gamble sommerferien på at de klarer å øse nok vann ut av det synkende skipet til å klare seg gjennom sommeren.

https://e24.no/boers-og-finans/i/Knl...r-et-konkursbo

"Aksjen er og forblir null verdt"
Solguden is offline   Reply With Quote
Old 18-04-2023, 09:08   #19
view
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 1,718
Default Re: Rettigheter ved endringer, forsinkelser, rerouting, kansellering m.v.? (2019->)

Quote:
Originally Posted by Solguden View Post
Det er absolutt en sjanse for det, og det har aksjonærene en tendens til å glemme når dette selskapet hopper opp 30% opp en dag. Jeg har i hvertfall ikke tenkt å gamble sommerferien på at de klarer å øse nok vann ut av det synkende skipet til å klare seg gjennom sommeren.

https://e24.no/boers-og-finans/i/Knl...r-et-konkursbo

"Aksjen er og forblir null verdt"
Må skilles mellom aksjonær og kunde her, dagens aksjonærer kommer til å sitte igjen med smuler, det har ikke sammenheng med at selskapet "kan gå konkurs" heller tvert i mot, selskapet får ny mulighet nettopp fordi dagens aksjonærer skal utraderes og ny kapital og eiere kommer inn, i tillegg til en hel del andre finansielle grep som tas.
view is offline   Reply With Quote
Old 06-04-2023, 08:36   #20
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 67,010
Default Re: SAS søker konkursbeskyttelse i USA (chapter 11)

Ting går tydeligvis fremover for SAS har nå annonsert neste steg, og starter arbeidet med å skaffe nye kapital, som endel av prosessen

https://www.sasgroup.net/newsroom/pr...and-creditors/

Quote:
SAS initiates process to raise equity financing, provides updated financial projections and confirms expectations for existing shareholders and creditors
__________________
Upcoming flights - JUL: OSL-ZRH (SK) SEP: OSL-BGY (DY) OCT: MXP-OSL (SK)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Nok Air søker om konkursbeskyttelse Someone Flyforum 4 20-12-2024 09:20
AeroMexico søker konkursbeskyttelse (ch.11) Someone Flyforum 8 17-03-2022 21:00
VLM søker konkursbeskyttelse Someone Flyforum 6 01-09-2018 11:43
American Airlines søker konkursbeskyttelse og går inn i Ch11 Someone Flyforum 43 24-01-2013 14:47
airBaltic og SAS søker om codeshare til USA LN-RRA Flyforum 5 07-05-2009 15:38


All times are GMT +2. The time now is 23:09.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.