BA Executive Club, Avios, oppgraderinger m.v.

[KristianSk]

Ettersom det er nærmest umulig å finne longhaul upgrades fortiden bruker jeg mine Avios nesten utelukkende på LHR-OSL-LHR i business. 15 000 Avios er også en skikkelig god deal for last minute eco, hvor billetene kan koste 500GBP.

[Fnate]

Originally Posted by KristianSk

Ettersom det er nærmest umulig å finne longhaul upgrades fortiden bruker jeg mine Avios nesten utelukkende på LHR-OSL-LHR i business. 15 000 Avios er også en skikkelig god deal for last minute eco, hvor billetene kan koste 500GBP.

Dette varierer faktisk voldsomt. For et par uker siden var det vidåpent. Nå er det helt krise. Men det går som sagt veldig opp og ned.

Jeg bruker mine mest på OSL-LHR-OSL i C for meg og venner. Evt en og annen CW-F.

[Discus]

Originally Posted by Fnate

Dette varierer faktisk voldsomt. For et par uker siden var det vidåpent. Nå er det helt krise. Men det går som sagt veldig opp og ned .

Helt enig. Jeg har monitorert i noen måneder ifbm. noen USA-turer og fasiten er at det endrer seg nesten hver dag. Det kommer og går noen få seter hele tiden når man ser på eks. vestkysten som et område. Jeg fant til og med noen ledige t/r SAN, noe som er sjelden. Det var en periode siste ukene det var veldig mye åpent til SFO og SEA hele våren 2015, men plutselig forsvant alt sammen over natta. Erfaringen min da var at så lenge det ikke er salg så vent med å booke så lenge du tør for plutselig dukker det opp noe som kan passe (noe det gjorde for meg). Det har også vært en trend at de stedene det går to daglige (SFO, SEA m.m.) så er det ofte førsteflighten som har hatt tilgjengelighet.

Resultat av analysen er at jeg har to upcoming t/r USA-veskyst nærmeste halve året booket hvor tre av fire longhaul-legs er oppgradert med Avios.