SAS annonserer 30 nye ruter i 2013

[Dag Viking]

Har SAS gått på en smell innenriks i sommer? De siste par ukene har det vært ekstremt fullt. Ikke så rart kanskje, når det bare er noen få avganger daglig med -500, -600 og kanskje -700 mellom de store byene.
Sier man nei til mange fullpris-reisende så har det vært "feil" utnyttelse av kapasiteten. Jeg gleder meg til vi er tilbake i normalt program, for å reise innenriks om sommeren er et logistikk-mareritt. Eksempel, OSL-BGO i dag og i morgen, 1 ledig sete. OSL-SVG i dag og i morgen, 0 seter for salg. OSL-TRD i dag og i morgen, 3 seter for salg.

Har SAS flydd nattflighter på samme måte som Norwegian noen gang? Hvis ikke, så får vi kanskje se det i fremtiden. God utnyttelse av fly, og folk flyr jo uansett bare det er billig

[krølle]

Originally Posted by Dag Viking

Har SAS gått på en smell innenriks i sommer? De siste par ukene har det vært ekstremt fullt. Ikke så rart kanskje, når det bare er noen få avganger daglig med -500, -600 og kanskje -700 mellom de store byene.
Sier man nei til mange fullpris-reisende så har det vært "feil" utnyttelse av kapasiteten. Jeg gleder meg til vi er tilbake i normalt program, for å reise innenriks om sommeren er et logistikk-mareritt. Eksempel, OSL-BGO i dag og i morgen, 1 ledig sete. OSL-SVG i dag og i morgen, 0 seter for salg. OSL-TRD i dag og i morgen, 3 seter for salg.

Har SAS flydd nattflighter på samme måte som Norwegian noen gang? Hvis ikke, så får vi kanskje se det i fremtiden. God utnyttelse av fly, og folk flyr jo uansett bare det er billig

Flyr DY nattflighter da? Bortsett fra charter?

[robertaas]

Originally Posted by krølle

Flyr DY nattflighter da? Bortsett fra charter?

Og IC.....

[Dag Viking]

Originally Posted by krølle

Flyr DY nattflighter da? Bortsett fra charter?

Ja. F.eks. Kos, Korfu, Santorini

[Navigator]

Originally Posted by krølle

Flyr DY nattflighter da? Bortsett fra charter?

Ikke en eneste av Norwegians nattflighter er charter. Tror neppe noen turoperatør ville godtatt de avgangstidene, til det er avgangstidene for dårlig tilpasset barnefamilier. Dessutern skaper det store "logistikkproblemer" i forhold til innsjekk-/utsjekk på hotellene etc. Såvidt jeg husker starter alle Norwegians charterflighter med ruternr DY9xxx (og SAS sine med SK7xxx)

Tilbake til temaet her som var SAS ruter. Mangelen på innenriksavganger kan jo også skyldes antallet charteroperasjoner de har sommerstid, Apollo har feks 49 SAS charteravganer fra Norge pr uke i Juli.

[Intemezz]

Originally Posted by krølle

Flyr DY nattflighter da? Bortsett fra charter?

Og DXB. Den går strengt tatt fra OSL på ettermiddagen, men returflighten er på natt med ankomst OSL 06.00.

[petter380]

Originally Posted by Dag Viking

Har SAS gått på en smell innenriks i sommer? De siste par ukene har det vært ekstremt fullt. Ikke så rart kanskje, når det bare er noen få avganger daglig med -500, -600 og kanskje -700 mellom de store byene.
Sier man nei til mange fullpris-reisende så har det vært "feil" utnyttelse av kapasiteten. Jeg gleder meg til vi er tilbake i normalt program, for å reise innenriks om sommeren er et logistikk-mareritt. Eksempel, OSL-BGO i dag og i morgen, 1 ledig sete. OSL-SVG i dag og i morgen, 0 seter for salg. OSL-TRD i dag og i morgen, 3 seter for salg.

Har SAS flydd nattflighter på samme måte som Norwegian noen gang? Hvis ikke, så får vi kanskje se det i fremtiden. God utnyttelse av fly, og folk flyr jo uansett bare det er billig

Enig, dette forutså jeg allerede i midten av juni, ref tråden om "mangel" på ungdomsbilletter.

Skal bli godt med vanlige ruter igjen gitt, og spesielt ikke 1915-flight fra SVG, men 2145 eller senere!