SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus

[Hickok]

Originally Posted by Dag Viking

Det åpnet vel et ganske stort område med sluser når SAS service-skranken ble flyttet, dvs vest for dagens fast-track. Har de 5-6 nye slusene vært i bruk? Noen som har sett det?
De har ikke vært i bruk de gangene jeg har vært forbi i sommer.
2-3 sluser til fast-track innenriks hadde gjort seg.

Jeg klarer ikke helt se for meg hvordan det blir med loungen. Synd det ikke kan bygges mellom glasskuplene med god utsikt, slik man har på noen flyplasser.

Det har vel tidligere vært sagt at loungen skal bygges over gate 16, i så fall på det ubrukte området i 2.etg der inne. Med litt utvidelse av gulvarealet der, skulle det være bra med plass.

[Basse-HAU]

Originally Posted by Hickok

Loungen har de vel ikke begynt å bygge på ennå, så det går nok i hvert fall 6 måneder fra byggingen starter, så etter nyttår en gang er vel et greit stalltips.

Fast track dom vil jeg se før jeg tror det.

Regner ikke med at det tar 6 mnd å bygge en loungen. Dette er vel for det meste ferdige og overprisede greier som settes opp på 123, men regner med der tar tid å få det til via byråkratiet

[Hickok]

Originally Posted by Basse-HAU

Regner ikke med at det tar 6 mnd å bygge en loungen. Dette er vel for det meste ferdige og overprisede greier som settes opp på 123, men regner med der tar tid å få det til via byråkratiet

Tror nok ikke byråkratiet er problemet. Jobben ligger i ombygging av området (om den kommer der jeg tror den gjør), og da sannsynligvis også utviding av gulvarealet i 2. etg, noe som igjen betyr arbeid som ikke er gjort på 1-2-3, men dette vet vel andre mer om i detalj enn det jeg gjør.

[Skuggenheimer]

Vel bla til Altitude så har jeg vel vært inne på at mellom linjene kan man se at SAS Steward ikke er helt fornøyd med produktet han må via sin jobb tilby. Så jeg kan ikke se hans unfallenhet i så stor grad som Dem. Men slik det høres ut på ham så er han glad i sin jobb og vil kun det beste for gjestene ombord. At selskapet gir ham lite spillerom med tanke på utvalg er jo noe jeg tror, hvis SAS Steward hadde fått bestemt, hadde blitt gjort noe med. Selv syns jeg hele dealen med Plus og Go er bare støy. Er SAS biligst på flex billetter blir det SAS, er DY billigst blir det de, er British billigst blir det de osv osv. Denne småmaten og ekstraservicen man får på dyre billetter er mest som et spill for galleriet å regne. Hva er det man trenger på en 1 - 3 timers flight? Har selv kjøpt meg ned i "klasse" for å få benplass ved nødutgang. Mye bedre komfort der på flyvninger innen Europa..

[notus]

Noen som har flydd SAS over til USA i det siste og synes tilbudet har blitt kjipere i economy? Ikke at jeg forventer så mye, men hadde min 4. tur over nå og den siste gangen her var det langt kjipere enn tidligere. Leste en artikkel for en stund siden ang. begrensninger på drikke blant annet, men at det skulle være 3 enheter á 33cl til måltidene, så de fleste skulle være dekket. Vel, på turen bortover fikk jeg 2 enheter før/til maten og 1 juicekartong til det lettere måltidet. På veien hjemover var det kun 1 enhet á 33cl og 1 juicekartong på frokosten. I tillegg var det slutt på de varme klutene. Jeg kunne sikkert spurt om mer. En mann ved siden av gjorde det og fikk noe motvillig mer.

[WF789]

Ser iallefall ut som om de fortsatt bruker (soft) block for EBG.

Da jeg skulle velge sete på LHS-OSL i dag var BCDE opptatt på nødutgangrekka. (Jeg valgte A) Senere så jeg at også F var valgt, da flyet gikk var begge midtsetene ledig.
Car forøvrig 3 rader+ og på minst et par av dem satt det folk i midten.

[henrikas]

Fløy nettopp SVG-OSL, og var litt overrasket av at det ikke var yoghurt i frokostboksen. Flyr mye denne ruta, og etter innføring av nytt konsept havnet det yoghurt i boksen, noe sol for meg, som vanligvis kun reiser GO, er den eneste merkbare forskjellen fra tidligere. I dag var første tur over fjellet på en måned pga. ferie, så kan hende den forsvant for lenge siden - eller var det bare en feil på denne ene flighten? Noen andre som har erfaringer med dette?

[Eirik]

Hadde fin tur i Pluss opp fra Antalya til Stavanger forleden, jeg og broderen endte opp med en tre-seter hver, var satt av god plass i Pluss selv om det var rimelig fullt bak. Det litt ´rare´ (?) var at det ble opplyst at kyllingsalaten var dagens rett i Pluss, og det var da også det eneste som ble delt ut og tilbudt i utgangspunktet. Tenkte da at de allerede var gått tom for wraps (som jeg synes smaker bedre) på veien ned, men viste seg å være for salg i Go, så jeg bad om og fikk det og.
Ellers var det (som vanlig) flott crew, og fin oppfølging der framme med tilbud om mere å drikke og snacks (om enn ikke mat). ´Champisen´derimot er og blir noe skvip, skulle ønske SK kunne brukt noen 50-øringer på å oppgradere den.

[Utflyttet]

<mod>
Da begynner denne tråden å skli ut i 1001 småspørsmål om SAS go deres produtker med og uten wrap, og vi henviser folk til å ta å lage relevante innlegg i wrap-tråden i småprat, eller opprette andre relevante tråder der det passer seg.

Happy wrapping, for moderatorene,
-A
</mod>