SAS dropper Dubai-ruten

[Fysikeren]

Originally Posted by LN-KGL

Det PP, som tydeligvis er en insider for/@ CPH, sier er at CPH ønsker å distansere seg fra sin avhengighet til sin største kunde SAS. Spørsmålet blir videre for CPH om de sager av greina de sitter på eller om de flytter til en grein som ikke er så råtten og gammel? SAS bør ta dette som et enda mer tydelig tegn at de ikke er ønsket som partner på CPH, og kanskje er ikke Boeing_fan helt ute på jordet med sitt forslag til SAS om å flytte sin IC-hub?

Så er det igen den gamle debat om, hvor SAS skal have IC-hub. Jeg ser altså ingen tegn på at SAS er uønsket hos CPH. Tværtimod har lufthavnen for noget tid siden klart erkendt, at de har behov for SAS, de har styrket deres samarbejde om blandt andet kortere transfertider.

Men når SAS ikke betjener en rute hele året og hvet dag, er det ikke unaturligt at lufthavnen ønsker at der kommer et selskab som kan tilbyde en sådan betjening. Når effekten af det så er, at SAS så vælger at styrke betjeningen på andre ruter til daglig afgange, så er det jo bare bonus på lufthavnen og dens kunder.

[pingo]

Nu er det vel ikke den store ulykke for SAS, at de må droppe Dubai ruten pga den øgede konkurrence. Der kommer jo ikke til at stå ledige fly på jorden af den grund. Kapaciteten kan jo sagtens anvendes på andre ruter.