Air France-KLM-SAS?

[Øivind]

Hva med BA/IB? Kunne de være en aktuell kandidat til å kjøpe SAS?

[Flying-news]

Originally Posted by Øivind

Hva med BA/IB? Kunne de være en aktuell kandidat til å kjøpe SAS?

Om SK skulle bli kjøpt opp av BA/IB, ville jo det bety at de måtte bli en del av OW, og dermed også samarbeide med OY. Det ville jo vært mer eller mindre ekstremt merkelig, ettersom DY også samarbeider/skal samarbeide med OY. Så nei.

Men dersom BA/IB skulle kjøpe opp SK, uten å få dem med i OW, er jo saken en annen.

[Someone]

Originally Posted by Flying-news

Om SK skulle bli kjøpt opp av BA/IB, ville jo det bety at de måtte bli en del av OW, og dermed også samarbeide med OY. Det ville jo vært mer eller mindre ekstremt merkelig, ettersom DY også samarbeider/skal samarbeide med OY. Så nei.

Akurat samarbeidet mellom Dy og AY (som per dags dato ikke eksisterer) vil neppe bli hensyntatt av BA/IB og ingen avtaler varer evig. Så det argumentet blir for dumt.

Men nå tror jeg uansett ikke på noe SAS oppkjøp av BA/IB

Originally Posted by NIKI

Et AF-KLM oppkjøp av SAS ville nok også ført til slutten på SAS sine IC-ruter, og det er vel kanskje like greit.

Og dermed gi bort svenske og danske IC-passasjerer til konkurentene slik SAS i stor grad har gjort her i Norge?

[Øivind]

Originally Posted by Flying-news

Om SK skulle bli kjøpt opp av BA/IB, ville jo det bety at de måtte bli en del av OW, og dermed også samarbeide med OY. Det ville jo vært mer eller mindre ekstremt merkelig

Hvorfor hadde det vært så merkelig?
I Star har du f.eks LX, OS og LH, tidligere naboer og konkurrenter. Det finnes vel også andre eksempler på at tidligere konkurrenter med en nær geografisk tilknytning har gått inn i samme allianse. Det kunne jo dessuten hende at BA/IB var interessert i både AY og SK?

[gustavf]

Originally Posted by Øivind

Hva med BA/IB? Kunne de være en aktuell kandidat til å kjøpe SAS?

Hvem som kan tenkes å kjøpe SAS, når eller viss det blir aktuelt, er forholdsvis lett å regne seg fram til. Det må være et EU-selskap, for å beholde landingsrettigheter, og det må være et selskap som har mulighet til å ta over et såpass stort flyselskap som SAS.

Da sitter vi, så vidt jeg kan se, igjen med:

• Lufthansa
• Air France/KLM
• British Airways/Iberia
• Muligens Finnair
• Et investeringsselskap som ser SAS som ei finansiell investering

Du kan ikke regne med at noen av disse vil bekrefte at de er interessert i å kjøpe et flyselskap som ikke en gang er til salgs.

[Øivind]

Originally Posted by gustavf

Du kan ikke regne med at noen av disse vil bekrefte at de er interessert i å kjøpe et flyselskap som ikke en gang er til salgs.

Nå er jo dette bare spekulasjoner...

[LN-Capt]

Originally Posted by gustavf

Da sitter vi, så vidt jeg kan se, igjen med:

• Lufthansa
• Air France/KLM
• British Airways/Iberia
• Muligens Finnair
• Et investeringsselskap som ser SAS som ei finansiell investering

Ville Finnair ha finansielle muskler til å kjøpe SAS?

Da har jeg mer tro på CK's løsning med en transakjson mellom disse selskapene.

Kunne være spennende å sett på en sammenslåing av IC AY-SK...