^^
Alt endrer seg jo med denne avtalen. Beslutningen om CS500 ligger nok et stykke frem i tid og den er det Airbus som tar. Her er det mye som skal regnes på og utviklinger som skal sees an. Hovedspørsmålet er jo i hvilken grad man kan unngå kannibalisering og i hvilken grad en kan strømlinjeforme produktlinjen.
Det er vanskelig å overvurdere hvor viktig det er for Cseries å ha med Airbus og deres størrelse og ekspertise og troverdighet. Det ble sagt i går at CSeries-programmet mer enn doblet verdien sin uten at Airbus spyttet inn en eneste euro og vi ser jo i dag at Airbus er opp nesten 5%, som tilsvarer 3 milliarder euro, mens
BBD er opp 17%.
Mye skal gå galt om ikke ordreboken til Cseries øker betydelig i tiden fremover.