Rules and Regulations - til flygelederne!

flapjack · 30-10-2004, 00:18

Et flyfaglig spørsmål her som flygelederne her inne helt sikkert kan svare på:

LVP er "in force" på OSL og RVR er for øyeblikket 600 m. Flyet og crewet er kvalifisert for ILS CAT III A. Flyet blir vektorert inn på en "intercept HDG" til ILS 01R av ATC og flyet får meldingen "Cleared approach". Betyr denne klareringen at man kan følge GS ned til CAT III A minima? Eller må man ha en spesifikk klarering fra ATC for å gå under CAT I minima? Som f.eks "cleared ILS CAT III A RWY 01R"

Hadde vært fint med en noe utfyllende forklaring.

mvh
Flyger

30-10-2004, 00:18	#1
flapjack ScanFlyer Blue Join Date: Sep 2004 Posts: 54	Rules and Regulations - til flygelederne! Et flyfaglig spørsmål her som flygelederne her inne helt sikkert kan svare på: LVP er "in force" på OSL og RVR er for øyeblikket 600 m. Flyet og crewet er kvalifisert for ILS CAT III A. Flyet blir vektorert inn på en "intercept HDG" til ILS 01R av ATC og flyet får meldingen "Cleared approach". Betyr denne klareringen at man kan følge GS ned til CAT III A minima? Eller må man ha en spesifikk klarering fra ATC for å gå under CAT I minima? Som f.eks "cleared ILS CAT III A RWY 01R" Hadde vært fint med en noe utfyllende forklaring. mvh Flyger

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
Spillet om flygelederne	sail4fun	Flyforum	10	18-01-2011 20:48
flygelederne i havn med lønnsoppgjøret	nutcase	Flyforum	50	27-06-2006 23:05
Spørsmål til flygelederne her inne	spitfire	Flyforum	2	10-05-2006 12:10
Litt mer ro for flygelederne	Dag Viking	Flyforum	3	08-12-2005 12:44