På besøk til Conrad med Swiss og Thai

[Dag Viking]

Takk for kommentarer. Da er et nytt kapittel klart.

__________________________________________________ _______________________

Etter hvert var det klart for å bevege seg videre. Sen utsjekk var ikke noe problem, og det ble limo-buss også tilbake til NRT.

Den videre reisen var egentlig booket med United og Thai i business. Etter hvert åpnet United seg i 1.kl, men det fristet ikke å endre KUN til det. Ventet på at andre ting skulle åpne seg opp, og ble litt skuffet da Singapore sitt vindu til 1.kl ikke hadde ledig på ønsket avreisedag. Så også på en sen kveldsavgang fra HND, men den ble tatt før jeg fikk somlet meg til å ringe for å endre. Tre dager før avreise ble imidlertid billetten endret, til ny reiserute med to legge i F i stedet for C.

Tokyo Narita Airport, United International First Lounge

Innsjekk på NRT går som en lek, de har egne felt for business, første og gull.


ANA er stolte av 787


Innsjekk gikk kjapt og greit, og man får eskorte gjennom sikkerhetskontrollen. Immigrasjon hadde ingen kø, og etter å ha tømt lommene for yen bar det av gårde til første lounge, United International First Lounge. Den ligger nærmest immigrasjon, og var en naturlig stopp på vei utover mot gaten.

Store flater med utsikt til vestre rullebane, 16R/34L om jeg husker riktig fra flightsim-eraen.



Jumbo-heaven


United har NRT som hub, ikke vanskelig å se det.


Greno Champagne til kjøling


Diverse annen vin. Mistenker at det ikke er spesielt god vin.


Enkel buffet


Knapt nok en mini-bar


Dispensere for øl og annen drikke


Vin og Sake


Litt mer av loungen


Mat-buffeten var omtrent ribbet, etter at en stor familie tømte alt som var. Suppa var imidlertid god.


Litt annen småsnacks kom også tilbake, når den sultne gjengen hadde forlatt loungen.


Alltid godt med en loungedusj, så her er bilder av badet




Sparsommelig dusj-kit


Et United-fly ankom, og en lang tropp med rengjørere satte i gang. Dette er under halvparten av de som pilte opp trappa.


Hva har skjedd her da? Hagl? Dårlig grunning?


Ikke bare ANA som flyr 787 i Japan.