Landingslys-praksis

SeatBelt · 19-10-2010, 10:23

Registrerte under flyvningen fra BOO til OSL (SAS) søndag kveld at landingslysene ble skrudd av og på etter take-off. Det kunne virke som om de skrudde på lysene i det vi kjørte inn i skyer (var høyt skydekke over flere lag).

Ved landing skrudde de ikke på lysene før rett før vi var nede. Jeg la merke til at det var stor trafikk, og før vi tok siste sving inn mot final så jeg i alle fall to fly foran oss. Lysene kom imidlertid ikke på før vi var veldig nærme. Jeg mener å huske å ha hørt at dette har noe med landingstillatelse å gjøre, og at det er en SAS-praksis å skru på lysene først når landingsklareringen kommer?

Noen som kan fortelle meg om hva som er praksis, og om det er ulik praksis i forskjellige selskap?

19-10-2010, 10:23	#1
SeatBelt ScanFlyer Gold Join Date: Sep 2009 Location: Brussels, Belgium Posts: 1,025	Landingslys-praksis Registrerte under flyvningen fra BOO til OSL (SAS) søndag kveld at landingslysene ble skrudd av og på etter take-off. Det kunne virke som om de skrudde på lysene i det vi kjørte inn i skyer (var høyt skydekke over flere lag). Ved landing skrudde de ikke på lysene før rett før vi var nede. Jeg la merke til at det var stor trafikk, og før vi tok siste sving inn mot final så jeg i alle fall to fly foran oss. Lysene kom imidlertid ikke på før vi var veldig nærme. Jeg mener å huske å ha hørt at dette har noe med landingstillatelse å gjøre, og at det er en SAS-praksis å skru på lysene først når landingsklareringen kommer? Noen som kan fortelle meg om hva som er praksis, og om det er ulik praksis i forskjellige selskap? __________________

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
EU undersøker lavprisselskapenes praksis	erlendi	Flyforum	23	15-08-2011 16:59
Bruk av landingslys på fly	EVGENML	Flyteknisk forum	6	20-07-2011 22:11
Landingslys	putzmeister	Bilder & foto	12	02-09-2009 22:07
Fly-by-wire i praksis	ENGM RAMP	Flyforum	0	26-12-2006 13:48