Quote:
Originally Posted by Wahoo
Klarer ikke helt å se hva sammenhengen mellom en blemme utført av et innleid crew fra et mikro- nystartet charterselskap fra Tsjekkia
har med den generelle sikkerheten i lavprisselskaper selv å gjøre, annet enn at DY i fremtiden bør bli
mer kritisk til hvem de kjøper tjenester av (Og luftfartstilsynet som vel godkjente selskapet kanskje også bør bli mer kritiske
til hvem de godkjenner)
|
"en blemme" ? Vil ikke kalle dette en blemme, høres mer ut som noen som ikke kan jobben sin og som ikke burde fløyet denne dagen. Og om det har med lavpris eller ikke skal ikke jeg mene noe høylytt om.