Transfer i KRS

[Someone]

Skal mest sannsynlig en tur til Bergen i Oktober, og ser at endel av forslagene er CPH-KRS-BGO. I forbindelsen med det har jeg noen spørsmål. Er da 50 min transfer tid, når man kun har håndbaggasje nok, og bør holde?

Grunnen til at det frister å velge denne ruten på vei opp er itillegg til at tidspunktene passer så er det ledige bonusbilletter på strekning, jeg har aldri fløyet på KRS og har aldri fløyet F-50 så har ser jeg muligheten til å slå 2 fluer i ett smekk.

Dessuten er det vel også trolig at Q400 er i luften til 12/10?

Har tenkt på C/Y oppover og M-klasse nedover

[Bizflyer]

50 min er rikelig på KRS. Det er ikke så store plassen vettu!

Men hvorfor kaste bort poeng på C/Y for en time foran gardinet med et halv stykke rugbrød inkludert? Det er jo begrenset hvor mye brennevin du klarer å helle i det på den lille halvtimen serveringen foregår!

BF

[Someone]

Originally posted by Bizflyer

50 min er rikelig på KRS. Det er ikke så store plassen vettu!

Men hvorfor kaste bort poeng på C/Y for en time foran gardinet med et halv stykke rugbrød inkludert? Det er jo begrenset hvor mye brennevin du klarer å helle i det på den lille halvtimen serveringen foregår!

BF

Forskjellen er bare 4000 poeng og kunne tenkt meg innom loungen i CPH også. Med Y en vei og M den andre koster det 16000 istedet for 12000 poeng, og det eneste alternativet som kom opp hvor det var plass i M til BGO var siste direkte flyet fra CPH.....og da ankommer jeg BGO 00:10 på kvelden og kaster bort fredagen så det er mye pga det. Via KRS var det også kun muligeheter foran.

Så i prinsippet mener jeg 4000 poeng er verdt
-Lounge i CPH
-Extra CPH-KRS
-En hel aften i Bergen (og ikke bare 30 i kø og 30 min i baren)

[FlightDeck]

Høres jo ut som en moro plan! Selv brukte jeg akkurat bonuspoeng på en tur til Helsinki.

Velkommen til Bergen.

[TOS]

Får man tilgang til loungen med C-klasse bonusbilletter? Jeg mener at jeg sjekket dette for ca 6 måneder siden, men det var muligens i forbindelse med oppgradering til C-klasse på bonuspoeng. Det er kanskje i såfall en annen sak...?

[Someone]

Originally posted by TOS

Får man tilgang til loungen med C-klasse bonusbilletter? Jeg mener at jeg sjekket dette for ca 6 måneder siden, men det var muligens i forbindelse med oppgradering til C-klasse på bonuspoeng. Det er kanskje i såfall en annen sak...?

C-klasse bonusbilletter gir tilgang (men oppgradering tror jeg ikke gjør det). Ifjor sommer hadde C-klasse Eurbobonusbilletter EDI-BGO-OSL med WF/SK og da kom jeg inn i BMI loungen i EDI

[Birger]

Hadde 35 minutter i KRS for 3 dager siden. Var litt nervøs for dette med bagasjen som måtte taes ut i KRS for å sjekke inn igjen. Nei neida. Da vi kom inn i ankomsthallen fra Cimberairflyet lå koffertene allerede på båndet. Bare å ta av, gå gjennom toll, ut og inn igjen på baggagedrop. Gjennom ny sikkerhetskontroll. Fikk tid til en kopp kaffe mens vi ventet. Så dette gikk veldig raskt!

[Someone]

Jepp, da er det ingen vei tilbake (bortsett fra at billetten er fleksibel)

SK2880 CPH-KRS DH4 og SK2325 KRS-BGO F50 er booket foran og SK2869 BGO-CPH DH4 er booket bak. 16000 poeng og 274kr.

Har reservert 1A og 2A oppover. Hvordan er de setene? Hvilke seter på slow-fokkern er det som anbefales?

Itillegg gjelder det at SK får Q400 opp i luften igjen

[Desk pilot]

Hvilke seter på slow-fokkern er det som anbefales?

Propellfly=Pakerst Det er mest motor/propellstøy foran i kabinen.

God tur med F50! Den er kanskje treg, men det er en behagelig maskin.

[Someone]

http://www.sas.dk/da/Om-SAS-Danmark2/Trafikmeddelelser/Aktuel-trafikinformation/Fredag-d-12/

Hurra, da ser det ut til at tingene skal gå etter planen da SK2880 ikke står på kansellert listen den 12/10