Trafikkvekst og utbygging på Sola

[SVG]

Det var i dag innslag på NRK Rogaland om stor trafikkvekst på utlandet,samt utvidelser av terminalen og nye passasjerbruer !!!!! ( antall ?)

http://www.nrk.no/nett-tv/indeks/280772/



------

Del 1 finnes her: http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=39601

[Vede]

Det er jo flott det! Men det blir hele 1 ny bro. Gate 19 kommer tilbake.

[C130]

De snakket jo om 2. etasje på den nye delen med broer der....

[SVG]

Originally Posted by C130

De snakket jo om 2. etasje på den nye delen med broer der....

Det trodde jeg også !!!!

[Mjolnir]

Tipper det Lorentzen snakker om er langsiktige planer, dvs når behovet faktisk kommer (dvs. 5-10 år etter at behovet kommer siden dette er Norge ), mens Vede snakker om kortsiktige planer (muligens utbygging som er i ferd med å bli realisert).

[SBT]

Jeg kikket på NRK innslaget, - hvor fikk de plass til en tax-free butikk på 1 mål ? ( + noen nye serveringsområder ? ). Det virker ikke som SVG hadde 1000 m2 å ta av til en slik butikk.
Er det bare innland som skal få en påbygd etasje slik at de kan få broer, eller skal den lave utenlandsavdelingen også bli påbygget ?

[Mjolnir]

Er det noen som vet om om terminalen er prosjektert med tanke på enkel utvidelse? Er den dimensjonert til å tåle enda en etasje?

Og så et lite tips til den det måtte angå: Estetikk!!! Sett fra utsiden er Sola sannsynligvis en av Norges styggeste flyplasser. Det hadde virkelig ikke skadet med noe litt penere når man først bygger nytt

[C130]

De nye terminalene er bygget med tanke på en etasje oppå ja.
Og når denne etasjen kommer blir det estetiske noe bedre vil jeg tro; den gamle delen er da ikke så stygg Mjolnir ?

[amatør]

Er noe rart med dette landet: vi klarer ikke å begynne å bygge noe ut før kapasiteten er sprengt, det virker som om fingeren sitter for langt oppi ræva, og at det tar veldig lang tid å få den ut.

[Mjolnir]

4 000 000 pax betyr vel en økning på 9 % i år

Originally Posted by amatør

Er noe rart med dette landet: vi klarer ikke å begynne å bygge noe ut før kapasiteten er sprengt, det virker som om fingeren sitter for langt oppi ræva, og at det tar veldig lang tid å få den ut.

Helt enig. Ting tar i det hele tatt for lang tid her på berget. Hvor mange flyplasser har Kineserne rukket å bygge innen T2 på OSL står ferdig?

Originally Posted by C130

Dden gamle delen er da ikke så stygg Mjolnir ?

JO!

[C130]

JO !

Jeg synes nå både BGO og TRD er styggere :-)

[Mjolnir]

Originally Posted by C130

Jeg synes nå både BGO og TRD er styggere :-)

Antar du mener den gamle (nå primært utenriks-) terminalen på TRD da. Den nye terminalen er jo ganske fin

[FlightDeck]

Originally Posted by amatør

Er noe rart med dette landet: vi klarer ikke å begynne å bygge noe ut før kapasiteten er sprengt, det virker som om fingeren sitter for langt oppi ræva, og at det tar veldig lang tid å få den ut.

Ja, for sånt skjer jo bare i Norge.

[bamseh]

De trenger 800 meter rullebane for avgang.. og det er i tilfelle motorbortfall på take-off. Men hvorfor de behøver det på en flyplass på land og ikke på et helidekk i Nordsjøen kan man spørre seg om...

[Dag Viking]

Originally Posted by bamseh

De trenger 800 meter rullebane for avgang.. og det er i tilfelle motorbortfall på take-off. Men hvorfor de behøver det på en flyplass på land og ikke på et helidekk i Nordsjøen kan man spørre seg om...

Et helidekk ligger som regel 50-80 meter over hindringer i utflygingstraseen, det gjør ikke en rullebane på land.

[Twin Otter]

Kjekt med ekspansjon på SVG. Selv om jeg ikke ligger innenfor målgruppen syntes jeg at det er verd å spørre seg om det ikke er på tide med å få seg en business-lounge på Sola.

Oljå har definitivt kommet for å bli. Og lite som tyder på at det kommer til å endre seg med det første. Kanskje Star Alliance, SAS og Lufthansa kunne være en pådriver her. Det er jo en god del folk som reiser i biz både med SK til CPH/LHR/ABZ og LH flyr til FRA. I tillegg har vi jo en så lenge BMI som flyr til London i tillegg. (litt usikker på hvor mye premium-pax BMI genererer på Sola. Men det er vel en liten del.

[Helganes]

Sola er en effektiv flyplass å reise fra og til, ikke noe å si på det. Men et skikkelig rest-area (og da mener jeg ikke Peppez Pizza) og en business-lounge hadde gjort seg. I tillegg til en sikkerhetskontroll som ikke lå klint opp i gatene!

[Mjolnir]

Originally Posted by Egenes

jeg håper de snart bytter ut broene. De begynner å bli gamle nå ja..

De kunne godt vært litt penere ja, men utenom det er det vel ingenting galt med dem som tilsier at de kommer til å skiftes snart?

Originally Posted by Twin Otter

Kjekt med ekspansjon på SVG. Selv om jeg ikke ligger innenfor målgruppen syntes jeg at det er verd å spørre seg om det ikke er på tide med å få seg en business-lounge på Sola.

Oljå har definitivt kommet for å bli. Og lite som tyder på at det kommer til å endre seg med det første. Kanskje Star Alliance, SAS og Lufthansa kunne være en pådriver her. Det er jo en god del folk som reiser i biz både med SK til CPH/LHR/ABZ og LH flyr til FRA. I tillegg har vi jo en så lenge BMI som flyr til London i tillegg. (litt usikker på hvor mye premium-pax BMI genererer på Sola. Men det er vel en liten del.

Ikke glem at KLM også har en stor andel av de businessreisende. Tror gjerne det kan være mulig å forsvare en lounge på SVG, men det bør være en som alle selskap kan bruke. Om SK, LH og KL ikke klarer å fylle opp loungen på egenhånd er jo en løsning a la OSL-loungen med betalt inngangsbillett også en måte å få fylt opp loungen på (i hvertfall utenom rush).

[Vede]

Originally Posted by Mjolnir

De kunne godt vært litt penere ja, men utenom det er det vel ingenting galt med dem som tilsier at de kommer til å skiftes snart?
.

Jo mye problemer med de og vanskelig og skaffe reservedeler. Så de starter utskiftning av dem våren 2012.

[Mjolnir]

Originally Posted by Vede

Jo mye problemer med de og vanskelig og skaffe reservedeler. Så de starter utskiftning av dem våren 2012.

Åja, nice! Det liker vi Håper det blir med glassvegger som på TRD da. Er det samme type som de på den nye delen av utenriksterminalen?