Flypriser anno 1964

[SK384]

Kom fra Langnes i går kveld og hadde et par timer med venting før flyet gikk. Av mangel på noe fornuftig å gjøre gikk jeg rundt og kikket på litt flybilder og en plakat med flypriser fra 1964. Flyprisene fra 1964 er interessante :

Priser anno 1964 (en vei)

Tromsø - Bardufoss 45 (35)
Tromsø - Andenes --- (45)
Tromsø - Bodø 160 (125)
Tromsø - Trondheim 325 (260)
Tromsø - Oslo 460 (360)
Tromsø - Alta 85
Tromsø - Lakselv 115
Tromsø - Kirkenes 195

Tallene rett etter flyrutene er prisene på dagflyvninger, mens tallene i parantes er priser for nattflyvninger. Prisen til Oslo er interessant. I 1964 kostet det 460 kroner for å fly fra Tromsø til Oslo. Sammenligninger vi med dagens priser så tar SAS deg fra Tromsø til Oslo for 560 kroner, og Norwegian 453 kroner. En kan trygt slå fast at de reelle flyprisene har sunket en del siden 1964........

Nå skal det sies at prisene over er normalprisbilletter, men det var vel ikke mange rabattordninger den gang. På plakaten var det 3 rabatter som var nedskrevet, og det var 10% t/r rabatt, 25% grupperabatt og 50% familierabatt. Vet ikke om det fantes andre rabatter.

[TigerBlack]

Intresant

har du tatt med i beregning av endring av pengenes verdi på de 40 årene ?. Samt det totale prisnivået i samfundet ellers. I '64 var det generelle lønnings og pris nivået noe helt annet en hva det er i dag.

[SK384]

Prisene i oversikten er prisen slik de var i 1964 kroner. Jeg har ikke gjort noen omregninger i forhold til hva det tilsvarer i dagens pris.

[Andrev]

Jeg gidder ikke å regne ut alle, men 1 kr i 1964 tilsvarer 8,46 kr i mars 2005. Rart, jeg trodde det var veldig mye dyrere å fly før i tiden?

[CK]

Disse prisene er jo helt uten skatter og avgifter.

[EB]

Hysj! Skulle ikke forundre meg om skatteetaten vil etterligne passasjerene fra 1964!!!

[TOS]

Originally posted by Andrev
Jeg gidder ikke å regne ut alle, men 1 kr i 1964 tilsvarer 8,46 kr i mars 2005. Rart, jeg trodde det var veldig mye dyrere å fly før i tiden?

Tatt i betraktning at det generelle lønnsnivået i 1964 var nokså mye lavere enn i dag så er billetten nokså dyr. Jeg tar et lite forbehold med disse tallene, fordi jeg ikke gidder å sjekke så veldig nøye (jeg antar at det er bruttolønn, så skatter osv. spiller en rolle i forhold til disponibel inntekt, men det for så være)....

I 1964 var gjennomsnittlig lønn per normalårsverk (gj.snitt for alle næringer) på kr. 19.700. I 2003 var det kr. 333.100 (dette er sikkert ikke så langt unna det vi har i dag - det er iallefall ikke lavere i 2005 enn i 2003). Om billigste pris på en reise Tromsø-Oslo var kr. 360 i 1964 og kr. 560, så har vi følgende:

Billettpris som andel av inntekt:
1964: ca. 1.8%
2005 (basert på 2003 inntekt): ca. 0.17%

Så litt dyrere var det nok før i tiden...

[Concorde]

Originally posted by EB
Hysj! Skulle ikke forundre meg om skatteetaten vil etterligne passasjerene fra 1964!!!

[LN-SSL]

Apropos: jeg har vært i kjelleren og myst litt igjen, og der fant jeg en gammel tidtabell fra januar 1978 for AS Nordsjøfly. Tabellen gjelder for Haugesund-Bergen/Haugesund-Stavanger og retur, og ble fløyet med Piper Navajo Chieftain. De brukte kallesignalet "Norman" ser det ut til, for som eksempel: Norman 111 gikk Haugesund-Bergen kl. 0700 til den nette sum av kr. 180,-. Retur gikk som Norman 112 kl. 0800.
En billett Haugesund-Stavanger kostet kr. 120,-.
Så hadde de selvsagt en hel umasse rabattordninger, og så måtte man betale kr. 3,- pr. kg i overvekt på bagasje over 20 kg.
Og en henstilling til selskapets pax til slutt, "Dersom De ikke kan benytte en bestilt plass - vennligst avbestill!"