Jet Airways bestiller 10x 787

[Trety]

Fra Flight Global

[brendas]

It will take deliveries of the twin-jets between July 2011 and December 2012.

Det over viser jo også ganske klart at Boeing ikke er utsolgt pre-2013, slik mange feilaktig hevder/har hevdet, det er fremdeles slotter ledige i 2011 og 2012, noen av disse er bare ikke annonsert enda. Vi har mer spennende i vente i 2007

I løpet av de kommende dagene kan dere vente å få se at de første delene til første maskin blir fløyet fra Nagoya Chubu over til USA

[LN-MOW]

Originally posted by brendas

[
Det over viser jo også ganske klart at Boeing ikke er utsolgt pre-2013, slik mange feilaktig hevder/har hevdet, det er fremdeles slotter ledige i 2011 og 2012, noen av disse er bare ikke annonsert enda.

Slot'ene har nok vaert reservert, ja ....

''In a statement to the Bombay Stock Exchange in Mumbai the airline says it has executed a purchase agreement with the US airframer. ''

[brendas]

Originally posted by LN-MOW
Slot'ene har nok vaert reservert, ja ....

''In a statement to the Bombay Stock Exchange in Mumbai the airline says it has executed a purchase agreement with the US airframer. ''

Åja, reservert har de nok vært i bortimot et år, om ikke lenger... Om du ikke har slengt et visst antall dollar på bordet til Boeing i dag, eller tidligerem må du vente til andre halvdel av 2013... Men slik vi så med El Al og Aeroflot, som fikk tilbakebetalt depositumet for slotene sine, så kan det dukke opp noen ledige hull for produksjonsårene 2011 og 2012 med tiden tiden, sjansene er bare ikke så store lenger, og disse slotene blir uansett ikke ledige i veldig lang tid...

[Farmer]

Når kommer SAS med en ordre på 20 stk 787 da ?

[Tommy777]

Originally posted by Farmer

Når kommer SAS med en ordre på 20 stk 787 da ?

Det blir 16 stk og denne forventes når som helst...

[EB]

Hva? Sier hvem???

[fokkeren]

Kjære dere.

Dere må ikke tro att SAS har penger til å kjøpe B787 for

Først burde SAS få vekk MD80 flåten sin mens den har noen verdi.Selg før
American og Delta selger sine 400 MD80 maskiner.:lightbulb

Godt nyttår til dere alle.

[Tommy777]

Originally posted by EB

Hva? Sier hvem???

Sier jeg Det klør i lomma der Lasse Lindgren har lommeboka si. Før vi tar fellesferie er ordren på plass :wink

[Tommy777]

Originally posted by fokkeren

Kjære dere.

Dere må ikke tro att SAS har penger til å kjøpe B787 for

Først burde SAS få vekk MD80 flåten sin mens den har noen verdi.Selg før
American og Delta selger sine 400 MD80 maskiner.:lightbulb

Godt nyttår til dere alle.

Om du ikke har fått det med deg, tjener faktisk SAS penger for tiden. Så selv uten hotell milliardene, er SAS i rimelig bra form og klarer glatt å modernisere flåten sin både på langt og kort. Det er ikke sånn at du får regningen på 16 x 787 og 60 x A320/B737 samtidig. En slik utskifitngsprossess tar mange år.

[Someone]

Originally posted by Tommy777

Sier jeg Det klør i lomma der Lasse Lindgren har lommeboka si. Før vi tar fellesferie er ordren på plass :wink

Men nå kan ikke Lasse Lindgren ta den beslutningen alene

[Someone]

Originally posted by fokkeren

Først burde SAS få vekk MD80 flåten sin mens den har noen verdi.Selg før
American og Delta selger sine 400 MD80 maskiner.:lightbulb

Hvorfor selge? Flyene er nedbetalt og nedskrevet for lenge siden og selv om de har høyere drivstoff forbruk så bør de brukes frem til de er modne for Mojave. Dessuten er MD-80 SAS dessidert mest komfortable kort/mellom-distanse fly så lange man sitter foran vingen

[Tommy777]

Originally posted by Someone

Dessuten er MD-80 SAS dessidert mest komfortable kort/mellom-distanse fly så lange man sitter foran vingen

Der er vi enige

[fokkeren]

Er enig med deg att MD80 er en god maskin.Selvsakt hadde det vært morsomt om SAS kjøpe B787en.
Håper de har penger til det