SAS regionalfly

Fysikeren · 31-05-2012, 16:49

Jeg synes efterhånden man ret ofte læser om nye ruter hvor SAS vil bruge CRJ900 eller Cimbers CRJ200; især til Polen.

Hvor finder SAS hele tiden ledige fly til denne satsning? Der må da efterhånden være en ret god udnyttelse af dem, eller erstattes de på "gamle og veletablerede" ruter med andre fly, evt. MD'ere der holdes i live i længere tid?

Satsningerne må da også en dag give anledning til at overveje yderligere regionale fly?

Lamox · 31-05-2012, 19:53

Quote:

Originally Posted by Fysikeren

Jeg synes efterhånden man ret ofte læser om nye ruter hvor SAS vil bruge CRJ900 eller Cimbers CRJ200; især til Polen.

Hvor finder SAS hele tiden ledige fly til denne satsning? Der må da efterhånden være en ret god udnyttelse af dem, eller erstattes de på "gamle og veletablerede" ruter med andre fly, evt. MD'ere der holdes i live i længere tid?

Satsningerne må da også en dag give anledning til at overveje yderligere regionale fly?

SAS CR9 (og til en viss grad QI CR2) har ingen "faste" ruter - det forandres stadig. Eks så har CR9 til tider flydd 4-6 daglige på BGO og SVG, mens det nå mest er MD og AB på disse rutene.

Men ja; SAS burde absolutt investert i flere regional fly, men beslutningen om dette blir stadig utsatt... Skal de sikre feed så nytter det ikke med den mikro flåten de har i dag!

Star Flyer · 31-05-2012, 20:13

Det er sikkert en grunn til at de bruker CRJ900 på nyoppstartede ruter, slik at klarer å fylle opp "småfly" før de setter inn eventuelle større maskiner

31-05-2012, 16:49	#1
Fysikeren ScanFlyer Silver Join Date: Aug 2008 Location: København Posts: 697	SAS regionalfly Jeg synes efterhånden man ret ofte læser om nye ruter hvor SAS vil bruge CRJ900 eller Cimbers CRJ200; især til Polen. Hvor finder SAS hele tiden ledige fly til denne satsning? Der må da efterhånden være en ret god udnyttelse af dem, eller erstattes de på "gamle og veletablerede" ruter med andre fly, evt. MD'ere der holdes i live i længere tid? Satsningerne må da også en dag give anledning til at overveje yderligere regionale fly?

31-05-2012, 20:13	#3
Star Flyer Star Alliance only. Join Date: May 2011 Posts: 1,063	Re: SAS regionalfly Det er sikkert en grunn til at de bruker CRJ900 på nyoppstartede ruter, slik at klarer å fylle opp "småfly" før de setter inn eventuelle større maskiner

Similar Threads
Thread	Thread Starter	Forum	Replies	Last Post
SAS lanserer nye serviceklasser: SAS Go & SAS Plus	Robbiedeluxe	Flyforum	825	02-08-2013 20:56
SAS IT: sas.no, sas.se, sas.dk, flysas.com, og nå snart sas.sas?	Utflyttet	Småprat	8	15-06-2012 09:01
SAS med felles kommersiell enhet - ledet av ny norsk SAS-direktør	FlightDeck	Flyforum	11	15-02-2010 23:29
Mats Jansson vill overföre SAS Danmark-ruter til SAS Norge og SAS Sverige	MD90	Flyforum	86	12-08-2007 15:11